Wenn ich Land besitze, kann ich auf meinem Grundstück eine private Start- und Landebahn für meinen eigenen Gebrauch anlegen?

Wenn ich in den Vereinigten Staaten Land besitze, das über eine Fläche verfügt, die für die Landung eines kleinen Flugzeugs der allgemeinen Luftfahrt geeignet ist, kann ich dann einfach eine private Landebahn anlegen, oder muss ich offiziell bei der FAA oder einer Regierungsbehörde registriert sein?

Antworten (2)

Kurz gesagt: Ja, das können Sie. Der FAA ist es egal, solange Sie den Betrieb der Klasse B oder C nicht unterbrechen. Und ehrlich gesagt, solange Sie nicht ein Dutzend anderer Flugzeuge hosten, wie werden sie den Unterschied zwischen einem Feld und einer Landebahn erkennen? Wenn Sie es auf einer Karte haben möchten oder sich in der Nähe eines speziellen Luftraums befinden, müssen Sie sich an das FSDO wenden und mit ihm darüber sprechen (es ist sowieso gut, das zu tun). Sie werden jemanden aussenden, um es zu begutachten und mit Ihnen zu sprechen und es hoffentlich zu genehmigen.

Es sind die örtlichen Behörden, die normalerweise Probleme bereiten. In Ihrem Staat/Landkreis/Ihrer Stadt gelten möglicherweise Gesetze, die Sie selbst herausfinden müssen. Ein Freund von mir verbrachte nur ein paar Tage damit, mit der FAA auf seinem Streifen zu sprechen / sich zu treffen, verbrachte aber Wochen damit, sich mit der staatlichen Verkehrsbehörde und einem örtlichen Verbot neuer Grasstreifen zu befassen, an deren Grenze er saß (wie in einem Verbot in einem Umkreis von 50 Meilen und sein Haus war auf Meile 50).

Beharrlichkeit ist der Schlüssel, viel Glück!

Ich denke, Nachbarn sollten auch konsultiert werden, sonst können sie etwas an den Enden der Landebahn bauen (wenn es an ihr Land grenzt) und die Landebahn versperren.
@Farhan toller Punkt. Zufälligerweise machte der Freund aus meiner Geschichte seine Runde, um Nachbarn über seine Pläne zu informieren, und fand heraus, dass einer von ihnen ein Linienpilot war, der sich freiwillig meldete, um beim Bau zu helfen. In meinem Fall habe ich nur ein paar "A what?" und ein paar Seufzer.
@Farhan Die Nachbarn sollten auf jeden Fall bewertet werden und vorzugsweise an Bord. Sobald Sie jedoch alle örtlichen Genehmigungen haben, sollten Sie Ihre Landebahn offiziell bei der FAA registrieren, da dies die Nachbarn (oder die Regierung) daran hindert, etwas zu bauen, was dies tun wird Hindernis in der Flugbahn sein.
@Farhan Wenn Sie durch die Reifen springen, um sich bei der FAA als Privatflughafen zu registrieren, erhalten Sie Rechtsschutz gegen den Bau neuer Hindernisse durch Ihre Nachbarn. Sie bleiben jedoch bei allen vorhandenen hängen.

Ich habe von einem anderen gelesen, der sich die Mühe gemacht hat, seinen Streifen zu registrieren - hat gut geklappt, als ein Energieversorger Hochspannungsleitungen direkt über die Mitte des Streifens legen wollte. Da es sich um einen registrierten Flughafen handelte, mussten sie die Linien woanders hinführen. Hier ist sie, die 2. Antwort: Warum melden Landwirte ihre Felder als Flughäfen an?