Wie erkennt man einen Airbus und/oder eine Boeing von innen anhand von Merkmalen des Innenraums?

Ich habe bereits eine sehr ähnliche Frage gestellt, aber die Antwort war nicht so, wie ich erwartet hatte. Daher bin ich diesmal konkreter.

Wie erkennt man ein Flugzeug von innen, wenn man bereits als Passagier sitzt?

Gibt es insbesondere eine Möglichkeit, anhand der Innenausstattung des Flugzeugs zu verstehen, ob Sie sich in einer Boeing oder einem Airbus befinden?

Die Frage bezieht sich speziell auf die Unterschiede in der Innenausstattung zwischen Flugzeugen, die von den beiden Unternehmen gebaut wurden. Ich suche nicht nach Antworten wie „check on your ticket“, „fragt den Flugbegleiter“ oder „liest die Evakuierungsbroschüre“.

Bitte klären Sie Ihre ursprüngliche Frage, anstatt genau dieselbe noch einmal zu stellen. Und was bedeutet das Wort „Vel“? Google sagt mir, dass es der Speer eines hinduistischen Kriegsgottes ist, aber ich glaube nicht, dass das die Bedeutung ist, nach der Sie hier suchen.
@Freeman Er hat versucht, seine ursprüngliche Frage zu klären, aber das wurde rückgängig gemacht. Siehe die zugehörige Meta-Diskussion .
@DeltaLima, dein Punkt ist sehr gültig. Ihre Bearbeitung dieser Frage scheint jedoch auch perfekt zur ursprünglichen Frage zu passen. Meine Meinung wurde geäußert, wie auch Ihre und andere. Ich werde nicht weiter argumentieren, es ist nicht so eine große Sache.
Diese Frage ist ein bisschen weit gefasst. Sie könnten sich überlegen, wie Sie den Unterschied zwischen bestimmten Ebenen erkennen können, der mit offensichtlichen Mitteln schwer zu unterscheiden wäre. Zum Beispiel vielleicht fragen, wie man den Unterschied zwischen einer 737 und einer A320 einfach anhand des Innenraums erkennen kann?

Antworten (2)

Sie können leider nicht Fluggesellschaften (des gleichen Typs) verschiedene Sitzhersteller auswählen usw.

Es ist, als würde man fragen, wie man die Architektur eines Gebäudes von einem Raum aus identifiziert.

Wir können Flügelformen oder den Feed einer Heckkamera auf dem IFE besprechen, wenn es einen gibt, aber was ist, wenn Sie auf dem mittleren Sitz der mittleren Säule auf einem breiten Körper ohne Heckkamera und ohne Flügelansicht festsitzen?

Nun, ein Flugzeug rollt mehr oder weniger so aus der Fabrik, wenn man kein Interieur einbauen lassen würde: i.redditmedia.com/…

Nun, die Gepäckfächer und die Decke sind ziemlich flugzeugspezifisch, aber dann muss man ein ziemlicher Experte sein, um erfolgreich ein Flugzeug auf diese Weise zu identifizieren.

Dann ist da noch die Form des Rumpfes, ein A380 zum Beispiel hat einen Rumpf mit großem Radius, so dass die Krümmung des Rumpfes auf dem Unterdeck sehr gering und fast gerade ist.

Ein Dreamliner hat sehr unterschiedliche Fenster.

Ein Airbus hat eine andere Blitzanordnung im Dach als eine Boeing.

Wie Sie sehen können, kann diese Liste endlos fortgesetzt werden, je nachdem, wie geschickt Sie darin sind, die Unterschiede zwischen den Innenlayouts zu erkennen. Wenn Sie die Sitze nebeneinander zählen, können Sie bereits viele Flugzeuge überspringen, da sie normalerweise 6 Sitze nebeneinander oder zwischen 10 und 12 usw. haben. Einige Flugzeuge haben einen Großraumflugzeug usw.

Als Passagier ist es am einfachsten, sich die Evakuierungskarte oder die Moving Map im IFE-System anzusehen.

Ich bin mir nicht sicher, ob die Informationen verfügbar sind, aber wenn es tatsächlich einen konsistenten Unterschied zwischen Gepäckfächern und Beleuchtung von Airbus und Boeing gibt, können Sie diese Frage möglicherweise endgültig beantworten, indem Sie einige Referenzbilder zeigen.
Meinten Sie eher „lighting array“ oder vielleicht sogar „lightening array“ als „lightening array“?
Wie erkennt man einen Airbus und/oder eine Boeing von innen anhand von Merkmalen des Innenraums?
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