Wie oft werden Falltanks tatsächlich abgeworfen?

Ich weiß, dass Droptanks verwendet werden, um die Reichweite vieler Kampfjets zu erhöhen, aber wie oft werden sie tatsächlich vom Flugzeug getrennt, wenn sie leer sind? Viele Filme und Dokumentationen aus dem Zweiten Weltkrieg zeigen, wie Panzer abgeworfen werden, bevor sie in den Kampf eintreten, aber ich bin neugierig auf modernere Flugzeuge und Bedingungen außerhalb des Kampfes. Gleicht der erhöhte Luftwiderstand die Kosten für das Abwerfen des Panzers auf beispielsweise einer Standardpatrouille aus oder werden sie mit dem Flugzeug gelandet und geborgen, und wenn ja, werden sie wiederverwendet oder einfach verschrottet?

Ich sehe keinen Grund, die Panzer abzusetzen, es sei denn, es handelt sich um eine Kampf- oder Notsituation.
Wenn Sie wissen möchten, was mit ausrangierten Panzern passiert, sollten Sie „Drop Tank Boats“ googeln.

Antworten (2)

Im Allgemeinen werden die Panzer zurückbehalten und zurück zur Basis geflogen, es sei denn, es handelt sich um einen Notfall oder wird für bestimmte Flugoperationen benötigt.

Es gibt Manövrierbeschränkungen für die Beförderung bestimmter Vorräte in einigen Flugzeugen. Die F-16C/D zum Beispiel begrenzte das Manövrieren auf +6,5/-3 Gs mit Lagern an den zwei Pylonen an Bord und/oder installiertem Mittellinien-Falltank. Wenn das Flugzeug von einem Angriffsflug feindlicher Jäger angegriffen wurde, war einer der ersten Punkte vor Beginn der ACM mit der Drohung, Vorräte auf diesen Stationen abzuwerfen. Dies ermöglichte es dem Flugzeug, zu Beginn des Kampfes bis zu einem Maximum von +9 G zu manövrieren.

Die heutigen externen Tanks sind nicht gerade billig, daher werden sie fast immer mit dem Flugzeug zur Basis zurückgebracht.

Diese Panzer haben "nur" 2 Nachteile :

  1. Sie fügen etwas Gewicht hinzu (was den Treibstoffverbrauch leicht erhöht und die Manövrierfähigkeit des Flugzeugs einschränkt oder wie viel Gs er aushalten kann).
  2. Sie fügen etwas Luftwiderstand hinzu (was den Kraftstoffverbrauch leicht erhöht und die Leistung wie die Geschwindigkeitswiederherstellung im Falle eines Luftkampfs leicht verringert).

Es gibt nur 2 Fälle, in denen das Flugzeug seine externen Treibstofftanks abwirft:

  1. Sie werden von feindlichen SAMs oder Flugzeugen angegriffen und müssen Ausweichmanöver / Luftkampfmanöver durchführen, sie werden alles los, was sie nicht zum Überleben brauchen und was die Flugzeugleistung beeinträchtigt (Abwurfpanzer, Luft-Boden-Bewaffnung ...). ihre Überlebenschancen optimieren.
  2. Technisches Problem, das einen sauberen Flügel / ein leichteres Flugzeug erfordern würde (Schubverlust, Fahrwerksproblem, Kraftstoffleck ...)

Einige Flugzeuge wie der französische Abfangjäger Mirage 2000-C haben optimierte Treibstofftanks (in diesem Fall Mittellinientank), um die Flugzeugleistung so wenig wie möglich zu beeinträchtigen und maximales G zuzulassen, wenn sie leer sind, damit sie sie nicht abwerfen müssen.

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