Wenn Sie bei Google nach "mittelalterliche Kiste" suchen, erhalten Sie 2 Dinge: 3D-Kisten, die verdächtig modern aussehen, oder Sie erhalten echte, truhenähnliche Kisten. Ich frage mich, ob letzteres die Norm für den Zeitraum ist?
Keine Norm
Wie Jamesqf in den Kommentaren vorschlägt, gab es zwar keine Standards für den Versand. Daher hatte jedes Unternehmen unterschiedlich große Behälter, je nachdem, was sie herstellten. und ich meine die herstellung, höchstwahrscheinlich hat der warenhersteller den container diktiert, nicht die reederei.
Was überlebt hat
Es gab viele Wracks, die im letzten Jahrhundert untersucht wurden, und diese variieren drastisch in ihrer Größe und Reichweite sowie in ihrer Zeit und ihrem Herkunftsland.
Tongefäße oder Amphoren wurden in der Antike gefunden, aber dies diente hauptsächlich zur Aufbewahrung kleiner loser Stoffe wie Körner und Flüssigkeiten. Im Mittelalter war die Herstellung von Fässern über die Verwendung von Tontöpfen für diesen Zweck hinaus fortgeschritten, daher war es wahrscheinlich, dass dies tatsächlich das Äquivalent eines Standards für die damalige Zeit war, da es relativ billig war, wie lange es dauerte, und im Vergleich dazu nicht zerbrechlich war Amphoren.
Was nicht überlebt hat
Die wahrscheinlichste Methode zum Transport von nicht zerbrechlichen Gütern wäre in Säcken oder geflochtenen Körben gewesen. Diese würden den Test des Meerwassers und der Zeit nicht überstehen, ermöglichten jedoch die Lagerung großer Warenmengen auf kleinem Raum, was bedeutete, dass Menschen und Reedereien mehr transportieren und somit mehr Geld verdienen konnten.
Alles, was wirklich zerbrechlich ist, wäre wahrscheinlich in irgendeiner Form von handgefertigtem Holzzeug untergebracht worden, wenn es absolut notwendig wäre, vielleicht ausgekleidet mit einer Art Schutztuch oder Holzspänematerial, das als Verpackung dient.
TLDR:
Sehr selten handgefertigte Holzkisten, häufiger Körbe, Säcke und Fässer sind die wahrscheinlichsten Vorratsgefäße in der mittelalterlichen Schifffahrt.
Hängt von der Ware ab, die Sie transportieren möchten. Ich habe hier verallgemeinert, eine sehr gefährliche Sache für eine Ära, die sich vom 5. Jahrhundert bis zum 14. oder 15. Jahrhundert erstreckte, mit massiven Unterschieden von Land zu Land. Also, ich habe einen Überblick gegeben, aber benutze das als Ausgangspunkt, um konkret zu werden. Wählen Sie ein Land und ein Jahrhundert aus und gehen Sie von dort aus weiter.
Sie wissen vielleicht nicht, wie fortschrittlich die Holzbearbeitung war. Schöne, gleichmäßige Bretter herzustellen, war etwas, das sie für den Schiffsbau tun mussten, und sie hatten VIEL Übung. Alle meine Bilder sind modern, aber das liegt daran, dass deren Erhaltung nicht als wichtig erachtet wurde. Es ist wie das Äquivalent zur Einsparung von Amazon-Versandkartons aus Karton.
Viele wurden mit einem Stempel versehen, um welche Waren es sich handelte, manchmal aus steuerlichen Gründen. Am häufigsten wurden Fässer verwendet. Ja, Sie hatten die anderen Container, aber Fässer ließen sich leichter an ihren Bestimmungsort rollen. Alles andere war weniger im Einsatz. Grundsätzlich, wenn Sie es in ein Fass stecken KÖNNTEN, taten sie es. Dazu gehört Stoff. Ich weiß, verrückt. Sie legten sie in Rollen und in ein Fass, das sie hineingeben konnten. Stoffe wurden auch nur in Kisten oder als lose Bolzen gelagert. Ich würde sagen, dass Sie am besten anfangen, ein Fassexperte zu werden. Hier ist ein Anfang mit diesem Link! Das sagt Ihnen viel über die Standardgrößen für den Versand bestimmter Waren (meistens Alkohol).
Das Mittelalter war das ALTER DES Fasses! Weil du sie rollen könntest.
jamesqf
James
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Erin Thursby