Wohin geht der Kraftstoff, den die Luftbetankungssonde sammelt?

Wohin geht der Kraftstoff, den eine Luftbetankungssonde sammelt? Geht es direkt zum Motor, zu den Einspritzdüsen oder zu einem Ort, der den Kraftstoff dann irgendwohin leitet?

Da es sich um eine Betankungssonde handelt, würden Sie nicht erwarten, dass sie in einen oder mehrere der Kraftstofftanks des empfangenden Flugzeugs eingespeist wird?
Fragen Sie nach dem Teil, den das Treibstoffflugzeug herausragt, oder nach dem Teil, den das Flugzeug hat, das betankt wird?
@DanPichelman Auf einer wirklich grundlegenden Ebene, ja. Aber die Sonde selbst geht im Allgemeinen nicht direkt in den Tank. Es geht in eine Ansaugvorrichtung (wie im Aeroalias-Diagramm gezeigt), die es zu einem Kraftstofftank befördert.
Wenn es direkt zu den Motoren ginge, wäre ich sehr besorgt über die Geschwindigkeit, mit der Kraftstoff verbraucht wird! Als minderwertig kennzeichnen. Ich habe diese Frage meiner sehr viel Nicht-Luftfahrt / Ingenieur-Mutter gestellt und die richtige Antwort bekommen.

Antworten (2)

Der Treibstoff, der durch die Luftbetankungssonde hereinkommt, geht in die Treibstofftanks des Flugzeugs, genau wie die Bodenbetankung. Das folgende Schema zeigt das Kraftstoffsystem des F-16.

F-16-Kraftstoffsystem

F-16 Kraftstoffsystem; Bild von f-16.net

Wie zu sehen ist, geht die Treibstoffladung des Luftbetankungssystems durch dieselben Leitungen in dasselbe wie das Bodenbetankungssystem. Eine andere Sache ist, dass, falls externe Kraftstofftanks angeschlossen sind, diese zuerst aufgefüllt werden können (sie werden drucklos gemacht, sobald die Luftbetankung beginnt und der Kraftstofftransfer von ihnen stoppt), bevor die internen Tanks aufgefüllt werden.

Der Kraftstoff fließt in die Mittellinie (Rumpf) oder in die Flügeltanks, von wo er in die Vorratstanks fließt, die den Motor versorgen, genau wie "normaler" Kraftstoff.

Vermutlich zu den Kraftstofftanks.

Wohin geht der Kraftstoff, den die Luftbetankungssonde sammelt?
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