Wenn Sie nach einem abgelehnten Start evakuieren, welchen Mindestabstand sollten Sie zum Flugzeug einhalten und in welche Richtung sollten Sie laufen?

In erster Linie befolgen Sie die Anweisungen der Flugbesatzung und aller Notfalldienste, denen Sie begegnen . Dies hat Vorrang vor allem , was Ihnen jemand anderes sagt. Wenn Sie dies nicht tun, können Sie Ihr Leben und das Leben Ihrer Mitmenschen gefährden.

Lassen Sie uns das auf die möglichen Gefahrenquellen herunterbrechen ...

Bremsen und Räder

Wenn Sie aus einem Flugzeug evakuieren, besteht eine gute Chance, dass die Bremsen und Räder extrem heiß und möglicherweise überhitzt sind. In diesem Fall besteht die Gefahr, dass sie explodieren. Wir haben eine gute Antwort darauf, wie Feuerwehrleute damit umgehen, die besagt, dass sie es vermeiden sollten, direkt mit der Vorderseite oder den Seiten der Räder in einer Linie zu stehen, und lieber in einem Winkel von 45 ° zu ihnen stehen sollten.

Aus diesem Grund sollten Sie die Nähe zu Reifen generell vermeiden und idealerweise einen Weg einhalten, der Sie in einem Winkel von 45° zu den Rädern stellt , bis Sie mindestens 80 m (263 ft) entfernt sind . Das Wichtigste ist, zu vermeiden, direkt inline oder neben dem Reifen zu sein.

Motoren

Die Triebwerke werden normalerweise nach einer Notlandung so schnell wie möglich abgeschaltet, sie könnten jedoch noch laufen . Wenn der Motor abgeschaltet wurde und nicht brennt, sollte dies keine Gefahr für Ihre Sicherheit darstellen, obwohl ich es vorsichtshalber vermeiden würde, mich in eine Reihe mit den Turbinen (oder allgemein neben dem Motor) zu stellen, denn wenn sie zerbrechen/explodieren wird es nicht enthalten sein.

Wenn ein Motor noch läuft, vermeiden Sie es normalerweise, auf dieser Seite des Flugzeugs zu evakuieren, da die Gefahr besteht, in die Vorderseite eines laufenden Motors gesaugt oder von der heißen Luft getroffen zu werden, die hinten austritt. Auch hier würde ich es vermeiden, im Falle eines Turbinenscheibenversagens neben dem Motor zu stehen.

Feuer und Rauch

Feuer und Rauch können durch den Wind verbreitet werden, also würde ich, wie andere gesagt haben, lieber gegen den Wind sein, um eine Lunge voller giftigem Rauch zu vermeiden und auf dem Weg eines Feuers zu sein. Obwohl ich denke, dass dies sehr zweitrangig ist. Um die Reifen würde ich mir eher Sorgen machen.

Explosionen

Kommt es zu einer allgemeinen Explosion am Flugzeug, könnten Trümmer in alle Richtungen fliegen, so dass es in diesem Fall keine Bevorzugung einer sicheren Laufrichtung gibt. Für den Abstand würde ich ein absolutes Minimum von 80 m gemäß den Bremsen vorschlagen, aber warum sollten Sie einer potenziellen Explosion näher als nötig sein wollen? Fahren Sie weiter und halten Sie NICHT an, um ein Selfie oder Video zu machen, bis Sie auf einige Rettungsdienste stoßen, die Sie zu einem sicheren Ort führen sollten.

Eine Faustregel, die Feuerwehrleuten beigebracht wird, lautet, dass der „sichere“ Abstand für die Öffentlichkeit von einem Feuer ist, wenn es ungefähr so ​​​​groß erscheint wie Ihre Hand auf Armeslänge.