Abgebildet ist das Kettenblatt der Shimano Altus 2x-Kurbelgarnitur (das Fahrrad, von dem es stammt, war ein Modell von 2019, daher gehe ich davon aus, dass es eine Generation alt sein könnte, obwohl die aktuelle Kettenblattgeneration dieselbe Besonderheit aufweist). Das Kettenblatt scheint durch Pressen von Blech hergestellt worden zu sein und weist eine Reihe scheinbar zufälliger (aber rotationssymmetrisch mit 180-Grad-Versatz) Divots oder Eindrücke darauf auf. Was ist der Zweck dieser Divots, oder haben sie keinen anderen Zweck, als einfach ein Artefakt des Herstellungsprozesses zu sein? .
Der interessante Teil ist auf der anderen Seite, beim Entgleisen: Sie führen die Kette beim Übergang vom kleinen Kettenblatt zum großen. 2x/3x-Systeme haben sehr oft solche Führungen. Züchter können mehr haben, um das Ansprechverhalten zu verbessern, oder sie können CNC-gefräst sein (wie das auf dem Bild unten, von einer XTR), aber das Prinzip bleibt dasselbe.
FreeMan
DerekG