2008 Toyota Corolla - Überhitzt im Leerlauf, Kühlmittel voll oder sehr leicht niedrig

Mein Auto hat gestern beschlossen zu überhitzen. Es wurde bemerkt, als wir darauf warteten, jemanden vom Flughafen abzuholen. Wir stellten das Auto ab, bis sie ankamen. (ca. 15 Minuten) Wir fuhren dann nach Hause, ohne dass die Wärmeanzeige heiß wurde.

Als wir nach Hause kamen, ließ ich das Auto abkühlen. Ich habe dann eine kleine Menge Kühlmittel (Größe eines Joghurtbehälters) hinzugefügt, um das Ganze abzurunden. Ich habe auch etwas zum Reservoir hinzugefügt, um es über die "niedrige" Marke zu bringen.

Ich schätze, meine Frage(n) wären:
Sollte ich mir Sorgen machen, dass es wieder passiert, oder war das bisschen Flüssigkeit, das ich hinzugefügt habe, genug, um einen Unterschied zu machen? Bedeutet die Tatsache, dass das Auto während der Fahrt nicht überhitzt, dass das Thermostat nicht das Problem ist? Wenn keines der oben genannten Probleme vorliegt, was wäre das wahrscheinlichste Problem, das dies verursachen würde?

vergewissern Sie sich, dass die Kühlerlüfter funktionieren
Der erste Anlaufpunkt sind die Lüfterrelais. Wenn diese in Ordnung sind, schalten Sie Ihre Lüfter direkt ein, um zu überprüfen, ob sie funktionieren. Ab da wird es hässlich.
Welche Größe ist ein Joghurtbehälter für Sie? Hier gibt es Joghurt in mehreren Größen.
Ich ließ das Auto etwa 15 Minuten lang laufen, wobei die heiße Luft geblasen wurde, und die Temperatur war auf der normalen Position (unter der Hälfte des Bereichs). Ich überprüfte den Lüfter und er sprang nicht an. Dann schalte ich die Klimaanlage ein und der Lüfter springt immer noch nicht an. für den Joghurtbehälter; ein kleiner Behälter in Chobani-Größe. (ca. 5 Unzen)

Antworten (1)

Müssen Sie sich Sorgen machen, dass dies erneut passiert? Ja. Sie haben das Problem nicht diagnostiziert oder behoben, daher sind die Chancen, dass es ohne weitere Bemühungen von Ihnen verschwindet, sehr gering.

Da das Auto während der Fahrt nicht überhitzt, funktioniert das Thermostat wahrscheinlich einwandfrei. Die beiden Szenarien, die auf einen ausgefallenen Thermostat hinweisen, sind

  • Überhitzung sehr kurz nach dem Starten des Autos, aber kein Kühlmittelleck. Heizung bläst heiß.
  • Das Auto wird während der Fahrt, häufiger bei kaltem Wetter, nicht auf Betriebstemperatur.

Wie in den Kommentaren angegeben, ist die wahrscheinlichste Ursache für Ihr Problem, dass die Kühlerlüfter nicht anlaufen. Bei eingeschalteter Klimaanlage und im Leerlauf sollten die Lüfter regelmäßig anspringen, und bei vielen Autos läuft mindestens ein Lüfter die ganze Zeit, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist. Dies macht es sehr einfach zu überprüfen. Die Ursachen dafür, dass ein Lüfter nicht anspringt, können ein defekter Lüfter, ein defektes Lüfterrelais oder ein defekter Temperatursensor sein. Einige Autos verwenden unterschiedliche Sensoren für den Lüfter und die an das Steuergerät gesendeten Kühlmitteltemperaturinformationen, aber ich weiß nicht, warum oder ob Ihr Auto eines ist, das über diese Art von Setup verfügt. Der Lüfter und das Relais sind leicht zu testen, also überprüfen Sie diese zuerst.

Wenn Ihr Lüfter ordnungsgemäß anspringt, könnten Sie eine teilweise Blockierung in Ihrem Kühlsystem, eine schlechte Wasserpumpe oder Schlimmeres haben. Beginnen Sie mit einer Kühlmittelspülung und arbeiten Sie von dort aus weiter.

Was wäre der beste Weg, um die Lüfter und die Relais zu überprüfen? Kann ich ein paar Kabel an eine 9-V-Batterie anschließen und direkt mit Strom versorgen? (wenn 9v überhaupt funktionieren würde)
Verwenden Sie die Autobatterie. Eine 9-V-Batterie würde nicht genug Strom abgeben, um etwas Sinnvolles zu tun, selbst wenn sie 12 V ausgeben würde. Stellen Sie sicher, dass Sie die Leitungen richtig identifiziert haben, bevor Sie die Batterie an den Lüfter anschließen. Das Relais sollte 5 Pins haben. 3 davon sind für Hochstromkreise (wie ein SPDT-Schalter) und zwei von ihnen lassen den aktiven Stromkreis kippen, wenn 12 V an sie angelegt werden. Sie hören ein Klicken. Google kann weitere Details zur Überprüfung der Relay-Funktionalität bereitstellen.