Wie lange dauert die Ausbildung, um eine Boeing 777-Berechtigung zu erhalten, wenn man eine 737-200-Berechtigung hat?

Ich habe mich gefragt, ob jemand weiß, wie lange die Ausbildung für eine 777 dauert, wenn man bereits ein 737-200-Rating hat. Ich habe im Internet nachgeschaut und keine passende Antwort gefunden. Laut dieser Seite dauert der Kurs für die 777 PIC-Erstzertifizierung 21 Tage (48 h) und der Kurs für die 777 PIC-Wiederholungszertifizierung 4 Tage (16 h), aber es wird nichts über frühere Bewertungen erwähnt. Hier sagt jemand, dass er glaubt, dass der Wechsel von der 737NG zur 777 nur 3/4 Sim-Sitzungen dauern würde, und ein anderer sagt, dass der Kurs von der 737NG zur 777 kürzer ist als der Kurs von der 737-200 zur 777 .

Weiß jemand, wie viele Tage der "Konversionskurs" dauern würde?

Gehe ich richtig in der Annahme, dass man nicht den gesamten 777-Erstzertifizierungskurs absolvieren muss, wenn man ein aktuelles 737-200-Rating besitzt?

Und was ist, wenn das 737-200-Rating nicht mehr gültig ist ... muss man den vollständigen 777-Erstzertifizierungskurs absolvieren?

Danke vielmals

Antworten (2)

Eine Flugschule kann einen „abgekürzten Musterberechtigungskurs“ anbieten, der Fähigkeiten aus früheren Musterberechtigungen berücksichtigt, vorausgesetzt, Sie haben eine angemessene Anzahl von Flugstunden mit diesen Berechtigungen geflogen.

Boeing bietet auch einen verkürzten Musterberechtigungskurs an, Details finden Sie auf der Hälfte der Seite . Um Ihre Frage zu beantworten, Boeing beansprucht 13-15 Tage für ihre Ausbildung und erfordert 1.000 Stunden Erfahrung, aber es hängt nicht von einer bestimmten Einstufung ab. Es gibt auch eine noch kürzere 777-787-Konvertierung, die eine 777-Bewertung erfordert.

Ich denke, sie gehen davon aus, dass sie viel grundlegende Handhabung, CRM, Schulungen vom Typ Checkliste überspringen und sich auf die technischen Aspekte konzentrieren können. Ein Schulungsanbieter mit den entsprechenden Genehmigungen könnte einen ähnlichen Kurs anbieten.

Als Referenz gibt es auch das Airbus A320-A330-A340-A380-Umrüstungstraining, das den proprietären Begriff "Crew-Cross-Qualifikation" verwendet und weniger als 2 Wochen im Vergleich zu 6 Wochen für eine vollständige Einstufung dauert. Dies geschieht nach einem von der EASA genehmigten Lehrplan , der es Ihnen ermöglicht, dies an jeder qualifizierten Schule zu tun . Hier sind die Anforderungen 150 FH auf dem entsprechenden Airbus-Typ und 3 Monate Erfahrung.

Das in der gesamten Airbus-Familie mit einem hohen Maß an Gemeinsamkeiten. Die einzige Gemeinsamkeit zwischen B737-200 und B777 ist der Name auf der Motorhaube und die Anzahl der Flügel.
@Koyovis Die Dampfanzeige 737 ist der NG nicht einmal gemeinsam: Boeing sagt, das ist eine 2-Wochen-Klasse. 737NG bis 777 ist viel häufiger. Ebenso befindet sich der A300/A310 in seiner eigenen Welt, die sogar 3 inkompatible Varianten hatte: das 3-Crew-Analog, das FFCC-2-Crew-Analog und das EFIS-Modell.
In der Tat, genau mein Punkt. Es scheint mir, dass der komplette anfängliche Musterberechtigungskurs für B777 absolviert werden müsste, da es fast keine Gemeinsamkeiten gibt.
@Koyovis Ich verstehe deinen Punkt. Die Werbung von Boeing nennt EFIS oder eine typspezifische Bewertung nicht ausdrücklich, obwohl ich denke, dass sie bestimmte optimistische Annahmen treffen. Dennoch werden grundlegende Handhabungs- und Crew-Koordinationsfähigkeiten weitergeführt.
Vielen Dank für die Links. Dieser Boeing-Link war wirklich gut (obwohl ich diese spezielle Konvertierung nicht erwähnt habe - ist sie unter einem anderen Namen?). Da ich nicht weiß, was die beiden Flugzeugtypen gemeinsam haben (oder was sie mit anderen Flugzeugen gemeinsam haben), kann ich nicht beurteilen, ob man einen verkürzten oder einen vollständigen Kurs benötigen würde, aber da ich weiß, dass der verkürzte Kurs 2 dauert Wochen (und die volle dauert 3) ist hilfreich, weil ich jetzt mehr oder weniger weiß, wie lange es dauern würde. Vielen Dank für Ihre Hilfe.
hängen die 1000 Stunden Erfahrung mit der Boeing-Familie zusammen? Oder könnte jemand mit 1000 Stunden auf einer Cessna den 777-Kurs in 15 Tagen absolvieren?

Die anfänglichen oder wiederkehrenden Musterberechtigungen für einen Jet haben eine von der Schule festgelegte Dauer, unabhängig von früheren Musterberechtigungen, die ein Schüler besitzt. Der Student wird das Material jedoch wahrscheinlich viel schneller verdauen, wenn er eine Musterberechtigung in einem Flugzeug besitzt, das in Größe, Ausstattung, Systemen und Leistung ähnlich ist, oder wenn das neue Flugzeug vom selben Hersteller stammt wie das, das er gerade sucht eine Typenberechtigung für.

Wie lange dauert die Ausbildung, um eine Boeing 777-Berechtigung zu erhalten, wenn man eine 737-200-Berechtigung hat?
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