2013 Chevy Cruze Degradiertes Getriebeöl

Ich habe kürzlich mein Auto (2013 Chevy Cruze) vom Händler warten lassen. Mir wurde gesagt, dass mein Getriebeöl fast schwarz war (ich habe es nicht gesehen) und es dringend ersetzt werden musste. Ich habe folgende Fakten:

  • Aktuelle Laufleistung beträgt 43.000 bei leichter bis mäßiger Nutzung
  • Die Verkaufsbroschüre des Händlers empfiehlt, das Getriebeöl alle 50.000 zu wechseln
  • Das Benutzerhandbuch empfiehlt einen Wechsel nach 156.000 Meilen (normal, Seite 11-5) oder alle 77.000 (schwer, Seite 11-7)

So wie ich es verstehe, ist meine Situation entweder

  1. Früher Ausfall des Getriebes, der zu einer Verschlechterung der Flüssigkeit führt (der Händler gab an, dass dies nicht der Fall ist)
  2. Der Dealer zieht mir das Bein und versucht, schnelles Geld zu machen

Gibt es eine Situation, in der Getriebeöl ohne einen Ausfall des Getriebes hätte abgebaut werden können?

Ich nehme an, das Auto ist außerhalb der Garantie?
@Zaid, ich habe nicht geprüft, ob dies unter Garantien fällt, aber ich werde es tun, wenn ich entscheide, dass es geändert oder auf irgendeine Weise angegangen werden muss
Eine rote Fahne für mich ist die "Verkaufsbroschüre des Händlers empfiehlt, Getriebeöl alle 50.000 zu wechseln". Sie sollten die vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervalle einhalten. Das würde mich misstrauisch machen, dass der Händler nicht ehrlich ist. Fehler auf der sicheren Seite ... vertrauen, aber überprüfen. Holen Sie sich eine zweite Meinung ein.

Antworten (1)

Getriebeöl wird mit der Zeit dunkler, wenn es oxidiert und Verunreinigungen enthält. Dies bedeutet nicht, dass das Getriebe auf dem Weg zum Auslaufen ist oder dass die Flüssigkeit unbedingt gewechselt werden muss. Die schwarze Flüssigkeit wäre für mich ein Indikator, dass ich anfangen muss, über einen Flüssigkeitswechsel nachzudenken. Mit nur 43.000 Meilen auf Ihrem Auto würde ich bezweifeln, dass Sie sich Sorgen machen müssen, ob Ihr Getriebe tatsächlich Probleme hat.

Eines der Dinge, die Sie tun können, ist, das Getriebeöl zu riechen. Wenn es verbrannt riecht (es wird sehr ausgeprägt sein, wenn es so ist), dann muss es unbedingt gewechselt werden. Sobald es verbrannt ist, verliert es einen Großteil seiner Reinigungseigenschaften und verursacht Probleme im Inneren des Getriebes.

Realistischerweise klingt es für mich so, als würde das Autohaus versuchen, Ihnen einen Service zu verschaffen, der wahrscheinlich in Anspruch genommen werden könnte, aber wahrscheinlich nicht unbedingt durchgeführt werden muss. Wenn du das Gefühl hast, dass es ein Problem sein könnte, würde ich es woanders hinbringen und eine zweite Meinung einholen. Das einzige, was beim Wechseln der Flüssigkeit weh tut, ist Ihr Geldbeutel. Das Auswechseln im Auto verursacht keine Probleme und kann später einige Probleme verhindern.

Abgesehen davon fallen Autos in den meisten Fällen unter die Wartungskategorie „Schwer“, wie in der Bedienungsanleitung zu sehen ist. Stop-and-Go-Verkehr in einer normalen Innenstadt bringt die meisten Menschen dorthin.

Das ist eine interessante Anmerkung zur Verschleißkategorie. Ich hatte angenommen, dass die Bedienungsanleitungen in der vorgeschlagenen Wartung ziemlich konservativ sein würden!
Angenommen, es hat einen Messstab, können Sie auch daran ziehen und die Spitze auf einem sauberen weißen Papiertuch abwischen, um die flüssige Farbe selbst zu sehen, um zu sehen, ob sie geradezu lügen (oder zumindest die Wahrheit verbiegen). Wenn es schwarz ist, zögere einen Flüssigkeitswechsel nicht zu lange hinaus.
2013 Chevy Cruze Degradiertes Getriebeöl
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