Wie entscheidet Picard oder sonst jemand, mit welcher Warp-Geschwindigkeit er reisen soll? Offensichtlich gibt es Zeiten, in denen sie es eilig haben müssen und er sagt, Warp 9 oder maximaler Warp, aber den Rest der Zeit scheint er einfach eine Zahl zufällig auszuwählen. Er rollt einen Warp 6,5 . Gibt es eine Anleitung zu empfohlenen Geschwindigkeiten, denen er folgt? Gibt es eine Geschwindigkeit, die am effizientesten ist?
Eine wichtige Überlegung bei der Bestimmung des Warp-Faktors, mit dem man reisen sollte, ist der Energieverbrauch: Raumschiffe hatten – selbst im 24 Warpkern.
Eine zweite Überlegung ist die Abnutzung des Warp-Antriebs: Raumschiffe sind trotz all ihrer Raffinesse auch fein abgestimmte Instrumente, die unter Stress versagen, insbesondere unter der Belastung durch anhaltende Reisen mit hohem Warp.
Die letzte Überlegung, die Sie angesprochen haben, betrifft die Dringlichkeit der vorliegenden Angelegenheit. Der Kapitän muss die vorangegangenen Überlegungen berücksichtigen und mit der dringenden Dringlichkeit des aktuellen Einsatzes abwägen.
Wenn also ein Raumschiff in Dienst gestellt wird, wird es für verschiedene Arten von Reisen bewertet:
Wenn Picard also Warp 6.5 befiehlt, wählt er nicht zufällig eine Zahl aus: Er hat die Dringlichkeit der Mission berücksichtigt und entschieden, dass es sich lohnt, schneller als die normale Geschwindigkeit zu reisen, um ans Ziel zu gelangen.
In „ Force of Nature “ wird festgestellt, dass hohe Warp-Geschwindigkeiten das Gefüge des Subraums schädigen, und die Föderation erlässt eine Geschwindigkeitsbegrenzung von Warp 5, es sei denn, es handelt sich um einen akuten Notfall. Natürlich hat Enterprise-D diese Grenze oft überschritten oder ignoriert (Episoden handeln selten, wenn überhaupt, von Nicht-Notfall-Missionen). Als die Voyager in Betrieb genommen wurde, war die Sternenflotte in der Lage, ein Warpsystem zu entwickeln, das dieses Problem überwand, indem es ein beträchtliches Warpfeld (die Bewegung der Gondeln) erzeugte.
Ein guter Ingenieur weiß immer, wie man die Motoren über ihre Nenndrehzahl hinaus treibt: Es wäre nicht ungewöhnlich, dass die Enterprise-D aufgrund der Ingenieurskunst von La Forge konstant ein oder zwei Stufen über der Nenndrehzahl läuft.
Quelle für die Geschwindigkeiten ist aus dem Star Trek: The Next Generation Technical Manual .
Es gibt mit ziemlicher Sicherheit Richtlinien für jede Schiffsklasse in Bezug auf den Energieverbrauch im Vergleich zur Reisegeschwindigkeit.
Da kein System zu 100 % effizient ist, gibt es ein Gesetz des abnehmenden Ertrags, wenn man eine Warp-Nummer auswählt, mit der man reisen kann. Zum Beispiel ist Warp 6 unter der ursprünglichen Skala (es ist einfacher) ungefähr 216c. Warp 9 ist ungefähr 729c. Warp 9 ist also ungefähr 3,375-mal schneller als Warp 6. Ein System mit sogar, sagen wir, 80 % thermodynamischer Effizienz (nur 20 % Verlust an Entropie) müsste ungefähr 25 % mehr Energie zuführen, als es zurückgibt, also reisen bei Warp 9 würde ungefähr 4,2-mal so viel Energie kosten wie das Reisen mit Warp 6, für nur den dreifachen Gewinn. Und das ist, wenn das System durch seinen Leistungsumschlag gleich effizient ist; Normalerweise wird die Entropie zu einem größeren Prozentsatz des Inputs, wenn die Energiemenge im System zunimmt, was bedeutet, dass es 10- oder sogar 20-mal so viel Energie kosten kann, bei maximaler Warp zu reisen als bei den Schiffen.
Die Überlegung liegt also zwischen Geschwindigkeit und Effizienz. Je schneller die Enterprise reist, desto öfter muss sie tanken, und zwar in einem unverhältnismäßigen Ausmaß zur Anzahl der zurückgelegten Lichtjahre. Andere Wartungsarbeiten werden ebenfalls häufiger erforderlich sein; In der Episode, in der die Enterprise einem Baryonen-Sweep unterzogen wird, geben die Basisingenieure an, dass die Enterprise in einem Jahr mehr Entfernungen zurückgelegt (und mehr schädliche subatomare Partikel aufgenommen) hat als die meisten Schiffe in fünf. Manchmal müssen Sie jedoch einfach so schnell reisen, wie das Schiff Sie tragen kann (z. B. um Deanna Trois Mutter an der nächsten Sternenbasis abzusetzen).
Ich stimme den obigen Antworten zu, aber ich hatte ein paar andere Ideen für Gründe, die oben nicht behandelt wurden und von denen ich dachte, ich würde sie dort rauswerfen:
Chad Levy
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zibadawa timmy