Wie kann man das Gieren in Stockflugzeugen steuern?

Wie steuert man das Gieren in Flugzeugen mit einer Steuerknüppelsteuerung?

Es scheint, als würden Vorwärts und Rückwärts für die Neigung verwendet, und Links / Rechts für die Rolle, also wo ist das Gieren?

Fußpedale, fast jedes Flugzeug hat sie. Auf die gleiche Weise beeinflussen traditionelle "Joch"-Steuerungen das Gieren.
Zusätzlich zur ausgewählten Antwort werden Bodendrehungen bei den meisten kleinen Flugzeugen mit der gleichen Steuerung und bei großen mit einer separaten Pinne durchgeführt.
Das einzige Flugzeug, das mir einfällt, das keine Seitenruderpedale zur Steuerung des Gierens verwendet, ist die Ercoupe. Aus Sicherheitsgründen wurde es so konstruiert, dass es nicht spinalbe ist, und das Seiten- und Querruder waren mit dem Steuerrad verbunden.

Antworten (1)

Es gibt einige Möglichkeiten, wie die Giersteuerung erreicht wird.

  1. Am einfachsten und ersten, der erfolgreich verwendet wird, wäre es, Kabel von Ruderpedalen auf jeder Seite des Ruders zu haben, um die Steuerfläche abzulenken und das Gieren zu steuern.

Ruderpedale Handbuch zum Fliegen von Flugzeugen Seite 2-1

  1. Die erste erfolglose Anwendung zur Steuerung des Gierens war die Entwicklung von Zahnrädern und Verbindungen, die sowohl das Rollen als auch das Gieren mit dem Steuerknüppel steuern. Es wurde schnell festgestellt, dass es Fälle gibt, in denen Sie die Steuerelemente möglicherweise separat verwenden müssen.

  2. Der Gierdämpfer ist ein elektronisches Gerät, das die Gierrate erfasst und Eingaben an das Seitenruder liefert, um das Flugzeug koordiniert zu halten.

AP YD-Bild

https://www.gulfcoastavionics.com/images/products/3552/detail/detail.jpg

Wie kann man das Gieren in Stockflugzeugen steuern?
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