Ich habe ein altes gebrauchtes Fahrrad, das ich täglich zum Pendeln nutze, und in ein paar Wochen möchte ich damit meine erste Fahrradtour durch Europa unternehmen.
Ich mache mir ein bisschen Sorgen, da das Fahrrad ziemlich alt ist (einige Roststellen, eine lose Speiche oder 2 usw. hat), dass dies möglicherweise nicht die sicherste Vorgehensweise ist. Allerdings hatte es nie Probleme beim Fahren in der Stadt, und leider habe ich nicht wirklich Geld für ein neues Fahrrad oder Teile.
Gibt es einige Standardprüfungen, die man durchführen kann, um zu sehen, ob es für die Tour geeignet ist? Gibt es ernsthafte Probleme, über die ich mir Sorgen machen sollte?
Lassen Sie das Fahrrad warten und nehmen Sie sich genügend Zeit, um es gründlich zu testen, damit Sie, wenn der Service Probleme verursacht, diese lange vor Ihrer Reise entdecken.
Es gibt keinen Standardtest für die Würdigkeit, Sie müssen sich auf Ihr Urteilsvermögen verlassen.
Bevor Sie es zum Tuning bringen, sollten Sie überprüfen, ob sich Speichennippel festgesetzt haben. Dann können Sie sie mit Kriechöl (wd-40 oder gt-85 ... ) besprühen und ihm genügend Zeit zum Einziehen geben, damit Ihr Fahrradmechaniker das Laufrad richtig zentrieren kann. Wenn Sie das Fahrrad einstellen, sehen Sie, ob Sie dem Mechaniker dabei zusehen können. So wissen Sie, wie Sie einige Dinge reparieren können, falls sie auf Ihrer Radtour kaputt gehen sollten. Wenn ich über meine eigenen Erfahrungen mit Fahrradtouren nachdenke, war die wirkliche Gefahr, mitten im Nirgendwo gestrandet zu sein, weil ich mein Fahrrad nicht reparieren kann. Es wäre also eine gute Idee, vor der Abreise einen praktischen Fahrradwartungskurs zu finden.
Lassen Sie es warten.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, was Sie für einen Service suchen, besuchen Sie Ihren örtlichen Fahrradladen und erklären Sie, was Sie vorhaben.
Auch M-Check. Ich mache den M-Check immer vor einer langen Fahrt oder einmal pro Woche.
M-Check: http://www.cyclinginstructor.com/Bicycle_m_check
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