00 Honda Accord Ex 3.0 Coupé Kraftstoffdruckprobleme

Mein Auto wurde von der Flut erfasst, die wir vor etwa einer Woche in Westphx, Az, hatten. Mein Auto springt an, läuft, aber in der Flut hat mein Auto Wasser in der Ölwanne bekommen, Tranny, also habe ich eine Motorspülung durchgeführt, Zündkerzen gewechselt, Motoröl gewechselt, Tranny-Öl, und dachte, ich könnte den Kraftstofffilter wechseln, ohne dass ich es tun müsste Benzinpumpe zu wechseln. Nicht podsibel! Wie auch immer, mein Auto springt an, läuft, läuft aber, als würde es versuchen, oder es bekommt keinen Kraftstoffdruck durch die Benzinleitung. Ich werde es bis zu 6 oder 7 Meilen fahren lassen, wenn ich dann auf Gas drücke, bewegt sich das Auto nicht, besonders wenn es bergauf geht. Was könnte die Ursache dafür sein? Was kann ich tun, was ich noch nicht getan habe, um dieses Problem zu beheben

Ich frage mich, ob Sie nicht Wasser in Ihren Auspuff bekommen haben und deshalb Ihre Katalysatoren verstopft sind. Fühlt es sich so an, als würde es den Motor nur auf etwa 2000-2500 drehen lassen und dann einfach nicht schneller fahren wollen (in Park/Neutral)?

Antworten (2)

Ich stimme Paulster2 zu, es ist sehr wahrscheinlich, dass Sie Wasser in Ihrem Auspuff eingeschlossen haben. Kommt nach einigen Minuten Dampf aus dem Auspuff? Ein wenig Dampf ist nach dem ersten Start normal, aber wenn der Motor warmgelaufen ist, sollte es aufhören. Wenn Sie eine nie endende Dampfquelle haben, können Sie das Auspuffsystem auseinandernehmen und entleeren (oder, wenn es Ihnen wirklich egal ist, Löcher in die tiefen Stellen stechen).

Wenn Sie wirklich glauben, dass es sich um ein Problem mit dem Kraftstoffdruck handelt, können Sie in so ziemlich jedem Autoteilegeschäft ein Messgerät kaufen und den Druck am Kraftstoffverteilerrohr überprüfen. Es ist auch möglich, dass Sie etwas Wasser in Ihrem Benzintank haben, und das verursacht, dass er festsitzt. Die Lösung wäre dann, das Gas abzusaugen und neues einzufüllen.

Die meisten Autoteileläden verleihen genügend Werkzeuge, um zu testen, was nicht stimmt. Überprüfen Sie Ihren Kraftstoffdruck, Ihre Zylinderkompression und stellen Sie sicher, dass Ihr Zündsystem keinen Wasserschaden hat.

Wenn es irgendwelche DTCs gibt, würden diese auch helfen, das genaue Problem zu lokalisieren.