Wofür werden diese Fahrzeuge ohne Rufzeichen verwendet?

Sie haben Mode-S-Transponder / ADS-B-Sender speziell für Fahrzeuge wie den ERA SQUID , Thales MOSQUITO oder Saab Sensis VeeLo ^PDF .

Typischerweise sind Fahrzeuge, die auf Rollwegen und Start- und Landebahnen verkehren, mit solchen Transpondern ausgestattet, die sicherstellen, dass die Fahrzeuge vom Advanced Surface Movement Guidance and Control System (A-SMGCS) verfolgt werden können. Fahrzeuge, die nur in der Nähe geparkter Flugzeuge operieren, sind in der Regel nicht ausgerüstet.

Bei Verwendung einer Magnethalterung können diese Transponder einfach zwischen Autos übertragen werden. Dies reduziert die Gesamtzahl der benötigten Transponder, macht es jedoch erforderlich, das Rufzeichen nach jeder Übertragung neu zu programmieren. Aus diesem Grund wurde möglicherweise entschieden, für diese Fahrzeuge am Flughafen Sydney überhaupt kein Rufzeichen im Transponder zu haben.

Ein Beispiel für einen Flughafen, der feste Anlagen mit Rufzeichen verwendet, ist der Flughafen Amsterdam . Mit FR24 können Sie Vogelabwehr, Wartung, Aufseher, Schlepper, Feuerwehrautos usw. sehen, die auf dem Flughafen und manchmal auf der Autobahn fahren, wenn sie vergessen, das System auszuschalten.

Nach einigen weiteren Nachforschungen bin ich ziemlich sicher, dass sie den Saab Sensis VeeLo in Sydney verwenden. Die Einheiten werden magnetisch an den Fahrzeugen befestigt. Jede Einheit sendet mit einer festen eindeutigen 24-Bit-Adresse (wie alle Mode-S-Transponder / ADS-B-Sender) und ohne Rufzeichen. In der A-SMGCS-Software wird die 24-Bit-Adresse einem Rufzeichen zugeordnet, das auf der Controller-Arbeitsposition angezeigt wird. Es ist ein Verfahren vorhanden, um sicherzustellen, dass beim Einfahren eines Fahrzeugs in den Manövrierbereich die korrekte Zuordnung zwischen der 24-Bit-Adresse und dem Rufzeichen im A-SMGCS-System vorhanden ist.

Zu dieser Frage wird erwähnt, dass Bodenfahrzeuge mit Bodentranspondern ausgestattet sind, die mit dem Bodenradar des Flughafens zusammenarbeiten. Ich bezweifle, dass sie ADS-B haben. Sie erhalten höchstwahrscheinlich einen Feed vom Bodenradarsystem. In diesem Thread im Flightradar24-Forum diskutieren sie, welche Arten von Bodensystemen mit den FR24-Empfängern kompatibel sind. Einer von ihnen erwähnt, dass der Feed anscheinend von den Controllern abgeschaltet werden kann.

Sie können Bodenfahrzeuge in den Einstellungen ein- und ausschalten,