Inspiriert durch die Frage zur Motorschmierung im Weltraum .
Kolbenmotoren werden nicht für den Antrieb von Raumfahrzeugen verwendet, aber es gibt einige mögliche Anwendungen für insbesondere Stirlingmotoren und Kompressoren:
Aber ich habe keinen Hinweis darauf gefunden, dass ein solcher tatsächlich im Weltraum verwendet wird, nicht einmal als Demonstration. Selbst in der Raumfahrt eingesetzte Klimaanlagen-Wärmepumpen scheinen nicht die auf der Erde üblichen Kolbenkompressoren zu verwenden.
Ich denke, die Antwort ist nein, aber ich frage trotzdem:
Wurde eine Hubkolbenmaschine (entweder Motor oder Kompressor) im Weltraum betrieben?
Anscheinend verwendet JWT Kolbenpumpen in seinem Cryocooler-System:
Die einzigen beweglichen Teile im Kryokühler sind die beiden horizontal gegenüberliegenden 2-Zylinder-Kolbenpumpen im CCA, und durch horizontal gegenüberliegende Kolben, die fein ausbalanciert und abgestimmt sind und sich praktisch perfekt gegenläufig bewegen, werden Vibrationen größtenteils aufgehoben und somit minimiert .
https://webb.nasa.gov/content/about/innovations/cryocooler.html
Ich bin mir nicht sicher, ob dies genau das ist, was Sie suchen, aber die Hauptpumpen in den Hydrauliksystemen des Space Shuttles waren " Hubkolbenpumpen mit variabler Verdrängung ". Dieser Pumpentyp war nicht nur für das Shuttle bestimmt, sondern wird in anderen Flugzeughydrauliksystemen verwendet (und vielleicht in Hydrauliksystemen in anderen Maschinen, ich weiß es nicht).
Der Pumpmechanismus besteht aus einem rotierenden Zylinder und einem kippbaren "Kopf", an dem die Kolben befestigt sind. Der "Kopf" kann seinen Winkel variieren, um die von den Kolben verdrängte Flüssigkeitsmenge basierend auf der Anforderung an das System zu steuern. Im Shuttle wurden die Pumpen von den mit Hydrazin betriebenen Auxiliary Power Units angetrieben.
Zeichnung aus dem Space Shuttle Systems Handbuch Band 2 Blatt 12.3
Zum Teil "im Weltraum betrieben" der Frage: Die Hydrauliksysteme des Orbiters wurden verwendet, um andere Systeme anzutreiben, die hauptsächlich für den Aufstieg und den Eintritt wichtig sind, wie die Schubvektorsteuerung des Haupttriebwerks, die Flugzeugoberflächen, das Fahrwerk usw. Die Pumpen liefen bis zur Fertigstellung das Hauptantriebssystem entleert sich weit nach dem Abschalten des Haupttriebwerks während des Aufstiegs. Ein System wurde vor der Deorbit-Verbrennung beim Eintritt gestartet. Diese Kolbenpumpen arbeiteten also definitiv im Weltraum.
Organischer Marmor
Eike Pierstorf
äh
+1
Ja, ich hatte dieses Video in Kommentaren an anderer Stelle verlinkt, ich denke, es ist ziemlich informativ! Ich habe hier auch einen weiteren Hinweis auf ein Real Engineering-Video bemerkt .jpa