Warum gibt es bei einem Turbofan keine Statoren hinter dem Fan?

Warum gibt es keine Statoren hinter dem Lüfter? Zumindest habe ich noch nie ein Turbofan-Design gesehen, das Statoren direkt dahinter hat. ( Hier ist der neueste Turbofan, den ich mir angesehen habe, der CFM56. Der Cutaway-Teil beginnt gegen 00:35.)

Der Zweck von Statoren besteht darin, den Luftstrom hauptsächlich axial umzulenken. Ohne sie würde die Luft zu sehr in Spiralen geraten.

Der Lüfter ist der größte Kompressor, also würde ich denken, dass Statoren dort mehr als an jedem anderen Ort benötigt werden, aber anscheinend ist das falsch. Ich weiß nur nicht, warum es falsch ist.

Edit: Ja, es gibt dort immerhin Statoren. Nur weil sie nicht in einem Video gezeigt werden, heißt das nicht, dass sie nicht da sind. Nun ja.

Ich bin mir nicht sicher, ob Ihre Prämisse richtig ist. AFAIK, Turbofans haben Statoren im Nebenstrom. Wenn Sie das Cutaway-Video, auf das Sie verlinken, Bild für Bild durchgehen, können Sie sie sehen.
Dieses Video ist etwas irreführend ( Video mit höherer Auflösung ). Bei 0:54 beginnen die Booster-Statoren durch eine schwer verständliche Kameraverschiebung gegenläufig zu rotieren und die Rotoren werden mit Ausnahme des Lüfters stationär. Zumindest die Boosterrotoren und der Lüfter sollten synchron sein (N1).

Antworten (1)

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Direkt hinter dem Lüfter sieht man die Statoren.

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Hier sind sie von hinten.

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Hier ist der Lüfter entfernt, mit den (1) Lüfterstatoren (Auslassleitschaufeln) und (2) Einlassleitschaufeln für den Kompressor (Booster).

So wie ich es hier geschrieben habe :

Auf der lustigen Seite ist hier ein Thumbnail von RRs eigenem YouTube-Kanal , absolut verrückter Auspuff . Vertraue keinen Illustrationen.

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(CFM56-5A Handbuch)

Sie können sich den Lüfterausbau hier ansehen: CFM56 7B Fan Blade Removal

Unten ist die Statorbaugruppe für das GE90:

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Bildquellen:

Wo ist das Einlassleitblech? Ich habe gelesen, dass es vor dem Rotor des Kompressors platziert ist? Sind Einlassleitschaufel und Stator nach dem von Ihnen erwähnten Lüfter gleich?
@Auberron: Strg+F "Einlassleitschaufel", steht in der Antwort ;-)
Bild von OGV für ein GE90. Quelle .
Warum gibt es bei einem Turbofan keine Statoren hinter dem Fan?
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