Beim Abseilen verstehe ich die Notwendigkeit einer Sicherung – sei es ein Autoblock unter dem Sicherungsgerät oder eine zweite Person, die eine Feuerwehrsicherung bereitstellt. Mein Verständnis ist, dass die falsche Verwendung eines Autoblocks dazu führen kann, dass der Autoblock das Seil bis zu dem Punkt hochsteigt, an dem er auf das Sicherungsgerät drückt und es stört.
Wenn dies eintritt, würde eine Feuerwehrsicherung irgendeine Wirkung haben, oder würde die Störung des Autoblocks im Sicherungsgerät verhindern, dass es funktioniert?
Ich denke, Sie verstehen das, aber nur fürs Protokoll:
Es wird empfohlen, den richtigen Umgang mit einem Autoblock zu lernen und darauf zu achten, dass sich die Schlaufen des Autoblocks nicht im Sicherungsgerät verfangen. Dies wird erreicht, indem a) das Sicherungsgerät verlängert wird, möglicherweise mit einer Ankerkette , und b) eine maßgeschneiderte Autoblock-Schlaufe erhalten wird, die nur lang genug ist, um das Seil ein paar Mal zu umwickeln, und zu kurz, um sich im Sicherungsgerät zu verfangen. Um zu vermeiden, dass sich der Autoblock verheddert, ist es in erster Linie eher eine Frage der Zusammenstellung der richtigen Ausrüstung als einer bestimmten motorischen Fähigkeit.
Ob die Sicherung eines Feuerwehrmanns eine festsitzende Autoblock-Schlaufe überwindet oder nicht ... wahrscheinlich, wenn der Sichernde stark genug zieht? Ich würde denken, es würde. Es ist ein wenig schwierig zu beantworten, weil ich glaube, dass niemand die Dynamik dieses Systems wirklich gründlich getestet hat. Ich kann mich irren.
Ich weiß, dass ich eine etwas andere, allgemeinere Frage beantworte, aber ich denke, es ist ziemlich wichtig zu lernen, wie man ein Abseilgerät löst, ohne auf die Hilfe anderer angewiesen zu sein, bevor man sich auf irgendeine Art von Outdoor-Abseilabenteuer einlässt.
Ich habe mein ATC öfter hängen lassen, als ich zugeben möchte. ATCs essen nicht nur gerne schlecht zusammengebaute Autoblock- Loops, sie essen auch gerne lockere Kleidung und lange Haare (autsch!).
Also los geht's:
Beim Abseilen auf einer Platte ist ein verklemmtes ATC oft nicht so schlimm. Sie können sich an der Platte abstützen und während Sie "die Wand hochlaufen", ziehen Sie sich mit einer Hand hoch, während Sie mit Ihrer Bremshand nachlassen: voila, Ihr ATC ist entklemmt. Dies ist natürlich nicht möglich, wenn Sie in der Luft hängen, es sei denn, Sie können einarmige Klimmzüge an einer 9-mm-„Schnur“ ausführen. In diesem Szenario ist es schön, ein Cordelette dabei zu haben. Sie können es an den Seilen oben befestigenden ATC mit einem Prussikknoten und steige in die herunterhängende Schlaufe, wodurch dein Abseilgerät effektiv entlastet wird. Wenn Sie kein Cordelette haben, verwenden Sie eine Schlinge oder ein zweites Prusik (ich trage immer zwei, falls ich am Seil aufsteigen muss) und befestigen Sie eine Schlinge daran, oder, wenn Sie das nicht haben, können Sie Verwenden Sie etwas von dem Seil unter Ihrem ATC, das Sie ein wenig verknoten müssen.
Die Quintessenz, und das hast du verstanden, wie ich deinem Beitrag entnehmen kann: Übe all dies, wenn du in sicherer Entfernung vom Boden hängst. Bei Dingen wie Abseilen, Sichern an einem Standplatz usw. gehe ich gerne alle Szenarien durch, die mir einfallen: Was passiert, wenn ich das fallen lasse, was passiert, wenn ich alle aufgebraucht habe, was kann ich tun, wenn mein Partner stürzt? von der Klippe oder bewusstlos und an mir hängend, was, wenn ich nur eine Hand benutzen kann, was, wenn ich keine meiner Hände benutzen kann (jetzt wird es interessant!), was, wenn ich nichts sehen kann, Was ist, wenn das Seil einen Knoten hat, beschädigt, gescheuert, gefroren oder schlammig ist, was ist, wenn die beiden Seilstränge unterschiedliche Durchmesser haben, was, wenn der Anker, von dem ich mich absile, das Körpergewicht kaum halten kann?
STW
DavidR
STW
DavidR
Benutzer2169