Wie macht man eine Stadt autofrei?

Autos scheinen in den meisten Städten allgegenwärtig zu sein und verursachen viele Probleme.

Zum Beispiel:

  • gefährliche Verschmutzung
  • Verkehrsunfälle
  • Unsicherheit von Fußgängern/Radfahrern
  • weniger menschlicher Kontakt
  • Gesundheits-/Fettleibigkeitsprobleme
  • Staus und weniger Platz für Menschen
  • weniger Grünflächen

Angenommen, Sie wollen die Autos loswerden, dh Ihre Stadt autofrei machen.

Was könnten Sie tun, um ein solches Ziel zu erreichen, wenn Sie:

  • sind allein und nicht Teil irgendeiner Organisation etc.
  • hat keine politische Position/Macht
  • einen normalen Job haben, also nicht unendlich Zeit/Energie haben
  • ein winziges Budget haben (z. B. weniger als 10.000 US-Dollar)
Kommentare sind nicht für längere Diskussionen gedacht; Diese Konversation wurde in den Chat verschoben .
Londons Staugebühren sind ein erster Schritt – nicht perfekt, aber ein Anfang.
Einige Ihrer Probleme betreffen aktuelle benzinbetriebene, von Menschen angetriebene Autos. 2016 sind wir nicht allzu weit von der Antwort entfernt, die darin besteht, Ihre 10.000 zu verwenden, um das erste selbstfahrende Elektroautohaus Ihrer Stadt zu eröffnen.
Füllen Sie es so voll mit Autos und Verkehr, wie es nur möglich ist, aber lassen Sie keinen Parkplatz, der nicht weniger als 100 $/Tag kostet, genau wie in einer echten Stadt. Niemand mit einem Auto wird etwas rechtzeitig oder zu vernünftigen Kosten (auch wie in einer echten Stadt) erledigen. Mit der Zeit werden die Leute klüger und hören auf zu versuchen, Autos in Großstädten zu benutzen (dies scheint aus irgendeinem Grund nicht in echten Städten zu passieren).
@aroth: Das Problem mit Ihrer Lösung ist, dass Autos nicht vollständig eliminiert werden. Vielmehr werden einige Menschen Alternativen wählen, was die Staus verringert, so dass Autos für einige andere Menschen wieder praktisch werden. Das sehen wir in realen Städten, da sich manche Menschen für öffentliche Verkehrsmittel, Fahrräder, zu Fuß oder Telearbeit entscheiden.
Man muss die Autos entweder irgendwie verbieten oder die Wohn-, Gewerbe- und Industrieimmobilien und die Infrastruktur so gestalten, dass niemand ein Auto braucht.
Zermatt ist autofrei.

Antworten (11)

Wie bei allen Dingen, die unmöglich erscheinen, wie dem Essen eines Elefanten, besteht der Trick darin, einen Bissen nach dem anderen zu machen. So...

Beginnen Sie damit, Ihre 10.000 einzusetzen, um sich in den Stadtrat Ihres Bezirks wählen zu lassen. Hoffentlich sind Sie in einer kleinen Stadt mit Bezirkswahlen statt auf freiem Fuß, und die 10.000 reichen aus. Wohlgemerkt, Sie kommen auf über 100.000 Menschen, und die 10.000 reichen wahrscheinlich nicht aus . Aber Sie müssen auch sicher sein, eine gute Strategie zu verfolgen, deren Umsetzung Jahre dauern wird, selbst um nur in den Rat zu gelangen.

Beginnen Sie dann mit kleinen Schritten. Fangen Sie vielleicht an, anzuregen, dass die historische Innenstadt für Fahrzeuge abgesperrt wird, damit die Leute draußen parken und hineingehen können. Ändern Sie die Straßen für Fahrräder oder andere nicht motorisierte Verkehrsmittel. Die Stadt baut direkt vor dem Sperrgebiet ein Parkhaus und erhält Einnahmen aus den Parkgebühren.

Beginnen Sie dann mit der Entwicklung der Idee. Nur eine Stelle wachsen zu lassen, könnte sich als unmachbar erweisen, da es schwierig wäre, sie groß genug zu machen, um den Massentransport rentabel zu machen, bevor die Leute zu wund werden, um die Änderung zu akzeptieren. Bauen Sie es also aus, indem Sie auf dem Erfolg aufbauen. Der erste Spot läuft so gut, dass wir einen weiteren Spot in einem anderen Stadtteil absperren. Schaffen Sie vielleicht eine große Parkanlage außerhalb der Stadt – Wanderwege, Amphitheater im Freien – und/oder vielleicht hat Ihre Stadt einen Fluss, abseits der historischen Innenstadt, also überzeugen Sie den Stadtrat, einen Flussweg a la San zu entwickeln Antonio Flusswanderung.

Dann fügen Sie den Massentransport hinzu. Sie können beginnen, indem Sie es zwischen den beiden Stellen hinzufügen, die nur für Fußgänger bestimmt waren. Sie können in der historischen Innenstadt einkaufen und Sehenswürdigkeiten besichtigen und dann mit den elektrischen Trolleys zum Riverwalk hinüberfahren, um weitere Einkäufe und Abendessen zu genießen.

Dann beginnen Sie, zwischen den beiden Bereichen auf der Trolley-Route Punkte zu machen, die ebenfalls nur für Fußgänger geeignet sind. Jetzt haben Sie Massentransportmittel und die Gemeinde beginnt sich an die Fußgängerzonen zu gewöhnen, sodass Sie damit beginnen können, sie weiter auszubauen.

Wohlgemerkt, Sie müssten ein wahnsinnig guter Demagoge sein. Die Leute werden unglaublich zurückhaltend sein und jeden Schritt des Weges zurückdrängen. Wenn Sie jemand mit dem Charisma eines Obama oder Bill Clinton wären (ich bin vielleicht dagegen, ihrer Politik nicht zuzustimmen, aber ich kann ihr Charisma nicht leugnen), könnten Sie den Plan mit einer Chance von einer Million durchbringen.

Aber das wäre eine gute Geschichte. Jemand mit dieser Art von Charisma, der anstatt nach Macht zu streben, beschließt, einfach seine eigene Gemeinschaft zum Besseren zu verändern.

Ich hatte den gleichen Gedanken: Mach es Stück für Stück. Ich war in vielen Städten, die den Zugang für Autos auf einen oder mehrere kleine Bereiche beschränken und nur Fußgänger, Radfahrer und Seilbahnen zulassen. Die Erhöhung der Anzahl dieser Räume statt ihrer Größe wird die Menschen allmählich für die Veränderungen aufwärmen, die für den Zugang zu den Unternehmen in diesen Gebieten erforderlich sind, und es der Infrastruktur ermöglichen, sich organisch an diese anzupassen. Irgendwann kann man diese Gebiete langsam zusammenführen, und eines Tages werden sie vielleicht alle zu einer autofreien Stadt verschmelzen.
Das ist gut bis auf den kleinen Stadtteil. Kleine Städte sind stärker auf Autos angewiesen, weil die Menschen eher außerhalb der Stadt leben und mit dem Auto dorthin fahren, um Geschäfte zu machen oder einzukaufen. Die Menschen leben nicht "downtown" in kleinen Städten. Auch Argumente gegen Umweltverschmutzung und Verkehr usw. werden nicht so viel Gewicht haben, weil sie in einer kleinen Stadt einfach kein so großes Problem darstellen.
@ JPhi1618 - hätte nie angenommen, dass Menschen in der Innenstadt leben. Ich nehme an, die Leute leben in den Vierteln der ganzen Stadt und behalten ihre Autos, um in diese abgeschottete Innenstadt zu fahren und ihre Jobs und was auch immer. Wenn die abgesperrten Gebiete immer zahlreicher und größer werden und zusammenwachsen, wird es schließlich immer weniger Gründe geben, ein Auto zu haben, insbesondere wenn jedes Viertel eine eigene Haltestelle des öffentlichen Verkehrs hat, die höchstens ein paar Blocks von jedem Haus entfernt ist. Warum sich die Mühe machen, einen Parkplatz zu finden und all diese Probleme, wenn Sie einen kleinen Spaziergang zu einer Straßenbahnhaltestelle machen und in wenigen Minuten bei Ihrer Arbeit oder Ihrem Geschäft oder was auch immer sein können?
@ JPhi1618 - habe auch vergessen zu sagen, dass die Stadt mit fortschreitendem Plan wächst und Sie mit einer Stadt mit 100.000 Einwohnern mit einer historischen Innenstadt nur für Fußgänger beginnen, aber zu einer Stadt mit 250.000 Einwohnern mit einer großen Anzahl von Fußgängern übergehen ( Menschen, die in diesem Areal leben, könnten ihre Autos auf Parkplätzen draußen stehen lassen und sie nur benutzen, wenn sie woanders hin müssen?), und weiter zu einer Stadt mit 500.000 oder mehr Einwohnern, die neben öffentlichen Verkehrsmitteln größtenteils aus nicht motorisierten Fahrzeugen besteht. Glaubwürdige Geschichte. Im realen Leben machbar? Das bezweifle ich. Die Menschen sind zu sehr in ihren Mustern verwurzelt, um diese Art von Veränderung zu akzeptieren.
Ich denke, eine unerkannte Annahme hier ist, dass das Wetter immer ziemlich anständig sein wird. Was machen Ihre Radfahrer, wenn es unter Null Grad ist und ein oder zwei Fuß Schnee liegen? Oder umgekehrt in Las Vegas oder Phoenix, wo ein Großteil des Jahres tagsüber im Freien trainiert und zu einem Hitzschlag führt?
Ich finde es toll, wie diese Antwort mit „Geh und gewinne eine Wahl“ beginnt.
"Wohlgemerkt, Sie müssten ein verdammt guter Demagoge sein"; en.wikipedia.org/wiki/List_of_car-free_places
Sehen Sie sich die britische Grüne Partei dafür in 30 Jahren in Aktion an ... sie haben in 30 Jahren nichts Bedeutendes erreicht en.wikipedia.org/wiki/Green_Party_(UK)
„Wissenschaftler haben ausgerechnet, dass die Wahrscheinlichkeit, dass etwas so offensichtlich Absurdes tatsächlich existiert, Millionen zu eins beträgt. Aber Magier haben ausgerechnet, dass sich in neun von zehn Fällen eine Chance von einer Million zu eins ergibt.“ - Laut Terry Pratchett sind Sie sich fast sicher, dass es funktioniert
@TheNate - Und ich habe vergessen zu sagen, dass der Held dieser Geschichte an einem Punkt wahrscheinlich wieder in eine andere Position gewählt werden möchte - Bürgermeister. Im gegenwärtigen Klima haben Sie recht, eine Antwort im Weltenbau, die mit „Geh und gewinne eine Wahl“ beginnt, ist wirklich lustig.
@jamesqf - Sie haben Recht mit dieser Annahme. Ich hatte das gesehen und fast etwas dazu geschrieben. Es ist wirklich eher eine Annahme in der Frage des OP selbst. Ganz gleich, wie die Antwort lautet, der Versuch, dies in Winnipeg, Manitoba, oder in Phoenix, AZ, zu tun, wäre umso schwieriger. Dort, wo ich aufgewachsen bin, war es das ganze Jahr über zwischen 65.F und 75.F und öffentliche Verkehrsmittel und Spaziergänge in der Innenstadt waren viel häufiger als dort, wo ich jetzt in Nordamerika lebe.
Sehen Sie sich die Geschichte von Städten wie Groningen in den Niederlanden an. Sie taten dies, obwohl der Prozess schwierig war. Das Stadtzentrum ist in weiten Teilen vom Verkehr abgeschnitten, und es gibt eine hervorragende Fahrradinfrastruktur, wie in den meisten Teilen der Niederlande.
@MauganRa - ausgezeichneter Kommentar. Infolgedessen habe ich ein wenig über Groningen gelesen. Scheint, als ob diese Stadt ein obligatorischer Zwischenstopp für jeden sein sollte, der sich mit der Stadtplanung beschäftigt. Schöne, kunstvolle, harmonische Umgebung und moderne Verkehrsmittel. Jeder, der sich für diese Frage interessiert (einschließlich des OP), sollte dies überprüfen.

es hängt davon ab, wie sehr Sie sich dafür einsetzen, die Autos aus der Stadt zu vertreiben, zu lernen, wie man Bomben herstellt, Bomben an autolastigen, menschenbeleuchteten Orten (Parkplätzen!) zu platzieren und dann unzugänglich zu machen.

Rufen Sie außerdem Bombendrohungen an / bauen Sie mehr Bomben und platzieren Sie sie auf Hauptverkehrsstraßen.

Rufen Sie dann die lokalen Radiosender an und erklären Sie, dass Sie Autos hassen, dass jeder, der ein Auto fährt, ein gültiges Ziel ist und dass Sie nicht aufhören werden.

Dann hör auf... für eine Weile und begehe weiterhin diese Taten, die so wenig Menschen wie möglich verletzen und so viel Einfluss auf die Verkehrsstaus haben.

Sorgen Sie dafür, dass der Nahverkehr von Ihren Bomben völlig unbeeinflusst bleibt...

Dann heißt es nur noch, nicht erwischt zu werden...

Bringen Sie ISIS dazu, Ihnen zu finanzieren und zu helfen. Sagen Sie ihnen, dass es für das größere islamische Wohl ist, da sie jetzt nicht unter höheren Temperaturen leiden müssen.
@Skye Der Grund, andere nicht einzubeziehen und den Schaden für die Bevölkerung zu begrenzen, besteht darin, dass Sie nicht zu viel Aufmerksamkeit erregen möchten ... wenn Sie Extremisten rekrutieren, werden mehr Menschen sterben und die Reaktion wird viel energischer sein, wenn es darum geht ... Ich ziehe es vor, von Navy Seals gefangen genommen zu werden, anstatt hingerichtet zu werden und meinen Körper ins Meer werfen zu lassen
Ich verstehe das, aber wenn Sie herumlaufen und überall Bomben legen, wird das FBI CIA oder eine gleichwertige Organisation Sie sowieso jagen. Klingt dieser Plan nicht auch etwas extremistisch? Ich verurteile diese Antwort aber nicht, es macht Spaß.
@Skye Sie werden dich irgendwann jagen, dieser Plan ist sehr extrem, aber ich denke, es ist die einzige Möglichkeit, wie eine Person es zum Laufen bringen kann ... Sie müssten Jahre im Voraus damit verbringen, Bomben zu bauen und sie zu platzieren, damit Sie es nicht tun erwischt, wie sie sie gepflanzt haben, idealerweise auch jede Menge Dummys, um die Ermittler in die Irre zu führen
@ChrisJ Wie erzeugt man Verkehrsstaus, die Autos anhalten und Busse nicht anhalten? Wenn Sie die Leute davon abhalten, die Straßen zu benutzen, werden Sie sie dann sicherlich auch davon abhalten, Busse zu benutzen, die auf denselben Straßen fahren, an denselben Parkplätzen vorbeifahren und so weiter?
@DrBob Sie werden betroffen sein, U-Bahnen jedoch nicht und Straßenbahnen / geführte Busse auch nicht. In einigen Städten gibt es Nur-Bus-Routen, die Sie vermeiden können
Ich habe meine Antwort gelöscht. Nachdem ich es geschrieben hatte, wurde mir klar, dass es im Grunde dasselbe war wie dieses. Terrorkampagne scheint angesichts der Frage Einschränkungen der einzige Weg zu sein.
Wenn Autos nicht für manche Menschen eine Notwendigkeit wären und Sie viel Zeit und viel Glück hätten, hätte dies eine sehr geringe Chance, tatsächlich zu arbeiten. Wenn.
@Burki, man braucht ständig viel Glück und auch eine bereits vorhandene, relativ ungenutzte ÖPNV-Struktur, die bei all dem zusätzlichen Druck nicht zum Erliegen kommt.
Sie würden gejagt werden, lange bevor Sie irgendetwas ändern könnten. Und anstatt die Leute dazu zu bewegen, sich zu ändern, würden Sie ihnen den Rücken hochhalten und sie würden Ihnen ein paar unhöfliche Handzeichen geben, während sie stur an ihren motorisierten Fahrzeugen festhalten. Zumindest in den nordamerikanischen Kulturen ist es sehr kontraproduktiv zu versuchen, Terror als treibende Kraft einzusetzen. So arbeiten einige Kulturen und haben ihre Sache vorangebracht, aber nicht die meisten der entwickelten Welt (oder möglicherweise alle, aber mein Wissen - ein Studium der Anthropologie - und meine Erfahrung reichen nicht so weit).
@AgapwIesu Der Punkt ist, dass Sie Jahre in der Vorbereitung damit verbringen müssen, also selbst wenn jemand Sie verdächtigt und festnimmt, gehen die Bomben immer noch hoch. Was den Terror als treibende Kraft betrifft, so wurden nach dem 11. September die Flugzeuge über den USA gestoppt. Außerdem macht die TSA das Fliegen jetzt zum absoluten Albtraum. Wenn die USA ähnliche Checkpoints in einer ganzen Stadt einführen, würde das nur in der Anti-Auto-Bewegung funktionieren
Ich finde es toll, dass eine Antwort auf diese Frage darauf hindeutet, ein Terrorist zu werden, und eine andere darauf hindeutet, für ein öffentliches Amt zu kandidieren.

Ich besitze kein Auto (und will es auch nicht). Also muss ich überall hinkommen, wo ich will, zu Fuß oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Hier ist, was Sie in meiner kleinen Stadt tun müssten, damit die Leute ihr Auto stehen lassen, um zu Fuß / mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu gehen. Es wird viel, viel, viel mehr als 10.000 £ kosten.

Machen Sie öffentliche Verkehrsmittel wirklich billig, wirklich häufig, wirklich effizient ... und fahren Sie wirklich überall hin, wo die Leute es wollen. Busse/Straßenbahnen/U-Bahnen/Nahverkehrszüge, die den ganzen Tag alle 5 oder 10 Minuten fahren, jeden Tag und auf jeder Strecke zu unzähligen Zielen, sind das, was die Öffentlichkeit wünscht. Sie wollen nicht lange im Regen stehen und ihre Kinder und Einkäufe durchnässen, während sie auf Bus/Zug warten.

Aber weil die Busunternehmen versuchen, ihre Gewinne zu maximieren, machen sie diese ultrahäufige, ultraeffiziente Fahrplangestaltung nicht. Es gibt also Busse, die nur einmal pro Stunde fahren. Busse, die nicht nach 19.00 Uhr fahren. Busse, die an Sonn- und Feiertagen nicht fahren. Busse, die alle 10 Minuten fahren, aber so voll sind, dass keine Leute mehr einsteigen können. Und Grud hilft Ihnen, wenn Sie von einer Seite der Stadt zur anderen fahren möchten - das bedeutet, dass Sie Busse / Straßenbahnen im Stadtzentrum wechseln müssen. Du Glück gehabt – du stehst zweimal im Regen! Vielleicht dreimal, wenn Sie in einer wirklich großen Stadt leben. Dann machen Sie das Gleiche auf dem Heimweg! :-)

Gestalten Sie Ihren ÖPNV neu. Eltern mit Kinderwagen wollen Busse nutzen. Menschen im Rollstuhl wollen Busse benutzen. Menschen mit Gepäck oder großen Paketen wollen Busse nutzen. Ach je, 2 Kinderwagen, 1 Rollstuhlfahrer und 1 Person mit riesigem Koffer warten an der Bushaltestelle und der Bus hat bauartbedingt nur Platz für 2 davon. Weiteres Warten im Regen...

Gestalten Sie Busse neu, um mehr Platz für Familien mit Kinderwagen, Leute mit riesigen Sachen von Ikea, Kinder mit Rollern usw. zu haben. Sie müssen dafür Sitzplätze opfern, also müssen Sie MEHR Busse fahren, um dies zu kompensieren. Zug- und Straßenbahnwagen sollten Fahrräder und viele, viele, viele Kinderwagen/Rollstühle transportieren können. Und anständige Gepäckträger haben, nicht die dummen Kleinen, die kaum in eine Aktentasche passen.

Gestalten Sie das Layout Ihrer Stadt komplett neu . Alle möglichen Dinge in modernen Städten wurden im Hinblick auf Autos entworfen. Stadtrandliche/außerstädtische Einkaufszentren, Kinos und/oder Industriegebiete, zum Beispiel. Wenn öffentliche Verkehrsmittel in diese integriert werden, ist es normalerweise ein nachträglicher Einfall: Ooh, fragen Sie besser die Busunternehmen, ob sie einen Bus zum neuen Multiplex fahren wollen ... Oh, tun sie nicht. Ah. naja, egal.

Lassen Sie also niemanden etwas bauen, ohne eine Eisenbahn-, Straßenbahn- oder U-Bahn-Linie als Teil davon einzubauen! Der Schienenverkehr zeigt, dass Sie es ernst meinen. Busse sind eine schlechte Alternative.

Crash-Hauspreise und sinkende Mieten. Die Menschen pendeln immer weiter mit dem Auto, weil sie es sich nicht leisten können, in oder in der Nähe der Innenstadt zu wohnen. Wohnsiedlungen werden auf Grünflächen gebaut, weil es billig ist. Wenn Sie das Zentrum und die inneren Teile der Stadt erschwinglich machen, können die Menschen zu Fuß oder mit einer kurzen Busfahrt zur Arbeit kommen.

Investieren Sie Ihre 10.000 Dollar in das Forschungsprojekt eines Physikprofessors und hoffen Sie, dass er die Teleportation erfindet. Öffentliche Teleportation ist so ziemlich die einzige Möglichkeit, die Verkehrsprobleme meiner Stadt zu lösen!

Ich weiß nicht, in welcher Stadt du wohnst, aber du solltest auf jeden Fall mit deinem Bürgermeister über Bushaltestellen sprechen :)
@Loufylouf – die glänzenden neuen Bushaltestellen, die wir haben, sind so konzipiert, dass sie Videowerbung zeigen und für Obdachlose zu umständlich/unbequem sind, um auf den Bänken zu schlafen. Den Regen von Passagieren fernzuhalten, erreicht ein schlechtes Drittel. :-) Die altmodischen sind besser. Viele Stopps haben beides nicht. Keines der beiden ist groß genug, um alle Pendler auf einer stark befahrenen Strecke zu beherbergen.
Ich glaube, dass Sie, anstatt 10.000 Dollar für einen Professor zu verschwenden, der sehr, sehr geringe Chancen hat , ein Teleportationsgerät zu erfinden, besser dran sind, wenn Sie spielen oder Marktanteile kaufen und verkaufen. Auf diese Weise haben Sie zumindest eine gewisse Chance, Geld zu verdienen, anstatt es nur zu verlieren.
Günstigere Lösung. Umzug nach Europa.
@user24000 Ich bin schon in Europa! Zumindest bis zum Brexit...

Um ein Stadtauto kostenlos zu machen, brauchen Sie die Unterstützung der Bevölkerung. Sie werden das einfach nicht bekommen, wenn Sie keinen Ersatz liefern , der als überlegen wahrgenommen wird.

Es gibt bereits einige Alternativen, die vernünftigerweise als überlegen, aber in vielen Kulturen als unterlegen angesehen werden können. Ändern Sie die Wahrnehmung *.

Eine Kombination aus Fahrrädern, öffentlichen Verkehrsmitteln und Straßenbenutzungsgebühren funktioniert in der Praxis in mehreren Städten gut. Autos komplett abzuschaffen funktioniert noch in keiner Stadt wirklich gut (wie füllt man Läden auf oder räumt Möbel um?), es sei denn, man beschränkt sich auf einen winzigen Bereich, in dem motorisierte Fahrzeuge noch erlaubt sind, zB Zermatt .

* Dies ist etwas, bei dem ein Einzelner auf unzählige Weise helfen kann.

Ich denke, dies liegt außerhalb der Grenzen des Budgets von 10.000, es sei denn, Sie können weitere Einzelheiten dazu angeben, wie Sie dies erreichen können

Es gibt eine langweilige, aber gewaltfreie und darüber hinaus tatsächlich machbare Möglichkeit, die sogar den Vorteil hat, dass man sein Geld behalten kann.

Tritt einer politischen Partei bei.

Arbeiten Sie Ihren Hintern ab.

Finde Gleichgesinnte, verbünde dich.
Entwickeln Sie ein Konzept, das eine Alternative zum motorisierten Individualverkehr bietet. Finde mehr Gleichgesinnte und verbünde dich mehr. Und härter arbeiten.

Und dann, vielleicht, nach zwei oder drei Jahrzehnten, können Sie vielleicht das erreichen, was Sie versuchen.

Wieso den?

Der motorisierte Transport ist in vielen Fällen eine tatsächliche Notwendigkeit. Während es für einen großen Teil der Käufer und sogar Pendler ein Gebrauchsgegenstand ist, ist es (fast?) unmöglich, es für die Lieferung zu ersetzen, für jeden, der schweres Werkzeug zur Arbeit, Krankenwagen und so weiter trägt.

Außerdem erfordert eine so drastische Änderung Zeit, bis die Menschen sie akzeptieren, selbst wenn die Alternative bereits angeboten wird.

Also, nein, in einer einigermaßen realistischen Welteinstellung sehe ich angesichts Ihres Setups keinen anderen Weg.

Natürlich gibt es in der Realität Menschen und Organisationen, die 10.000 Dollar haben und die es unter sonst gleichen Bedingungen vorziehen würden, wenn ihre Städte autofrei wären. Sie haben es nicht nur dadurch erreicht, dass sie es sich so gewünscht haben. Um dies ohne Verbündete, Zeit, politische Macht oder Ressourcen zu tun, wird ein immenser Zufall oder eine andere Form von Macht als explizite politische Macht oder Geld erforderlich sein.

Angenommen, Sie möchten, dass ein Charakter dies mit minimalem Aufwand erreicht (oder in der Vergangenheit erreicht hat), dann würde ich vorschlagen, dass er auf dem Kamm einer Welle reitet, die nicht von ihm selbst verursacht wurde. Das heißt, die Stadt war bereits gut bevölkert mit Menschen, die Zeit, Geld, Hingabe und Einfluss hatten, und der fragliche Charakter hat sie irgendwie katalysiert.

Zum Beispiel wird vielleicht eine kleine alte Dame in derselben Woche dreimal von ihrem Fahrrad gestoßen und "erreicht ihr Ziel", Autos loszuwerden, indem sie enorme Sympathie und Empörung erregt. Die Bevölkerung muss sowieso kurz davor stehen, Autos zu verbieten, denn eine Stadt, in der das Auto das wichtigste Fortbewegungsmittel ist, würde viel lieber ein paar kleine alte Damen lahm legen, als die eigene Infrastruktur lahmzulegen.

Ein anderer Weg wäre jemand, der kein eigenes Geld oder keine eigene politische Position hat, aber Einfluss auf jemanden hat, der dies hat. So macht zum Beispiel das Kind eines autokratischen Bürgermeisters eine beiläufige Bemerkung, dass Autos dumm sind und verboten werden sollten, und der Autokrat beschließt, diesen Wunsch um jeden Preis wahr werden zu lassen.

Nun, ich weiß, dass Sie kein reality-checkEtikett angegeben haben, also besteht basierend auf einer fiktiven Welt immer die Möglichkeit, dass 10.000 Dollar viel weiter gehen können als in unserer heutigen Welt.

Angenommen, Sie meinen etwas, das auf unserer aktuellen Realität basiert, wäre es praktisch unmöglich.

Einige Möglichkeiten, wie eine Stadt autofrei werden könnte, wären:

  • Andere Formen des Massentransports: U-Bahn, Stadtbahn, Trolley, sogar Rollsteige könnten den Platz des Autos einnehmen, aber dafür müsste etwas verfügbar sein, und ältere, echte Beispiele dafür (Pferdekutschen) sind nicht effizient in einer modernen Stadt für die schiere Menge an Menschen, die sich bewegen müssen.

  • Geltende Bebauungs- und Wohnordnung: Wohngebiete würden stärker mit Gewerbe- und Industriegebieten verflochten und die Menschen müssten in der Nähe ihrer Arbeitsplätze wohnen. Dies steht natürlich im Widerspruch zur Freiheit und würde auch zu Schwierigkeiten führen, wenn jemand seinen Job aufgibt, ein Unternehmen geschlossen wird oder aus irgendeinem anderen Grund näher an einer anderen Zone sein muss. Auch das würde einem erfolgreichen Unternehmen das Wachstum erschweren.

  • Ersetzen Sie Städte durch Arcologies (Arcos): Dadurch wird Nr. 1 überflüssig und Nr. 2 wird wirklich gestützt, aber die Schwierigkeiten von Nr. 2 bleiben bestehen. Die Idee einer in sich geschlossenen Metropole ist in vielerlei Hinsicht sehr ansprechend, aber es gibt eine Vielzahl von Gründen, warum es heute keine (in irgendeiner nützlichen Größenordnung) gibt.

Alle diese Optionen erfordern eine erhebliche Menge an Geld, Planung und Zeit und würden eine große Anzahl von Personen erfordern, die an der Idee und Planung mitwirken.

Alle „Realitätsprüfungen“ bedeuten, eine Idee vorzuschlagen und zu fragen, ob sie plausibel ist, mit einer impliziten Ja/Nein-Antwort gemäß der Beschreibung des Tags. Es impliziert kein bestimmtes Maß an Prüfung oder Realismus. Um den Eröffnungssatz des Tags zu zitieren, steht das Tag für: "...Fragen, ob ein bestimmtes Konzept in einem bestimmten Kontext realistisch ist oder nicht."
Richtig, und der bereitgestellte Kontext (allerdings ohne Reality-Check-Tag) machte dies nicht plausibel. Ich habe angegeben, dass es nicht plausibel wäre, wenn das OP dies aufgenommen hätte, aber hier sind einige Möglichkeiten, wie eine Stadt ohne alle Einzelheiten aus dem ursprünglichen Beitrag autofrei gemacht werden könnte.

Dies ist nur möglich, wenn Sie eine oder mehrere der ausgeschlossenen Listen haben.

Städte brauchen Transportmittel, um Handel und Arbeitsplätze zu schaffen. Allein die Einfahrt von Autos/LKWs in die Stadt zu verhindern, führt zu großen Problemen in Bezug auf überlastete öffentliche Verkehrsmittel und es gibt kaum Möglichkeiten, Waren außerhalb direkt neben einem Bahnhof zu verteilen.

Um eine autofreie Stadt zu schaffen, müssen Sie die Infrastruktur aufbauen, die die ganze Stadt unterstützt. Dafür brauchen Sie Geld und/oder politischen Einfluss.

Und auch viel Charisma.

Scheiß auf das Charisma, hol Pablo Escobar :D

Riesige Travelatoren

Im Grunde stelle ich mir zwei Fahrsteige vor, die mitten durch die Stadt fahren, jeder in die entgegengesetzte Richtung. Diese Plattformen sind breit, mit Sitzen an der Seite, sodass Sie entweder wie in einem Bus auf den Sitzen sitzen und dorthin getragen werden können, wo Sie möchten, oder Sie können entlang der beweglichen Plattform dorthin gehen, wo Sie möchten.

Das bedeutet, dass wir wieder zu Fuß gehen können, was gesund ist, und die Laufbänder unsere Geschwindigkeit um gute 5-20 Meilen pro Stunde erhöhen (Sie könnten ein paar unterschiedliche Geschwindigkeiten haben).

Wie kann ein Mann so etwas mit 10.000 Dollar machen? Kickstarter!

Zu schwer für Strom? Erstellen Sie einige künstliche Flüsse und verwenden Sie ihre Strömung als zugrunde liegende Basis.

Wenn billige Travelator-Technologie entwickelt wurde, kann ich mir Städte so vorstellen, wie sie sind, aber statt statischem Beton sind die Straßen bewegliche Plattformen, die Sie nach Belieben nutzen können.

Überdenken der Notwendigkeit einer autofreien Stadt

Ich glaube nicht, dass es wirklich notwendig ist, Stadtautos frei zu machen, weil

  • Es wird davon ausgegangen, dass Autos hinter allen / den meisten von Ihnen festgestellten Problemen stecken
  • Alles hat einen Zweck / guten Zweck und ich glaube, dass Autos einen solchen Zweck erfüllen ...

Lösung: Bildung!!!

Bildung ist die einzige Quelle für anhaltende und selbsterhaltende Veränderungen.

Wir brauchen Bildung, weil

  • um den Leuten zu sagen, dass wir WIRKLICH WIRKLICH kein Auto brauchen, wenn wir alleine pendeln (natürlich gibt es Ausnahmen ... sagen wir in Indien zu sehr später Stunde in Dörfern, wo es wirklich keine öffentlichen Verkehrsmittel gibt, wir brauchen es einfach persönliche Pendeloption. Aber dann kann es je nach Bedarf und Situation ein Auto oder ein Fahrrad sein. Hier haben wir also einen echten Fall, in dem Autos einen guten Zweck erfüllen. Es kann niemals eine kluge Maßnahme sein, einfach eine Regel auf alle anzuwenden.)
  • Menschen zu lehren, Autos (und andere Besitztümer) nicht als Luxus-/Statussymbol zu interpretieren. Das ist einfach eine Fehlinterpretation. Längeres Üben solcher Wahrnehmungen macht unseren Geist ungesund. Unser Geist verfängt sich in der Wahrnehmung, die uns unglücklich macht, wenn sie verschwindet. Einfach ausgedrückt werden wir zu Sklaven unserer eigenen falsch geformten Wahrnehmung. Das Lustigste ist, dass wir solche Wahrnehmungen bilden, indem wir sie jahrzehntelang üben!!! Und es wird absolut unmöglich, solche Wahrnehmungen dann vollständig aufzugeben, wenn sie nicht befriedigen und uns elend werden. Am besten haben wir Schulen, die uns beibringen, was tatsächlich sinnvoll ist zu üben / zu tun, anstatt nur Mathematik und Naturwissenschaften zu unterrichten.
  • den Menschen zu sagen, dass es Glück bringt, anderen mehr Glück zu bringen im Austausch für uns selbst, die Welt sauberer/grüner zu machen im Austausch für einige Unannehmlichkeiten/Unannehmlichkeiten.
  • denn Bildung ist ein (mindestens jahrzehntelanges) Verfahren, um Gehirne auf vernünftige Weise so zu formen, dass sie wissen
    • Wann ist der richtige Zeitpunkt, um ein persönliches Auto herauszunehmen?
    • wann Sie den öffentlichen Verkehrsmitteln folgen sollten
    • wann man etwas Unbehagen in Kauf nimmt und mit öffentlichen Verkehrsmitteln fährt
    • wann das Richtige, auf die richtige Weise, zur richtigen Zeit zu tun ist (allgemein)
  • Ganz zu schweigen davon, unseren Politikern die Willenskraft zu geben, sich ehrlich für den Bau öffentlicher Verkehrsmittel einzusetzen und alles andere zu tun, was sie als ihre Verantwortung übernehmen
  • nicht zuletzt erzieht es Mich. Also kann Veränderung von Mir ausgehen!!! (Ich bevorzuge dieses hier oben)

Wir können nicht über Nacht eine dauerhafte, perfekt ausgewogene Lösung für irgendein Problem erreichen. Wir müssen einen langen Plan haben, um sicherzustellen, dass die Dinge einfach für immer funktionieren. Wir könnten innovative emissionsfreie Transportlösungen bauen ... aber dann wäre es nicht möglich, sie überall auf der Erde zu bauen. Aber es ist durchaus möglich, Menschen über einen längeren Zeitraum zu erziehen. Und sie werden dann nur die richtigen Dinge tun und nicht nur darüber entscheiden, wie / wann sie reisen.

Ich glaube, richtige Bildung ist der Schlüssel zu jedem Problem. Die heutige Bildung konzentriert sich auf Beschäftigung, nicht auf Empowerment (wiederum gibt es natürlich Ausnahmen, aber ich denke, dass dies eine wichtige Perspektive der aktuellen Bildung ist). Deshalb haben wir nach so vielen „Empowerment Drives“ immer noch das Gefühl, dass das Elend der Welt noch nicht vorbei ist. (Einige mögen das Gefühl haben, dass es verstärkt wird.) Umweltverschmutzung und andere Probleme sind nur verschiedene Formen des Elends, die aus schlechter Bildung entstehen.

Ok, diese Antwort ist vielleicht etwas ... extremer / alberner, aber sie ist sehr schnell und effizient und Ihre Regeln sagen nichts explizit dagegen.

Mit Ihrem winzigen Budget (je mehr desto besser) selbst herstellen oder Sprengstoff kaufen und damit Teile der Straßen zerstören oder in einen großen Bereich von Autos werfen.

Der Plan könnte jedoch geändert werden, um weniger Beweise zu haben, die auf Sie hinweisen, da die Grundidee dahinter ist, die notwendige Infrastruktur für Autos sowie Autos selbst zu entfernen. Es wäre auch möglich, die Autos einfach zu zerstören, indem man daran herumbastelt, wenn ihre Besitzer weg sind, aber die Sprengstoff-Idee würde auch einen großen Teil der benötigten Infrastruktur entfernen.

Es würde sicher viele Autos von der Straße bringen, und auch Hass ...