Wie kann man Fahrzeugkämpfe in einer postapokalyptischen Welt lebensfähig machen?

Ich möchte eine postapokalyptische Umgebung im Stil von Mad-Max schaffen. Leider gibt es nach ein wenig Recherche ein großes Problem bei der Vorstellung, dass viele Maniacs in ihren gepanzerten Autos und Lastwagen durch die karge Landschaft einer Welt nach dem 3. Weltkrieg rasen: Kraftstoff.

Der Kraftstoff all dieser Autos und Lastwagen ist Benzin oder Benzin. Dieser Kraftstoff ist ein hochraffiniertes Produkt, das mit der Zeit abgebaut wird. Die flüchtigeren Elemente verdampfen nach und nach und der Treibstoff beginnt zu oxidieren, was bedeutet, dass jedes Auto, Boot oder Flugzeug, das während der Apokalypse mit Gas darin zurückgelassen wurde, in relativ kurzer Zeit von innen nach außen rostet.

Die Gesellschaft ist so weit zusammengebrochen, dass Szenarien, wie Sie sie in einem der Max-Mad-Filme sehen, realistisch sind. Unsere moderne Infrastruktur ist weg. Selbst in dem äußerst unwahrscheinlichen Fall, dass einige der Ölquellen und Ölraffinerieanlagen noch in Betrieb sind, wären die Infrastruktur und Logistik, die erforderlich sind, um dies in jeden bewohnten Winkel des postapokalyptischen Ödlandes zu bringen, längst vorbei.

Angesichts dieser unglücklichen Tatsache, was ist die kleinste Änderung, die Sie an dieser Einstellung/Welt vornehmen könnten, um Fahrzeuge und Fahrzeugkämpfe wieder zu einer realistischen Möglichkeit zu machen?

Propangas hält lange. Vielleicht würde es funktionieren, wenn Sie das als Basiskraftstoff anstelle von Benzin oder Benzin verwenden.
Haben Sie es so, dass ein Tüftler einen Weg entwickelt hatte, Benzin zu stabilisieren, damit es Jahrhunderte überdauert? Vielleicht war dies sogar ein Katalysator für die Apokalypse.
@JohnGo-Soco dies hat das Science-Based-Tag. Wenn Sie also einen tatsächlichen Weg kennen, Benzin über Jahrhunderte zu stabilisieren, fügen Sie es bitte als Antwort hinzu
Vielleicht fahren sie alle den Battle-Prius.
@GrandmasterB. Diese verwenden in der Regel noch Benzin. Aber Teslas auf der anderen Seite ...
@Jimmery. Handwavium ist eine wissenschaftlich fundierte Verbindung. Es muss keine große Spielerei sein, besonders wenn Ihre Geschichte darauf basiert, die Konsequenzen von etwas zu untersuchen, das einigermaßen plausibel ist.
@MadPhysicist Handwavium passt nicht zum Science-Based-Tag
BMX Battlebikes!
Der Straßenkrieger . Nichts ändern. Schau es dir nochmal an. "Verbreiten Sie dies" war nie das Ziel. "Anlagen sind noch in Betrieb" war nicht die Prämisse: Der Bohrturm könnte dort gewesen sein, der Brunnen definitiv. Dann bauten oder brachten sie vermutlich den Cracking Tower. Sie haben Speicher. kachunk kachunk kachunk - und sie hatten Leute mit "dem Wissen von vielen Dingen" (die Prämisse des 3. Films). Ich will nicht unhöflich klingen, aber das ist mein Lieblingsfilm aller Zeiten und jede Facette davon ist richtig. Die Eröffnungserzählung ist, was passieren wird , wenn „es“ es tut.
Vergiss den ersten Film und alles nach dem zweiten... dann wird alles klar. 'Mad Max' - pffft - heißt The Road Warrior .
@Jimmery Mazura ist genau richtig. Mad Max war die Road Warrior Society aus genau den Gründen, die Sie angegeben haben. Sie bitten uns, eine Prämisse für eine Road Warrior-Welt zu schaffen, die die eigentliche Prämisse von Road Warrior ist. Die Filme sind wissenschaftlich fundiert, und die Verzweiflung trieb die Gesellschaft wegen der schwindenden Energieversorgung in den Krieg. Wenn Sie Ihre Welt mit einer erneuerbaren Energiequelle versorgen, haben Sie einfach Ihren Grund verloren, Krieg zu führen.
Ich liebe die Mad Max-Filme – ich bin mit ihnen aufgewachsen – aber sie sind nicht realistisch, und sie waren nie dafür gedacht – sie sollten unterhaltsame Filme sein – laut George Miller war sein Interesse beim Schreiben von Mad Max „ein stiller Film mit Ton", der hochgradig kinetische Bilder verwendet, die an Buster Keaton und Harold Lloyd erinnern, während die Erzählung selbst einfach und einfach war. Miller glaubte, dass das Publikum seine gewalttätige Geschichte glaubwürdiger finden würde, wenn sie in einer düsteren dystopischen Zukunft spielt – lesen Sie hier mehr: en.wikipedia.org/wiki/Mad_Max#Development
Im Wesentlichen wurde die postapokalyptische Welt erfunden, um dem Stil und der Gewalt des Films gerecht zu werden – es war nie beabsichtigt, eine realistische und originalgetreue Nachbildung dessen zu sein, wie die Welt aussehen würde, wenn es eine Apokalypse gäbe – dies ist deutlich an der Fülle von benzinbetriebenen Fahrzeugen zu erkennen Betrieb in einer Umgebung, in der kein neues Benzin erhältlich gewesen wäre und das vorhandene Benzin ausgegangen wäre. Es ist wissenschaftlich ungenau, und keine noch so große Liebe zu den Filmen wird das ändern. Verzeihung.
"in einer Umgebung, in der kein neues Benzin erhältlich wäre" - das ist die gesamte Prämisse des zweiten Films (und warum er der einzig gute ist) und warum sie die Verbindung wollen. Sie bekommen ihr Benzin, indem sie die ausgesandten Runner ermorden; Sie hätten lieber nur die Fähigkeit, Gas (die Verbindung) zu "beschaffen".
Mad Max ist ein australischer dystopischer Action-Thriller von 1979“ – „ The Road Warrior […] ist ein australischer postapokalyptischer Actionfilm von 1981 unter der Regie von George Miller.“ - Hör auf, über "Mad Max" zu reden ;)
@Mazura du machst einen guten Punkt, ich spreche von Mad Max, wenn ich eigentlich von Road Warrior sprechen sollte! Und das ist zufällig auch mein Favorit – Lord Humungus (der Krieger des Ödlands, der Ayatollah des Rock and Rolla) ist auch mit Abstand der beste Antagonist aller 4 Filme.

Antworten (14)

Diesel ist hier dein Freund.

Der Dieselmotor war ursprünglich für den Betrieb mit Erdnussöl ausgelegt. Tatsächlich gibt es Umrüstsätze, mit denen verschiedene Dieselmotoren so modifiziert werden können, dass sie mit gebrauchtem Pflanzenöl betrieben werden. Alles, was Sie tun müssen, ist, den Schmutz herauszufiltern. Zugegeben, es ließ Ihr Auto wie ein McDonalds riechen, während Sie herumfuhren, und Ihre Freunde konnten Ihr Auto riechen, bevor sie es hörten. Es gibt eine Fülle von Informationen, die zeigen, wie Sie einen Dieselmotor mit fast allem zum Laufen bringen können, einschließlich gebrauchtem Motoröl, verschiedenen Pflanzenölen, sogar Butter wurde einmal erwähnt. Es muss nur auf Feststoffe gefiltert und warm genug sein, um als Flüssigkeit zu fließen. Suchen Sie einfach online nach Diesel-Pflanzenöl und Sie werden überall Artikel und Forenbeiträge finden.

Der Grund dafür, dass erdölbasierter Diesel so verbreitet wurde, ist, dass er billiger herzustellen war und dazu neigte, sauberer zu verbrennen. Aber im Mad-Max-Szenario wird Ihre Erdölinfrastruktur durcheinander gebracht. Wo bekommt man Rohöl? Wenn Sie einen anständigen Vorrat an Rohöl haben, können Sie es möglicherweise genug für Diesel raffinieren, da dies einfacher ist, als zu versuchen, Benzin zu bekommen. Wenn das Rohöl jedoch zur Neige geht, können Sie diese Diesellastwagen in Bewegung halten, wenn Sie Erdnüsse, Mais oder bestimmte andere Feldfrüchte in Gang bringen können, und das ist eine erneuerbare Quelle für Sie. Sie erhalten auch Essen, also einen Bonus.

Denken Sie daran, wenn Sie versuchen, Immortan Joe zu ersetzen. Zeuge Meeeee......

Auch tierische Fette können zur Herstellung von Biodiesel verwendet werden. Ebenso läuft so ziemlich jeder Benzinmotor perfekt (oft besser) mit Ethanol, das (in Ermangelung von Revenoors) zu Hause hergestellt werden kann. Obwohl Sie wahrscheinlich das Drehen älterer Motoren anpassen müssen und möglicherweise langfristige Probleme mit den durch Ethanol erweichenden Dichtungen usw. haben. Suchen Sie in den USA nach etwas mit einem FlexFuel-Logo darauf: en.wikipedia.org/wiki/Flexible-fuel_vehicle
Ich frage mich, ob menschliche Fette dann auch ausreichen xD
@TotumusMaximus Nun, tierische Fette werden erwähnt, und als ich zuletzt nachgesehen habe, waren Menschen Tiere :)
Das Problem dabei wäre die riesige Fläche an Ackerland, die zur Herstellung des Kraftstoffs benötigt wird. Sie könnten an einem Tag einen 50-Liter-Tank Benzin verbrennen, aber 50 kg Getreide könnten Sie monatelang ernähren (und ich vermute, dass Sie aus 1 kg Getreide nicht so etwas wie 1 kg Alkohol bekommen können).
@RobinBennett Das stimmt natürlich. Das Problem mit dem ganzen Szenario ist, dass es auf lange Sicht nicht tragbar ist. Man könnte die Fahrzeuge eine Weile am Laufen halten, aber gegen die Entropie kann man nicht gewinnen. Motordichtungen gehen kaputt. Staub und Sand verursachen massiven Verschleiß an allen möglichen Dingen. Dieselmotoren werden wahrscheinlich die anderen überdauern, und Sie haben zunächst eine breitere Palette potenzieller Kraftstoffquellen. Sie könnten theoretisch einen Ort finden, an dem Sie genug Getreide anbauen können, um sowohl Sie zu ernähren als auch Ihre Fahrzeuge zu betanken, aber dann haben Sie das Problem von Raidern mit neonpinken Mohawks
@PaulTIKI - das wirft eine wichtige Frage auf, in einer postapokalyptischen Welt, wie schaffen es so viele Menschen, einen neonpinken Iro zu behalten?
@RobinBennett Sie haben es geschafft, die Krylon-Farbfabrik nach dem Krieg zu retten. Sie haben mehrere Tonnen in einer Vielzahl von Farben eingespart. Sie erhalten nun die Farben, indem sie im ThunderDome antreten. Eine mit einem Kettenhemd bekleidete Tina Turner verteilt die Dosen bei besonderen Zeremonien. Das gesamte Silber wurde von Immortan Joe für seine eigenen Zwecke entwendet.

Elektroautos und Aufladen von Solarbatterien. Die Technologie existiert bereits und es gibt viele Panels und Batterien.

Kommentare sind nicht für längere Diskussionen gedacht; Diese Konversation wurde in den Chat verschoben .

Was ist mit der guten alten Dampfkraft? Sie können es mit allem befeuern, was brennt. Der Zusammenbruch der Gesellschaft führte wahrscheinlich zu einer Fülle von Wäldern in der Umgebung, sodass Sie fast unbegrenzt reiten könnten. Bonuspunkte für das Finden eines alten Steinbruchs, es sollte viel qualitativ hochwertigen Brennstoff geben, auch bekannt als Kohle, der nicht so schwer abzubauen wäre.

BEARBEITEN:
Wenn diese postapokalyptische Welt von einer Art globaler Abkühlung begleitet wird (nuklearer Winter), haben Dampfmaschinen auch viel Wärme.

Denken Sie daran, dass Sie viel Wasser brauchen. Ich erinnere mich, dass ich in Zügen fuhr, die von Dampfmaschinen gezogen wurden. Für Fernzüge hatten sie Tröge und Wasserschöpfer, damit sie Wasser aufnehmen konnten, ohne anzuhalten.
@PatriciaShanahan Ein Zug verbraucht etwa 100-mal mehr Strom als ein Auto, also ist es nicht so schlimm. Dampflastwagen waren im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert regelmäßig im Einsatz. Und obwohl sie regelmäßig mit Wasser aufgefüllt werden müssen, ist zumindest Wasser leicht zu finden. Für Bonus-Mad-Max-Punkte beschleunigen Dampfautos viel besser als Benzin, in dem Maße, dass es tatsächlich möglich war, ein Dampfauto zu drehen, egal wie viele Tonnen es waren!
@PatriciaShanahan Sie könnten das Wasserproblem leicht entschärfen, indem Sie entlang von Flüssen oder Seen reisen. Eine weitere Option ist die Verwendung eines Feuchtigkeitsverdampfers. Ich frage mich, ob es mit etwas Technologie möglich ist, Dampfmaschinen mit geschlossenem Kreislauf herzustellen.
@Ruby Ich lebe in Südkalifornien. Ich halte Wasser nicht für selbstverständlich, auch wenn es einen Fluss oder See geben soll.
@PatriciaShanahan Liegt Kalifornien nicht an der Küste des größten Ozeans der Welt? Bleib einfach dran und gut ist.
Gute Idee! Genau das haben sie in der Show Revolution gemacht: revolution.fandom.com/wiki/Steam_Bus
@PatriciaShanahan. Trinkwasser ist Mangelware. Salzwasser kann Teile schneller korrodieren, aber ich stelle mir vor, dass es leicht aus dem Meer zu bekommen ist.
@PatriciaShanahan Aber die Leute fahren nicht einfach wahllos herum - wenn du fährst, fährst du von irgendwo nach woanders. Meistens sind diese Orte Orte, an denen Menschen leben, und das bedeutet, dass sie Trinkwasser haben. Wenn wir Steampunk machen und sie noch am Leben sind, würde das eher bedeuten, dass sie auch noch genug Wasser übrig haben, um ihre Dampfmaschinen zu betreiben.
Ich wusste nicht, dass man Salzwasser in einer Dampfmaschine verwenden kann. Ich hätte erwartet, dass Salzablagerungen im Boiler diesen sehr schnell wirkungslos machen würden. Unter Wüsten- und Halbwüstenbedingungen, ohne viel Infrastruktur, befinden sich Siedlungen in der Regel in der Nähe von Wasserquellen, aber das hilft nicht viel, um von einem Ort zum anderen zu gelangen.
Ich denke, der Großteil der leicht zu fördernden Kohle wurde vor langer Zeit verwendet. Holz muss monatelang geschnitten und getrocknet werden, um gut zu brennen, und Dampfmaschinen verbrauchen riesige Mengen an Kraftstoff – sie sind weitaus weniger effizient als Verbrennungsmotoren. Sicher, eine postapokalyptische Zivilisation würde Dampf verwenden, aber ich denke, es würde zu viel Organisation für eine verrückte Max-Anarchie erfordern.
@PatriciaShanahan Ich vermute, Sie könnten den Kessel so umgestalten, dass er einen "Vorkessel" hat, in den das Rohwasser fließt. Der Vorkessel würde durch den Abdampf der Turbinen beheizt (muss nicht superheiß beheizt werden, gerade genug, um die Verdampfung schnell genug zu beschleunigen). Das Wasser verdunstet und gelangt nach oben in einen Kondensator mit Rippen auf der Haube / dem Dach, der dann in den Hauptkessel abfließt. All Ihre Salzablagerungen usw. sammeln sich im Boden des Vorboilers, der so gestaltet werden kann, dass er leicht demontiert und regelmäßig gereinigt werden kann.
@Patricia Shanahan: Sie müssen eigentlich kein Wasser verwenden - also als Verbrauchsmaterial -, um eine Dampfmaschine zu betreiben. Sie brauchen nur Kühlung. Für ein Fahrzeug in Pkw-Größe können Sie also ein geschlossenes System mit einem großen Kühler haben.
@PatriciaShanahan: Als ehemalige Marineingenieurin kann ich Ihnen sagen, dass Sie Recht haben - Salzwasser in einem Boiler ist eine äußerst schlechte Sache. Bei den niedrigen Drücken, die in Hubkolbenmotoren verwendet werden, muss das Wasser jedoch nicht auf das Niveau gereinigt werden, das bei der Verwendung von Turbinenantrieben erforderlich ist. Gefiltertes Leitungswasser würde wahrscheinlich funktionieren. Sie würden das Innere Ihrer Wasserrohre (oder das Äußere Ihrer Feuerrohre - abhängig vom Kesseltyp) verschmutzen, aber Sie würden Ihren Kessel so konstruieren, dass die Rohre (relativ) leicht gereinigt werden können. Das Entfernen von Asche/Ruß von den feuerseitigen Oberflächen ist ein unmittelbareres Problem.
@Ruby: Schiffsdampfturbinenanlagen sind Anlagen mit geschlossenem Kreislauf, aber es gibt immer Verluste, die ausgeglichen werden müssen. Hubkolben-Lokomotiven- oder -Traktoranlagen sind offene Kreislaufsysteme, daher muss Wasser hinzugefügt werden, oder das Kronenblech wird freigelegt, und dann führt jedes Schwappen des Wassers im Kessel dazu, dass Wasser zu Dampf verdampft wird, was zu einem dramatischen Druckanstieg führt, was zu a führt Kesselexplosion.
@BobJarvis Danke für deinen Beitrag. Offensichtlich ist die tatsächliche Erfahrung besser als meine Kindheitsbeobachtungen und das Lesen über Dampflokomotiven. Ich gehe davon aus, dass, wenn es praktisch wäre, einen luftgekühlten Hubkolbenmotor mit geschlossenem Kreislauf herzustellen, dies dem Herumschleppen riesiger Tender, die hauptsächlich aus Wassertanks bestanden, vorgezogen worden wäre.

Entgegen einer weit verbreiteten Meinung wird Benzin mit der Zeit NICHT irreversibel schlecht.

In einem ordnungsgemäß verschlossenen Behälter verdunstet oder oxidiert Benzin nicht und verschlechtert den Behälter selbst über Jahrzehnte und wahrscheinlich Jahrhunderte nicht.

Das einzige Problem bei modernem Benzin ist, dass es ein wenig Wasser enthält und dadurch eine "Haltbarkeit" von mehreren Monaten hat. Das Benzin selbst wird dadurch jedoch nicht chemisch angegriffen. Nach mehreren Monaten können sich Benzin und Wasser in Fraktionen trennen, was schlecht ist, wenn es in einem Autotank passiert, aber es kann leicht manuell behoben werden, indem man diese Fraktionen trennt. Hier sind keine hochentwickelten Geräte erforderlich.

Kurz gesagt, Ihre Autos werden so lange laufen, wie Sie Benzin finden können.

Oder Sie können den Inhalt des Tanks einfach mit einem Stock aufrühren, wenn er zu lange gestanden hat ...
Das Problem bei dieser Antwort ist die unrealistische Annahme, dass es Vorräte an sorgfältig gelagertem Benzin in hochwertigen Lagerbehältern geben wird, die gegen Korrosion und Leckagen immun sind, und dass diese Behälter in einer postapokalyptischen Welt überleben werden.
@barbecue the world hat genau das – „Vorräte an sorgfältig gelagertem Benzin in hochwertigen Lagerbehältern, die gegen Korrosion und Auslaufen immun sind“. Unter anderem hat jede Tankstelle einen großen Tank, der sicher ist. Ob diese Container überleben würden, ist eine gute Frage, aber für den Zweck dieser Frage bin ich bereit, es zuzulassen.
@Alexander Die Welt hat so etwas nicht. Tankstellen speichern Gas nicht für lange Zeiträume. Sie speichern Gas zwischen und füllen den Vorrat ständig aus frisch produzierten neuen Beständen auf. Das ist völlig anders als bei der Langzeitlagerung.
@barbecue wenn niemand eine tankstelle ein paar jahre anzapft, was denkst du würde passieren?
@alexander Das angesammelte Wasser, Schmutz, Schimmel und andere Verunreinigungen am Boden des Tanks würden die Qualität des Kraftstoffs beeinträchtigen und ihn schließlich ruinieren. Genau wie im echten Leben, weshalb sich ganze Unternehmen der Tankreinigung und -wartung widmen. Mein Einwand richtet sich nicht gegen Ihre Behauptung, dass Gas konserviert werden könnte. Sie gehen davon aus, dass die aktuelle Infrastruktur ausreicht, um sie zu erhalten.
@barbecue Was auch immer in einem durchschnittlichen Tankstellentank passiert, kann (chemisch) nur einen kleinen Teil des Kraftstoffs ruinieren. Der Rest ist erstattungsfähig.

Mit Alkohol kann man ein Auto fahren .

Hochprozentiger Alkohol ist ein ziemlich guter Autotreibstoff.

Das Destillieren von Alkohol ist in einer postapokalyptischen Welt ziemlich einfach, da sowohl die Ausrüstung als auch die Zutaten leicht zu beschaffen sein werden (zumindest im Vergleich zu den meisten anderen Ressourcen in einer postapokalyptischen Welt). Menschen können Destillierapparate aus Metallrohren und Kesseln bauen , die aus zerstörten Häusern, Fabriken oder Autowracks geplündert werden können. Die Zutaten, die Sie benötigen, sind Wärme (die durch Verbrennen von Holz bereitgestellt werden kann), Wasser (muss nicht sauber genug sein, um es zu trinken) und Alkohol mit niedrigem Alkoholgehalt. Niedrigprozentiger Alkohol kann durch Fermentieren einer beliebigen Kohlenhydratquelle wie Gemüse oder Obst hergestellt werden.

In einer postapokalyptischen Welt wird die Alkoholproduktion also wahrscheinlich sowieso eine florierende Industrie sein. Und wenn Sie bereits Mondschein herstellen, um das Leben in einer postapokalyptischen Einöde etwas angenehmer zu gestalten, können Sie genauso gut ein paar weitere Flaschen herstellen und damit Ihr Auto fahren. Und wenn Sie Produkte in der Nähe haben, die so verdorben oder kontaminiert sind, dass selbst postapokalyptischer Abschaum sie nicht mehr essen möchte, kann die Umwandlung in Kraftstoff eine gute Möglichkeit sein, sie zu nutzen.

Nur nicht gleichzeitig trinken und fahren. Oder tun. Wen interessiert es, es ist Postapokalypse. Unfälle durch Trunkenheit am Steuer gehören heute zu den besseren Todesarten.

Die leichte Verfügbarkeit großer Mengen Alkohol würde viel über das Verhalten der meisten Charaktere in Mad Max erklären ...
Oder die hungrigen Überlebenden essen die "Kohlenhydratquelle, wie Gemüse oder Obst".

Frame Shift: Es ist keine postapokalyptische Welt, sondern ein Nachkriegsland, das zufällig noch einige Reserven übrig hat. Die Menschen, die in bizarren Fahrzeugen kämpfen, sind diejenigen, die anderswo keine Zuflucht finden wollen oder können. Der Rest der Welt könnte einspringen, um das Land zu befrieden, es bräuchte nur den politischen Willen, über zwei Jahrzehnte eine oder eine halbe Million Truppen zu stationieren. Ja. Was der Rest der Welt tut: Überwachungsdrohnen hin und wieder, um Bilder von Kämpfern zu machen - diejenigen, die die meisten Probleme bereiten würden, wenn sie auswandern dürften.

Für die Laufzeit Ihres Actionfilms oder Spiels oder was auch immer brauchen Sie keine jahrzehntelangen Kämpfe mit bizarren Fahrzeugen. Eine richtige Apokalypse macht die Umgebung jedoch weniger düster, als beispielsweise die Situation des heutigen Syrien in den Mittleren Westen der USA oder nach Mitteleuropa zu transportieren.

ps Ich würde mir auf jeden Fall einen Mad Magda Film über einen polnischen Straßenkrieger ansehen, der durch ein zerstörtes Brandenburg fährt, und warum spielen diese Dinger immer in der Wüste? Stellen Sie sich einen Straßenkampf auf einer Serpentinenstraße bis zum Brennerpass vor!

Erstens spielt Mad Max nicht wirklich in der Wüste, wenn Sie das sehen wollen!
Das ist richtig! Ewigkeiten, seit ich es gesehen habe.
Also Somalia oder Afghanistan? Kleine Kriegsherren, die Benzin, Waffen und Technologie von außen bekommen. Vielleicht kaufen sie sie mit lokal angebauten Drogen, oder vielleicht sind sie Geschenke von sich einmischenden ausländischen Mächten.
"Warum spielen diese Dinger immer in der Wüste?" Denn Nr. 1, die ausgebombte Städte als Filmsets verwendet, ist viel teurer und schwieriger zu finden, und Nr. 2 Hollywood und australische Filmstudios befinden sich in/in der Nähe von Wüsten.
auch westliche Ästhetik.
Frame-Herausforderung, +1. OP muss sich den zweiten noch einmal ansehen; Seine Handlung ist unangreifbar, außer woher sie genug Nahrung und Reifen bekommen.

Angenommen, es war eher ein langsamer Zusammenbruch der Gesellschaft als ein schneller, gibt es viele Möglichkeiten.

Das thematisch am besten passende Gefühl ist Holzgas , es ist billig, kann in vorhandene Motoren nachgerüstet werden und gibt Ihnen die liebevollen Anordnungen von Rohren und anderen Gerümpeln, die ein richtiges postapokalyptisches Fahrzeug braucht. Und wenn es schlecht brennt, wird es Ihr Auto laufen lassen.

Dieselmotoren werden in vielen Fällen mit Pflanzenöl mit minimalen Modifikationen betrieben, und viele Motoren können mit Biodiesel betrieben werden – der mit ziemlich einfachen Methoden hergestellt werden kann.

Sie können auch viele Benzinmotoren mit Ethanol betreiben – und nun ja, Sie können im Grunde Alkohol und Kraftstoff aus verschiedenen Destillations- und Behandlungsstufen herstellen.

Der einzige Grund, warum wir fossile Brennstoffe verwenden, ist also, dass sie billig , einfach und von hoher Energiedichte sind. Es gibt andere Möglichkeiten.

Apokalypsen (insbesondere der 3. Weltkrieg) sind per Definition relativ plötzlich.

Methan

ok ok Ich weiß, dass die Methan-Idee für ein postapokalyptisches Setup nicht neu ist, da Mad Max Beyond Thunderdome bereits die Methan-Idee angezapft hat ... Außer:

In Mad Max wird das aus Schweinefäkalien roh raffinierte Methan nur zum Antrieb des Stromgenerators der Stadt ( Bartertown ) verwendet. Ich schlage vor, viel mehr aus diesem leicht zu sammelnden/zu produzierenden Gas herauszuholen.

Sie möchten dieses Gas für den Antrieb Ihres Fahrzeugs nutzen? kein problem, solange du es schaffst, ein wenig vom aktuellen wissen mitzunehmen. Dies könnte eine der vorgeschlagenen Lösungen oder möglicherweise etwas dazwischen sein.


Beispiel für die Verwendung von Methan als Energiequelle für Fahrzeuge:

1) Bio-Bug: Autorennen mit menschlichem Abfall wird gestartet

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Der Bio-Bug wurde von einem Team britischer Ingenieure für den Betrieb mit Biogas umgebaut, das aus menschlichen Abfällen in Klärwerken im ganzen Land hergestellt wird. Sie glauben, dass das Auto eine brauchbare Alternative zu Elektrofahrzeugen ist. Exkremente, die in den Toiletten von nur 70 Haushalten heruntergespült werden, reichen aus, um das Auto 10.000 Meilen weit zu fahren – das entspricht einem durchschnittlichen Autojahr. Diese Umwandlungstechnologie wurde in der Vergangenheit verwendet, aber der Bio-Bug ist Großbritanniens erstes Auto, das mit Methangas betrieben wird, ohne dass seine Leistung reduziert wird. Er kann ein herkömmliches Zweiliter-VW-Käfer-Cabrio auf 180 km/h beschleunigen.


2) Hybrid (Fahrzeug oder Raffinerie)

Der Viertakt-Motorzyklus erzeugt Wasserstoff aus Methan und fängt CO2 auf

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Dies ist ein Verbrennungsmotor, der umfunktioniert wurde, um mit Methan zu laufen und Wasserstoff zu produzieren. Sie können sich entscheiden, es in einen wasserstoffbetriebenen Motor zu integrieren oder eine große Fabrik/Raffinerie zu errichten, die Methan verwendet, um Wasserstoffkraftstoff für Ihre Flotte zu produzieren.

zusätzlicher Bonus, Sie werden den Planeten retten, indem Sie CO2 einfangen ... ho, warten Sie, "retten Sie den Planeten. nach der Apokalypse?" ... Macht nichts!


Und wenn Sie auf der Suche nach einem wirklich schnellen Methan fressenden Fahrzeug sind, sehen Sie sich das an

3) Raptor-Raketentriebwerk

SpaceX/Elon Musk [CC0]

Raptor ist ein von SpaceX hergestelltes, mit Methan betriebenes Raketentriebwerk mit gestufter Verbrennung. Der Motor wird mit kryogenem flüssigem Methan und flüssigem Sauerstoff (LOX) angetrieben und nicht mit RP-1-Kerosin und LOX, die in den früheren Merlin- und Kestrel-Raketentriebwerksfamilien von SpaceX verwendet wurden. Die frühesten Konzepte für Raptor betrachteten flüssigen Wasserstoff (LH 2) als Brennstoff und nicht Methan. Das Raptor-Triebwerk hat etwa die doppelte Schubkraft des Merlin 1D-Triebwerks, das die aktuelle Falcon 9-Trägerrakete antreibt.


OK, das letzte Beispiel erfordert wahrscheinlich eine beträchtliche Menge an Wissen und Infrastruktur, um es effizient nutzen zu können, aber ich bin sicher, dass einige gröbere Versionen von einigen leidenschaftlichen postapokalyptischen Ingenieuren erreicht werden könnten. Die DYI-Version davon wäre wahrscheinlich extrem instabil und gefährlich, aber die Bewohner der Mad-Max-Welten haben eine andere Einstellung zum Risiko und legen keinen starken Fokus auf Gesundheit und Sicherheit, also sollte es Ihnen für eine Weile gut gehen ...

Für Nr. 3, wie werden sie Methan (und Sauerstoff für diese Angelegenheit) in einem postapokalyptischen Ödland in den Zustand "kryogene Flüssigkeit" bringen?

Auf mehreren Plakaten wurde Holzgas erwähnt, aber in den Vereinigten Staaten hat die FEMA tatsächlich eine Anleitung zum Bau eines sehr vereinfachten postapokalyptischen Holzgasgenerators erstellt: https://www.build-a-gasifier.com/fema-gasifier-plans/

Der Zweck des Berichts bestand darin, detaillierte, bebilderte Anweisungen für die Herstellung, Installation und den Betrieb einer Biomassevergasereinheit (dh eines „Erzeugergas“-Generators, auch „Holzgas“-Generator genannt) zu entwickeln, die Brennstoff liefern kann Fahrzeuge, wie Traktoren, Autos und Lastwagen, sollten normale Erdölquellen für einen längeren Zeitraum ernsthaft gestört werden.

Die Anweisungen zum Bau eines Gas-Holzgenerators wurden als Handbuch zur Verwendung durch jede mechanisch versierte Person erstellt, die sich in der Metallverarbeitung oder Motorreparatur angemessen auskennt.

Aufgrund der wesentlichen Einfachheit des Designs ist es nicht so effizient wie modernere Designs, und es besteht allgemeine Einigkeit darüber, dass das von dieser Einheit erzeugte Holzgas voller teeriger Rückstände ist, die den Motor verkleben können. Dies ist tatsächlich ein Problem bei fast jeder Art von Holzgasgenerator, daher sind normalerweise zusätzliche Schritte in diese Geräte eingebaut, um den Teer zu entfernen, bevor er in den Motor gelangt.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

FEMA-Gasgenerator

Für Mad Max-Prepper sind die Pläne hier verfügbar, aber jeder, der diese Geräte verwendet, muss sehr vorsichtig sein, dass er sich von der Ausgabe fernhält, da das Gas im Allgemeinen einen hohen Gehalt an Kohlenmonoxid aufweist, das für jeden gefährlich zu atmen ist.

Fahrzeugkämpfe wären interessant, da das Durchstechen des Vergasers an einem Fahrzeug diesen funktionsunfähig machen, möglicherweise die Fahrzeugbesatzung töten kann, wenn sie von einer Gaswolke aus der Einheit eingehüllt wird, oder ein intensives Feuer verursachen kann, wenn Sauerstoff in die Einheit strömt.

Wir hatten 1940 in Schweden ungefähr 22000 auf Holzgas umgerüstete Autos. Das Gefährlichste war tatsächlich, das Auto aus einer Garage zu holen, aufgrund der Menge an Kohlenmonoxid, die auftrat, bevor Sie das Auto überhaupt zum Rollen bringen konnten. Die Geschwindigkeiten waren auch nicht so beeindruckend - sowohl aufgrund der Ineffizienz als auch des zusätzlichen Gewichts.

Die anderen Antworten hier sind ausgezeichnet. Ich möchte nur einen Punkt hinzufügen. „Auch in dem äußerst unwahrscheinlichen Fall, dass einige der Ölquellen und Ölraffinerieanlagen noch in Betrieb sind“

Das hängt ganz von der Einstellung ab. Sprich Zombies. Also. Alles ist noch da. Jetzt eine nukleare Apokalypse. Sicher, aber wie groß? Wurde jede einzelne Straße und Raffinerie getroffen? Wurde jeder Körper ausgepeitscht? …etc.

Ehrlich gesagt ist die derzeitige Tendenz, die Menschheit einfach auf das 18. Jahrhundert zurückzusetzen, albern. Ich sage nicht, dass es unmöglich ist. Aber ich sage, dass Sie eine PA-Einstellung mit einer Ölraffinerie und Gas haben können.

Die Tatsache, dass bestimmte Länder mehr oder weniger Öl haben, bedeutet nicht, dass es unmöglich ist, hier und da eine funktionierende Raffinerie zu finden. Viele Länder produzieren das Ding immer noch, aber nicht in den Mengen, die benötigt werden, um es zu unterstützen. Und obwohl Sie zu Recht sagen, dass wir ohne die aktuelle Infrastruktur nicht die gleiche Versorgung haben können. Sie sollten auch daran denken, dass wir NICHT die gleiche Nachfrage haben. Angenommen, eine typische moderne Stadt hat ungefähr 1-2 Millionen Autos, richtig? Also. Eine PA-Einstellung hätte vielleicht 50 Fahrzeuge in einem Stadtstaat. Also muss jeder Aspekt der Versorgung in einen Kontext gestellt werden.

Es gibt Geländewagen. Aus irgendeinem Grund gehen die Leute davon aus, dass Vans die einzigen verfügbaren Autos sind, und sobald die Apokalypse passiert, sind wir alle dem Untergang geweiht. Auch die Menschen haben Flüsse seit Anbeginn der Zeit für den Transport von Sachen genutzt. Wir können auch das Meer in der Nähe von Küstenstädten für billigen Transport nutzen. Und wir können Lasttiere oder sogar Züge, Dampfkraft ftw, einsetzen, um den Treibstoff für die wichtigen Autokämpfe zu transportieren. Die Menschen handelten so weit zurück, wie es sie gab. Kein Grund, in einer PA-Einstellung aufzuhören.

Szenario A. Die Welt ist auf die eine oder andere Weise dem Untergang geweiht, aber dann bleibt eine Ölraffinerie/Bohrinsel stehen. Sie können mehr haben, aber sagen wir mal eins. Die Menschen, die dort arbeiten, verstehen die Situation und gründen schnell einen Stadtstaat, der das wertvolle Öl gegen andere wertvolle Materialien wie Lebensmittel und Medikamente eintauscht. Sie können leicht sehen, wie ein solcher Staat mit einem Landwirtschaftsstaat gedeihen würde.

Ehrlich gesagt ist eine bessere Frage: Sind die Autokämpfe realistisch oder nicht. Beide hängen jedoch vom Kontext Ihrer Welt ab und davon, wie Sie sie einrichten. Wenn Sie sich also für einen Mad Max-Geschichtenstil entscheiden möchten, tun Sie dies. Erklären Sie einfach, wie wir darauf gekommen sind.

Um den nuklearen Winter zu überleben, haben sich die Bewohner dieser Welt in vernetzte strahlungssichere Virtual-Reality-Pods eingeschlossen. Sie haben die Wahl zwischen virtuellen Tankstellen, um ihren virtuellen Kraftstoff für ihre virtuellen Fahrzeuge zu erhalten, um ihre virtuellen Schlachten zu führen.

Was treibt die vernetzten VR-Pods an? Außerdem ist der nukleare Winter (Wortspiel beabsichtigt) ein übertriebenes Phänomen.

Es wäre so etwas wie die letzten Dinosaurier, die nach dem Aussterben in der Kreidezeit und im Paläogen verwestes Fleisch verschrotteten. In einem postapokalyptischen Weltszenario wären Kriege im Stil von Mad Max zwischen umherziehenden Banditen nur eine relativ kurze Übergangszeit, da regionale Stämme um Ressourcen konkurrieren (z. B. Treibstoffdepots und gefüllte Lagerhäuser). Irgendwann werden alle Soldaten und Treibstoff verbraucht sein, und die Erde wird von praktisch denkenden Leuten geerbt, die sich mehr mit Landwirtschaft, Stadtplanung und der Geburt von Babys befassen.

Holzgas

Es ist möglich, ein Auto für den Betrieb mit Holzgas nachzurüsten, sodass Sie Fahrzeuge mit Brennholz betreiben können. Dies wurde im realen Leben in großem Maßstab durchgeführt - während des Zweiten Weltkriegs hatte Deutschland etwa 500000 Fahrzeuge mit Vergasern ausgestattet.

Dies wurde in „postapokalyptische“ Fiktionen wie das Twilight 2000-Rollenspiel-Setting aufgenommen, in dem moderne Armeereste Manöver mit Pausen zum „Auftanken“ mit Holz durchführen.

Benzin lässt sich relativ einfach durch direkte Raffination aus Rohöl herstellen. Es wurde in den 1850er Jahren durchgeführt. (Und als Abfallprodukt in Flüsse entsorgt.) Sie brauchen nicht einmal eine supermoderne integrierte Raffinerie. Nur einfache Destillation. Die alberne Road Warrior-Mischung ist tatsächlich gut in der Lage, Benzin zu produzieren.

Ja, Ihr Ertrag wird geringer sein. Na und. Sie beliefern nicht Hunderte Millionen fauler Amerikaner, Aussies und Kanadier (die 100 Meter weit fahren, um das Recycling in den Papierkorb zu werfen!)

Damit ist der letzte Punkt erreicht. Sie liefern wirklich eine sehr kleine Menge an Fahrzeugen (vergleichsweise). Darüber hinaus werden sie für das eingesetzt, was schon immer die wichtigste Verwendung von Ressourcen war: Krieg.

Damals in den 1990er Jahren im Mog (mein Kumpel diente dort) gab es Hunderttausende von Menschen, die hungerten. Aber mein Kumpel hat NIE einen Mann im Militäralter hungern sehen. Oder schauen Sie sich den 2. Weltkrieg an. Meine Pops sagten, sie hätten „Steak satt“, während es zu Hause Rationierungen und dergleichen gab. Eigentlich kommt es nur in ganz extremen Situationen vor, dass den Truppen im Krieg Nahrung, Treibstoff oder ähnliches vorenthalten wird. Also ... es ist eigentlich nicht einmal so verrückt, wie es scheint.

Natürlich entschuldige ich nicht die anderen Mad-Max-Albernheiten wie Rock'n'Roll-Lautsprecher oder die seltsamen Fahrzeugdesigns oder das Tragen von Schulterpolstern. Aber die Grundlagen des Treibstoffs für den Kampf ... Ich habe wenig Zweifel daran, dass es möglich ist, das aufrechtzuerhalten, selbst nach der Apokalypse. Selbst Fahrzeuge wären angesichts der riesigen Mengen an alten Autos, Reifen usw., die für Ersatzteile ausgeschlachtet werden können, nicht so schwer.

Ich würde denken, dass sogar Motorbenzin je nach Art der Apokalypse für lange Zeit aus versiegelten Tanks (eine Minderheit, aber einige von ihnen) erhältlich sein könnte. Stellen Sie sich zum Beispiel ein Seuchenszenario wie Earth Abides vor.