Wie kann der CVR einer Cessna 560XL nur alte Aufzeichnungen enthalten und keine vom tödlichen Unfall?

Ist es möglich, dass der CVR einer Cessna 560XL nur alte Aufzeichnungen anzeigt und nichts von dem tödlichen Unfall, als das Flugzeug abstürzte?

Ich spreche von dem Flugzeugabsturz in Brasilien, bei dem ein Wahlkandidat ums Leben kam . Das Untersuchungsteam sagte, dass die Daten im CVR nur alte Daten enthielten und sie nicht feststellen konnten, wann diese Aufzeichnungen stammten.

Neugierig und Cris, ich weiß, dass das Löschen Ihrer Antworten (eigentlich Kommentare) auf den ersten Blick (ein weiteres) Beispiel für die elitäre Kontrolle über diese Website zu sein scheint. Es ist nicht. Cris' Antwort war keine vollständig durchdachte und ausgearbeitete Antwort auf die Frage, die für sich allein stehen konnte. Es war ein Kommentar. Wenn Sie sich registrieren und teilnehmen, werden Sie schnell genug Punkte sammeln, um erfolgreich kommentieren zu können. Der Kommentar von Cris sollte in einen Kommentar zu Ratchetfreaks Antwort umgewandelt werden. Der Verfasser einer Frage kann seine eigene Frage immer kommentieren, so neugierig sollte dies zu seiner Frage getan haben

Antworten (3)

Wenn die Sicherung zwischen dem vorherigen Flug und dem Absturz gezogen wurde, kann der CVR nur dann aufzeichnen, wenn er Strom hat

Wenn Sie die Sicherung ziehen oder hinter die Verkleidung gehen und den Draht durchtrennen, wird die Aufnahme verhindert.

Danke für die Antwort. Haben Sie schon einmal davon gehört, dass so etwas versehentlich passiert ist? Sicherung fliegt und niemand merkt das bei der Wartung?
Aber die Piloten müssen vor dem Flug die Checkliste machen und dann bestätigen, dass alles funktioniert.
@curious Für einen Beispielfall, in dem die Rekorder nur alte Daten hatten, siehe hier .
Rekorder mit alten Daten können auch passieren, wenn der Löschkopf eines Magnetbandrekorders ausfällt, was zu einem unbrauchbaren Mischmasch von Daten von vielen verschiedenen Flügen führt; ein Beispiel finden Sie hier .

FDR und CVR sind nicht magisch, sie können versagen. Das können auch die Komponenten des Flugzeugs, die sie mit Daten füttern.

Wenn zum Beispiel etwas mit den Mikrofonen im Cockpit nicht stimmte, würde der CVR nichts aufzeichnen, was dort gesagt wurde. Es würde höchstens Rauschen aufzeichnen. Dasselbe gilt, wenn das Datenkabel, das die Daten zum Rekorder führt, fehlerhaft ist (ich nehme an, die meisten dieser Schaltkreise sind mindestens doppelt redundant, aber irgendwann kommt alles in einem einzigen Stecker zusammen).

Wenn der CVR nicht richtig mit dem Flugzeug verbunden ist, zeichnet er nichts auf. Das kann passieren, und es muss kein bösartiger Akt sein. Ein einfacher Fehler in einem Wartungsverfahren kann es tun.

Es wäre nicht das erste Mal, dass ein Flugschreiber keine nützlichen Daten enthält.

Es gab andere Fälle, in denen die Ereignisse, die schließlich den Absturz verursachten, selbst dazu führten, dass beispielsweise die Datenzufuhr zu den Rekordern einige Zeit vor dem Absturz unterbrochen wurde.

"...muss keine bösartige Tat sein." Ich glaube, Sie meinten " böswillige Handlung", es sei denn, sie wurde durch einen metastasierenden Tumor verursacht.

Alle

Fight Data Recorder (FDR) und CVR (Cockpit Voice Recorder) sind beide auf der Cessna 560XL vorhanden; Die Aussage der Behörden könnte:

  1. Wahr sein. Aber damit das passiert wäre, müsste das Flugzeug beide Leistungsschalter (CB) von jemandem herausgezogen haben. Wenn Piloten ihre Vorflugkontrollen durchführen, würden Lichter aufleuchten, um das Problem anzuzeigen. Oder.....

  2. Es ist in der Tat Teil einer Vertuschung. Mehrere Zeugen sagten aus, sie hätten ein brennendes Triebwerk gesehen, bevor das Flugzeug abstürzte. Ein Triebwerksbrand während eines Durchstartmanövers in Wolken ist etwas äußerst Schwieriges und der fliegende Pilot hätte das Situationsbewusstsein verlieren und die Orientierung verlieren können.

Hallo Antonio, willkommen bei Aviation.SE. In unserer Hilfe erfahren Sie , wie Sie gute Antworten schreiben. Können Sie möglicherweise Quellen und Zitate für einige Ihrer Aussagen angeben, wie z. B. das Ziehen des CB und die Augenzeugenberichte?
Einen Triebwerksbrand "während eines Durchstartmanövers in Wolken zu haben, ist etwas extrem Schwieriges" ... dieser Satz scheint darauf hinzuweisen, dass Sie glauben, dass ein Triebwerksbrand absichtlich gelegt werden könnte / wurde, möchten Sie ihn umformulieren?
Wenn Sie den Augenzeugen glauben, hatte jedes Flugzeug, das jemals abgestürzt ist, einen brennenden Motor – sogar Segelflugzeuge.
Wie kann der CVR einer Cessna 560XL nur alte Aufzeichnungen enthalten und keine vom tödlichen Unfall?
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