Wie funktioniert die Rauchabsaugung der Boeing 747?

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( Quelle , eingefügte Quelle )

Ich habe kürzlich Maydays Dramatisierung von UPS Airlines Flug 6 gesehen .

Dann erinnerte ich mich an die Boeing 747 mit einem SMOKE EVACGriff.

  1. Wie funktioniert das System?
  2. Warum wurde es nicht verwendet, damit die Besatzung besser sehen konnte? Oder war es gebraucht, hat aber nicht funktioniert?

Antworten (1)

Sieht so aus, als ob der Rauchabzugsgriff verwendet wurde, hatte aber wenig Einfluss auf das Ergebnis. Aus dem abschließenden Unfallbericht der Boeing 747-44AF N571UP :

Der Kapitän forderte, dass der Rauchabzugsgriff gezogen werden sollte, als sich der Rauch im Cockpit ansammelte. ... Der Rauchabzugsgriff blieb für den Rest des Fluges geöffnet.

Der Bericht enthält auch eine Anmerkung zu seiner Arbeitsweise:

Wenn der Rauchabzugsgriff gezogen wird, öffnet sich eine Öffnung im Cockpitdach, die bei anhaltendem und anhaltendem Rauch Rauch durch das Cockpit zieht, da der Druck durch die offene Öffnung reduziert wird ...

Auch im Vorbericht findet sich eine Erwähnung :

Rauchabzugsgriff – ein Griff unmittelbar hinter dem P5-Overhead-Panel, der, wenn er gezogen wird, eine kreisförmige, manuell verschobene Entlüftung im oberen Rumpfabschnitt des Flugdecks öffnet.

Der Abschlussbericht enthält auch ein Bild der Auslassöffnung.

Rauchabzug

Rauchabzugsöffnung (Cockpitdecke); Bild aus dem abschließenden Unfallbericht der Boeing 747-44AF N571UP

Wie funktioniert die Rauchabsaugung der Boeing 747?
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