Ich bin kürzlich auf das Konzept der Bodenpeilung gestoßen. Mein (begrenztes) Verständnis davon ist, dass es sich um ein System handelt, mit dem Sie sehen können, woher eine VHF-Übertragung kommt. Ich nehme an, es wurde in der Earhart-Ära der Luftfahrt zum Navigieren verwendet und könnte ein rudimentäres Flugsicherungssystem sein, in dem es kein Radar gibt.
Ich denke, es wird heutzutage immer noch in Booten verwendet, aber was ist mit der Luftfahrt? Und ist mein Verständnis davon im Wesentlichen richtig?
Ja, es wird häufig verwendet, insbesondere in großen, komplexen Lufträumen.
Wenn zwei VHF-Peiler in ausreichendem Abstand voneinander installiert sind, ermöglichen sie dem ATC-System, die Position einer VHF-Übertragung zu triangulieren. Diese Position wird dann auf der Luftverkehrslageanzeige angezeigt, was dem Fluglotsen hilft, die Übertragung schnell mit dem sendenden Flugzeug zu korrelieren, häufig bevor das Rufzeichen übertragen wurde. Der Lotse muss immer noch die Rufzeichen gegenprüfen, aber es hilft, die Arbeitsbelastung zu reduzieren.
60Stufenwechsel
xxavier
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Ben