Wie misst man Bremssättel genau?

Sattelbremsen haben eine Reichweitenmessung, die normalerweise als Reichweite ausgedrückt wird und die Fähigkeit des Bremsbelags darstellt, sich in seinem Schlitz zu bewegen. Es gibt im Wesentlichen 3 verschiedene Reichweitenklassen für Dual-Pivot-Bremsen, aber die Hersteller unterscheiden sich in den genauen Zahlen. Zum Beispiel haben die meisten Tektro-Bremsen 39-51 mm für Bremsen mit kurzer Reichweite, 47-57 für mittlere und 55-73 für lange Bremsen. Shimano Short Reach-Bremsen sind 39-49, Campy ist 40-50 usw. Diese Zahl ist der Abstand von der Mitte der Bremsbefestigungsschraube zur Mitte der Bremsbelag-Befestigungsschraube bei betätigter Bremse. (Ich denke, die genaue Position, in der es gemessen wird, ist mit den Flächen der Arme, die die Rückseite der Pads parallel berühren, aber ich habe keinen Beweis dafür.) Um zu messen, welche Reichweite ein Fahrrad benötigt, messen Sie vom Loch der Befestigungsschraube bis zur Felgenmitte.

Es gibt Klassen mit längerer Reichweite bei BMX-/Kinderfahrrädern und anderen Fahrrädern, die fette Reifen und Felgenbremsen verwenden. Normalerweise handelt es sich dabei um Single-Pivot- oder U-Brake/Centerpull-Varianten, obwohl es einige selten zu sehende gibt, die Dual-Pivot-Sidepulls sind.

Die überwiegende Mehrheit der Rennräder der letzten 25-30 Jahre verwendet Bremsen mit kurzer Reichweite. Sie sind im Wesentlichen die Standardeinstellung für Rennräder. Dies hat zu einer Situation geführt, in der viele Menschen mit nichts anderem vertraut sind und falsche und verwirrende Sprache verwenden, Bremsen mit kurzer Reichweite als „Standard“ und Bremsen in der 47-57-mm-artigen Gruppe, wie Sie sie wahrscheinlich benötigen, als „lang“ bezeichnen.

Die Klasse 47-57 war bei älteren Rennrädern üblich und wird manchmal (nie so oft wie es sein sollte) verwendet, um Rennräder mit Bremssattel herzustellen, die breitere Reifen und / oder Kotflügel aufnehmen können. Damit ist es aber größtenteils vorbei, denn Scheibenbremsen sind in diesem Genre mehr oder weniger zur Norm geworden.