2006 Infiniti G35 - Motorschaden nach Kwik Kar-Motorspülung

(Entschuldigung im Voraus für den langen Beitrag.)

Hintergrund

2006 Infiniti G35 Coupé, 6-Gang-Schaltgetriebe, 112.000 Meilen. Ich habe das Auto von einem Freund gekauft, als es ungefähr 50.000 Meilen hatte. Er hatte das Auto die letzten 30.000 km. Wir sind beide Verfechter der Wartung und verwenden beide ausschließlich synthetisches Öl (typischerweise Mobil 1).

Dieses Auto hat noch nie verbrannt oder einen Tropfen Öl verloren.

Ich habe das Auto vor ein paar Wochen zum Ölwechsel zu Kwik Kar gebracht . Während ich dort war, empfahl der Mechaniker eine Motorspülung. (Ich habe inzwischen erfahren, dass dies für einen Motor mit so hoher Laufleistung nicht wirklich zu empfehlen ist.), sowie eine Servolenkungsspülung und etwas anderes, an das ich mich nicht erinnern kann. (Die Quittung befindet sich im Handschuhfach des Autos, das derzeit bei Kwik Kar liegt.) Dies ist die Art der Spülung, bei der das Öl mit einer Art Additiv / Lösungsmittel / ?? gespült wird, nicht die, bei der eine mysteriöse Substanz eingespritzt wird in die Aufnahme.

2-3 Tage nach der Spülung bemerkte ich ein unangenehmes Rasseln beim Starten des Autos. In den nächsten Wochen wurde es immer schlimmer. Ich brachte das Auto zurück zum selben Kwik Kar. Der (andere) Mechaniker nahm mich mit in die Box und sagte, dass das Geräusch vom Katalysator käme. Für mich schien das Geräusch - wahnsinnig laut unter dem Auto - von vorne aus dem Glockengehäuse zu kommen.

Der Mechaniker bemerkte, dass das Öl niedrig war (und sehr dunkel, wenn man bedenkt, dass es ungefähr 1000 Meilen darauf waren). Es gab keine Anzeichen für ein Leck. Ich habe auch zu keinem Zeitpunkt Rauch (egal welcher Farbe) aus dem Auspuff bemerkt.

Sie fügten eine Art Additiv hinzu – eine weiße Flasche mit einem STP-Logo – von dem sie dachten, dass es den Lärm lindern würde. Ich bin kein Fan von Schlangenöl-"Lösungen". Ich fragte auch, wie ein Zusatz helfen solle, wenn das Geräusch von der Katze käme, bekam aber keine nachvollziehbare Antwort. (Es hat nicht geholfen.)

Das war vor ca. 1 - 1,5 Wochen. Heute Morgen war das Rattern beim Start sehr schlimm und beim Fahren bis zu etwa 3.000 U / min sehr auffällig. Es liegt definitiv an der Drehzahl, nicht an der Drehzahl. Ich (unklugerweise) beschloss, es zurück nach Kwik Kar zu fahren.

Der lustige Teil

Der Motor knallte und ließ mehrere Liter Öl auf der Autobahn ab und kam glücklicherweise ohne Drama zum Stehen. Ich ließ das Auto nach Kwik Kar zurückschleppen (was ihnen die Möglichkeit gab, es sich zuerst anzusehen).

Mir wurde gesagt:

  1. Eine Motorspülung führt auf keinen Fall dazu, dass ein Motor explodiert. Das erscheint mir seltsam, denn wenn sie Dreck aus dem Motor spülten, würde er in der Ölwanne landen. Dort könnte die Ölpumpe es aufnehmen und die Ölkanäle so ziemlich überall verstopfen.

  2. Da ich das Auto seitdem ~2.000 (insgesamt) Meilen gefahren war, konnte die Spülung das Problem nicht verursacht haben. Der Mechaniker (der dritte, den ich getroffen habe) sagte, ich hätte es zurückbringen sollen, als es anfing, das Geräusch zu machen. Ich wies darauf hin, dass ich es zurückgebracht hatte .

  3. Der Mechaniker, der ursprünglich an dem Auto gearbeitet hat, hatte frei und sollte morgen zurückkommen.

Kurz gesagt, sie waren nicht sehr ermutigend oder hilfreich. Ich habe wenig Vertrauen, dass der ursprüngliche Mechaniker irgendeinen Fehler zugeben wird.

Ich würde bereitwillig zugeben, dass manchmal Dinge einfach bei Autos mit hoher Laufleistung passieren, aber dieses Ding ist die ganze Zeit, in der ich es besessen habe, wie ein Top gelaufen. Motorbedingtes Quietschen oder Klappern hat es nie gegeben. Es scheint höchst unwahrscheinlich, dass dies nach Kwik Kars Dienst einfach auf magische Weise geschehen würde.

Gedanken? Welche Maßnahmen sollte ich an dieser Stelle ergreifen? Ein wiederaufbereiteter Motor für dieses Auto kostet über 3.000 US-Dollar, ganz zu schweigen von den Arbeitskosten.

Aktualisieren

Kwik Kar lehnt die Verantwortung ab und will ~ 9800 US-Dollar, um den Motor durch einen gebrauchten mit über 90.000 Meilen zu ersetzen, und fordert einen Rabatt von 30 % auf die Arbeit. Ich finde es seltsam, dass sie einen Arbeitsrabatt anbieten, wenn sie nicht glauben, dass sie schuld sind, aber so ist das Leben. Ich bin abgeneigt, sie irgendetwas anfassen zu lassen. (Ihre Diagnose ist eine Wurfstange.)

City Garage gab 7500 US-Dollar für einen ähnlichen Motor mit hoher Laufleistung an. (Ich hatte schon früher Autos dort und hatte immer eine großartige Erfahrung.) Der Arbeitsanteil beträgt etwa 2.000 USD (USD). Nach dem Durchlesen des Servicehandbuchs klingt das nach einem guten Geschäft, aber der Motorpreis ist erheblich. Ich habe überholte Motoren online für 2.000 bis 3.000 $ gefunden, aber ich habe keinen Laden gefunden, der bereit ist, einen vom Kunden bereitgestellten Motor einzubauen. So kann ich mehrere tausend Dollar sparen, aber es sieht so aus, als müsste ich die Arbeit selbst erledigen. (Ich habe die Motoren schon einmal getauscht, aber nicht bei etwas so Kompliziertem.)

Wenn jemand einen Laden in Nord-DFW (Plano / Wylie-Gebiet) kennt, der bereit wäre, dies zu übernehmen (einen von mir bereitgestellten Motor zu installieren), sprechen Sie ihn bitte an!

IMO gibt es keine Möglichkeit, eine Behauptung mit Fakten zu beweisen, die besagt, dass ihre Handlungen Ihren Motor zerstört haben. Es ist ein Glaube, aber es gibt keine Beweise, um die Idee zu einer Tatsache zu machen. Tut mir leid wegen des Vorfalls, es ist immer schwierig, einen Motor zu verlieren. Viel Glück für Sie.
@DucatiKiller Das verstehe ich. Als Ingenieur glaube ich ungern an Zufall. Vor allem angesichts der Tatsache, dass ich nie ein Problem mit diesem Auto hatte, bis sie es berührten. Die Tatsache, dass ihr Mechaniker nicht einmal herausfinden konnte, wie man die Öllebensdaueranzeige zurücksetzt, war nicht vertrauenserweckend.
Sicherlich nicht, dass Inkompetenz nicht im Spiel war. Es ist nur eine sehr schwierige Lage, in der Sie sich befinden, und es wird außerordentlich schwierig sein, einen Beweis zu erbringen. Sehr unglückliche Umstände für Sie. Spüre deinen Schmerz.

Antworten (3)

Für mich hört es sich so an, als ob nach der Motorspülung nicht (genug) Öl nachgefüllt wurde . Erstens brauchte es keine Motorspülung. Mobil1 und andere Kunststoffe sind dafür bekannt, dass sie keine Ablagerungen im Motor hinterlassen . Ich wette, Ihr Motor wäre innen blitzsauber gewesen. Sie haben dir etwas verkauft, was du nicht brauchst. (Ich wette etwas in die gleiche Richtung auch für die Servolenkung.)

EDIT: Zweitens haben sie möglicherweise nie frisches Öl in Ihren Motor gefüllt. Sie haben vielleicht gerade die Spülung im Motor gelassen, ohne das Öl zu wechseln oder Ihnen einen neuen Filter zu geben. Dies könnte an und für sich für den Ölmangel, die Schwärze des Öls bei der Überprüfung und das verschlechterte Motorgeräusch / die verschlechterte Motorleistung verantwortlich sein, über die Sie gesprochen haben.

An diesem Punkt ist es am besten, zu sehen, was sie sagen und was sie für Sie tun werden. Wenn sie sagen, es ist deine Schuld, nimm einen Anwalt. Wenn das, was Sie sagen, genau so ist, wie es passiert ist (und ich habe keinen Grund, an Ihnen zu zweifeln), besteht für mich kein Zweifel daran, dass es ihr Problem ist.

Als Nebenbemerkung ist dies einer der Gründe, warum ich nie mit meinem Auto zum Quickie- Laden fahre, um das Öl wechseln zu lassen. Die Miete (zum größten Teil) unterdurchschnittlich- Mechaniker für den Ölwechsel. Diese Leute, obwohl ihr Herz am rechten Fleck ist, bekommen nur minimales Training (ja, sogar ein Affe kann trainiert werden, Öl richtig zu wechseln) und sind in einer Position, in der es ihre einzige Notwendigkeit ist, Fahrzeuge auszupumpen. Sie verlangen zu viel Öl, geben dir beschissene Filter und versuchen, dich dazu zu bringen, Dinge zu kaufen, die du nicht brauchst. Wenn Sie dies nicht selbst tun können (z. B. wenn Sie in einer Wohnung wohnen, in der Sie Ihr Öl nicht wechseln dürfen usw.), finden Sie einen Tante-Emma-Laden in Ihrer Nähe, der dies für Sie erledigen kann. Bringen Sie ihnen das Öl/den Filter, den Sie verwenden möchten. Bleiben Sie nach Möglichkeit in der Nähe, um sicherzustellen, dass sie Ihr Öl / Ihren Filter verwenden und dass es tatsächlich in / auf den Motor kommt. Ich hasse craptacular Service und die Quickie - Joints geben es Ihnen sicherlich.

Danke für den Einblick. Ich füllte das Öl nach, nachdem sie darauf hingewiesen hatten, dass es niedrig war - sie taten es nicht, bevor sie das Auto zurückgaben - und das Rasseln wurde ein wenig besser. Angesichts der Kosten und der Tatsache, wie schwierig es ist, nachzuweisen, was genau das Scheitern verursacht hat, bin ich nicht begeistert davon, einen Anwalt zu beauftragen. Es war seltsam, dass sie auf den niedrigen Ölstand und den schlechten Zustand hinwiesen - nicht ganz schwarz, aber auf dem Weg dorthin -, aber nicht einmal vorschlugen, ihn erneut zu wechseln oder zumindest wieder auf den richtigen Stand zu füllen. :
@DavidLively - Ich verstehe die Anwaltssache. Manchmal reicht die Androhung eines Anwalts aus, um etwas zu bewirken. Es ist definitiv das Szenario der letzten Chance. Wenn Sie die Drohung aussprechen, stellen Sie außerdem sicher, dass Sie sie unterstützen. Wenn der Motor vor ihrem Service gut lief, dann, nachdem der Service stetig schlechter wurde, bringt es den Ball in ihr Spielfeld. Ich werde eine weitere Sache hinzufügen, um oben zu antworten.

Ich bezweifle, dass Sie das jemals sehen werden, wenn man bedenkt, wie alt dieser Beitrag ist, aber für jeden, der zufällig auf diesen Beitrag gestoßen ist, gebe ich meinen Senf dazu. Lassen Sie zunächst einmal keine dieser Schnellschmierstellen mehr als einen Ölwechsel durchführen. Sie arbeiten auf Provisionsbasis und zielen oft darauf ab, dass der Kunde zusätzliche Dienstleistungen erhält, die gar nicht erst benötigt werden. Sie Mechaniker zu nennen, ist bestenfalls eine Übertreibung. Sie sind sicherlich keine ASE-zertifizierten Mechaniker. Fast jeder wird eingestellt, um Öl zu wechseln. Am besten kaufst du dir einfach etwas zum Ablassen des Öls und machst es selbst. Oder Sie können jederzeit zu einem beliebigen Reifengeschäft gehen und Ihr eigenes Öl mitbringen, und sie erledigen das für 10 bis 15 Dollar.

Was den Einbau eines gebrauchten Motors angeht, recherchieren Sie das nächste Mal. Es gibt viele kleinere Mechaniker, besonders im DFW-Gebiet, die es wesentlich billiger machen. Ich hatte einen 09 Altima, bei dem eine Kopfdichtung durchgebrannt und der Motor gesprengt wurde. Ich habe einen Motor auf einem Schrottplatz in Süd-Dallas mit 56.000 für ungefähr 800 Dollar gefunden. Ich kannte auch einen großartigen Mechaniker, der einen Laden in Irving hatte. Ich habe den Motor online gekauft und er hat ihn für mich abgeholt. Er hat die Installation für mich durchgeführt, was weitere 800 Dollar für die Arbeit bedeutete. Es hat mich also insgesamt rund 1.600 Dollar gekostet, einen gebrauchten Motor einbauen zu lassen. Ich hatte dieses Auto auch gerade gekauft und sah keine Notwendigkeit, ein anderes zu kaufen. Diese anderen Läden haben Ihnen Tausende zu viel berechnet. Ich bevorzuge immer die kleineren Geschäfte gegenüber den größeren. Der Nachteil ist, dass es länger dauern kann, bis Ihr Fahrzeug repariert wird. Denn sie haben oft zu viele Fahrzeuge zu reparieren und keine Mitarbeiter. Der Laden, in den ich gehe, ist nur dieser Typ und sein Laden. Er hat immer ein hohes Arbeitspensum, da er dich nicht betrügen wird. Er ist fair und ehrlich und leistet immer großartige Arbeit. Der sagenumwobene Messemechaniker-Shop existiert also. Sie müssen sie nur finden. Ich werde nie zu einem großen Kettenmechaniker gehen. Die meisten Wartungsarbeiten mache ich ohnehin selbst. Ich hatte einfach nicht die Mittel, selbst einen Motor einzubauen. Wie auch immer, hoffentlich werden die Leute lernen, keiner dieser größeren Ketten überhaupt zu vertrauen. Sie müssen sie nur finden. Ich werde nie zu einem großen Kettenmechaniker gehen. Die meisten Wartungsarbeiten mache ich ohnehin selbst. Ich hatte einfach nicht die Mittel, selbst einen Motor einzubauen. Wie auch immer, hoffentlich werden die Leute lernen, keiner dieser größeren Ketten überhaupt zu vertrauen. Sie müssen sie nur finden. Ich werde nie zu einem großen Kettenmechaniker gehen. Die meisten Wartungsarbeiten mache ich ohnehin selbst. Ich hatte einfach nicht die Mittel, selbst einen Motor einzubauen. Wie auch immer, hoffentlich werden die Leute lernen, keiner dieser größeren Ketten überhaupt zu vertrauen.

Danke für den Beitrag. Am Ende habe ich einen JDM-Pull bekommen und ihn selbst ausgetauscht. Dies erforderte unter anderem das Umrüsten eines RHD-Motorkabelbaums auf LHD, stundenlanges Herumfummeln mit der ECU und eine Menge anderer Dinge, aber schließlich lief es richtig. Nachdem ich ihn ein paar Monate gefahren bin, habe ich ihn gegen einen alten 4Runner eingetauscht, der sich hartnäckig weigert, irgendwelche Probleme zu haben. Ich stimme Ihnen in Bezug auf den kleinen Laden gegen den großen Laden zu. Heutzutage mache ich all diese Dinge selbst, aber es ist schön, einen ehrlichen, qualifizierten und zuverlässigen Laden in der Nähe zu haben, wenn etwas dringend ist oder eine Mitnahme erforderlich ist.
Ja, ich auch, deshalb mache ich all das Zeug selbst. Außerdem in der Lage zu sein, Sachen einfach zu reparieren ... letzten Monat hörte ich mitten in Nebraska ein Heulen von rechts hinten, ich hatte gerade die Lager neu gepackt, also habe ich den Reifen und die Spindel abgenommen ... nein, die Lager sind in Ordnung. Es dauerte buchstäblich 5 Minuten ... es stellte sich heraus, dass der Reifen schlecht war. Hatte ein Ersatzteil in voller Größe! Ein anderes Mal spürte ich einen schleifenden Bremssattel, nachdem das Auto 6 Monate gestanden hatte ... habe das Auto aufgebockt, den Bremssattel 10x durch seinen Bewegungsbereich bewegt, ihn zurückgelegt, seitdem war alles in Ordnung.

Für alle anderen, die dies lesen, kann eine "Motorspülung" durchgeführt werden, indem das alte Öl abgelassen, neues Öl aufgefüllt, eine schnelle 100-Meilen-Fahrt gefahren, dann abgelassen und wieder aufgefüllt wird. Es ist nicht ganz so gründlich wie eine chemische Spülung, aber es zerstört den Motor auch nicht.