Kann ich einen Mondrover ausleihen?

Laut Wikipedia befinden sich 3 LRVs auf dem Mond an sehr genau definierten Orten. Würde China oder wer als nächstes mit einer Person zum Mond kommt, in der Lage sein, in ein von den USA zurückgelassenes LRV einzusteigen und herumzufahren?

   Apollo Lunar Roving Vehicle (LRV)

   Das US Apollo Lunar Roving Vehicle von Apollo 15 auf dem Mond im Jahr 1971. Fotoquelle: Wikipedia zu Lunar Roving Vehicle

Ein weiterer Gedanke ist, dass die Landung in Gehweite der bestehenden Landeplätze begrenzt, wie viele einzigartige wissenschaftliche Daten / Proben sie zurückbringen können, da sie sich in einem Gebiet befinden, das bereits erkundet wurde.
Nachdem man fünf Jahrzehnte lang dort gesessen und extremen Temperaturwechseln und höheren Strahlenbelastungen ausgesetzt war, konnte man eine Probenahme der Ausrüstung durchführen, wie es Apollo 12 tat, indem man Teile der Surveyor 3-Sonde nahm, damit die Gegenstände untersucht werden konnten, um zu sehen, wie sich das Material verhält nach längeren Aufenthalten auf der Mondoberfläche.
@JamesJenkins Glaubst du nicht, dass es, nachdem ich 50-60 Jahre nur dort gesessen habe, mehr als ein bisschen, ich weiß nicht, FUNKTIONSFÄHIG sein wird!

Antworten (6)

Lustige Frage! Vorausgesetzt, die drei Lunar Roving Vehicles (LRV), die von den letzten drei Missionen des Apollo-Programms auf der Mondoberfläche zurückgelassen wurden, wurden nicht augenzwinkernd wegen unbezahltem Parken, rücksichtslosem Fahren und Bußgeldern abgeschleppt oder von den Lunar-Leuten festgeklemmt (nicht zu verwechseln mit Lunatics ), sehe ich nicht ein, warum nicht, vorausgesetzt, Sie haben alle benötigten Ersatzteile mitgebracht und können sie zum Laufen bringen:

    Festgeklemmtes Mondfahrzeug (CLRV)

    Eingeklemmtes Lunar Roving Vehicle (CLRV). Ernsthaft, NASA! (Bildnachweis: NASA und mit freundlichen Grüßen)

Im Ernst, obwohl ich vielleicht kein Weltraumanwalt bin , wäre es rechtlich nichts Falsches, ein auf Niemandsland verlassenes Fahrzeug auszuleihen und wiederzuverwenden . Die Amerikaner haben vielleicht ihre Nationalflaggen in die Mondoberfläche gesteckt, aber das war kein territorialer Anspruch, sondern nur eine Demonstration des Nationalstolzes, es zuerst dort geschafft zu haben. Niemand ist eine legale Autorität auf dem Mond, zumindest noch nicht, und selbst wenn es jemanden gäbe, wäre er in der Lage, Sie davon abzuhalten, sich ein nicht mehr existierendes Fahrzeug anzueignen? Ich glaube nicht. Es wäre üblich, eine höfliche Geste, zuerst ihre Vorbesitzer zu fragen. Aber es wäre ganz sicher kein Grand Theft Auto , selbst wenn Sie es nicht täten.

Sie benötigen jedoch einige Ersatzteile, damit es funktioniert. Es wurde bereits erwähnt , dass die Batterien, mit denen diese LRVs ihre Motoren betrieben, inzwischen erschöpft wären. Zum Teil, weil sie durch die Apollo-Missionen selbst zu einem großen Teil aufgebraucht wurden, zum Teil durch Selbstentladung, zum Teil durch Sonneneinstrahlung, die ihre chemische Zusammensetzung zersetzt. In jedem Fall wären sie völlig leer und könnten möglicherweise nicht wieder aufgeladen werden.

Dann sind da noch die Reifen. Sie waren nicht aufblasbar, also würde es nicht funktionieren, nur eine Handluftpumpe mitzubringen, und es geht nicht nur darum, dass die Pumpe nicht funktioniert, weil es keine nennenswerte Atmosphäre gibt (es gibt jedoch ein kleines bisschen Druck). was wir Exosphäre nennen ) auf der Mondoberfläche. Obwohl die Reifen aus verzinkten und gewebten Stahlsträngen bestanden, sind sie nach gut 45 Jahren ununterbrochenem Bombardement hochgeladener Teilchen bei koronalen Massenauswürfen (CME), Sonnenstrahlung und dem elektromagnetischen Regolith der Mondoberfläche wahrscheinlich immer noch in einem ziemlich schlechten Zustand Entladung.

Alle anderen Teile von LRVs wären wahrscheinlich auch in einem schrecklichen Zustand, vielleicht mit ihrem Aluminiumlegierungsrahmen, den Kotflügelverlängerungen und den Metallteilen der Sitze, die noch in funktionsfähigem Zustand sind, aber der Rest wäre aufgrund der zuvor erwähnten Umgebungsbedingungen verfallen. Sie würden wahrscheinlich schwerere Ausrüstung und Ersatzteile benötigen, um sie einfach wieder zum Laufen zu bringen, als Ihr brandneues Fahrzeug, das Sie mitbringen könnten, wiegen würde.

Also ja, obwohl es eine lustige Frage ist, ist die Antwort nicht wirklich in can you , aber mehr in could you . ;)

und angesichts des umfangs der notwendigen reparaturen denke ich, es wäre auch ein "würdest du"
Ich bin mit dieser Antwort nicht einverstanden. Ich habe kürzlich eine juristische Analyse zu diesem Thema gelesen. Angesichts der Formulierung der Frage klingt es so, als ob das OP nicht vorhat, um ausdrückliche Erlaubnis zu bitten, die Kontrolle über den Rover zu übernehmen. Nach einem Vertrag steht der Weltraum nicht unter der Kontrolle eines Landes, und nach einem anderen Vertrag unterliegen Sie dem Seerecht, wenn Sie sich außerhalb des Landes eines Landes befinden. Das würde das OP zu einem Piraten machen. EIN RAUMPIRATEN.
@Aron Sie müssen auch das Rettungsabkommen berücksichtigen, das auch von den meisten und teilweise auch UN-Resolutionen zur internationalen Zusammenarbeit bei der friedlichen Nutzung des Weltraums ratifiziert wird . Es gibt einen rechtlichen Rahmen, der die Verwendung von Müll oder wie auch immer Sie es nennen wollen, den die USA auf dem Mond hinterlassen haben, erlauben würde, wenn sie behaupten wollen, dass sie ihn immer noch verwenden oder nicht. Aber dies auf diese Weise zu argumentieren, wird furchtbar langweilig und rhetorisch (wie bei allem Rechtlichen üblich, noch mehr beim Völkerrecht), also bin ich nicht dorthin gegangen oder habe die Absichten von OP vermutet.
Während ich mit dem größten Teil Ihrer Einschätzung übereinstimme, sind die "Reifen" des LRV tatsächlich Drahtgitter über gewickelten Blattfedern (sehen Sie sich das Foto des OP genau an), sodass sie wahrscheinlich immer noch in einem vernünftigen Zustand sind. Sie wurden ursprünglich entwickelt, um die Sinnlosigkeit der Verwendung von Pneumatik im Vakuum zu vermeiden.
@aron bist du poirate, wenn du ein verlassenes schiff nimmst? Ich denke, dass Sie nach Seerecht ein Schiff ohne Kapitän / Besatzung als Ihr Eigentum beanspruchen können.
@ypercubeᵀᴹ Genau! Der Rover wäre eindeutig eine legitime Bergung :-).

Wahrscheinlich, aber Sie würden es wahrscheinlich nicht vertreiben.

Die Batterien werden nicht nur vollständig entladen, sondern die Rover haben seitdem eine große Anzahl von Mondtagen durchlaufen, wodurch ein großer thermischer Zyklus entsteht. Die Anzahl der thermischen Zyklen liegt jeweils in der Größenordnung von 500, und die Zyklen sind brutal und gehen jedes Mal von -150 ° C bis zu 120 ° C. Selbst wenn man das ein bisschen ausmittelt, ist das immer noch eine Temperaturschwankung von 200 Grad, die Probleme mit allen möglichen Dingen verursachen wird.

Die Räder bestehen aus einer Vielzahl von Metallen. Die meisten Metalle haben einen etwas anderen Ausdehnungskoeffizienten, was höchstwahrscheinlich dazu führt, dass sie sich mit unterschiedlichen Raten ausgedehnt/zusammengezogen haben. Zweifellos haben sie inzwischen einige Löcher, am besten wäre es, sie einfach zu ersetzen. Ebenso sind wohl die Sitze weg. Der Metallrahmen ist wahrscheinlich größtenteils intakt, weist jedoch einige Risse auf, die zu erheblichen Verlusten an struktureller Kapazität führen. Zweifellos würde es auch andere Probleme geben. Die genauen Arten von Problemen sind im Voraus schwer abzuschätzen, aber für eine Technologie von vor 40 Jahren müssten eine ganze Menge Ersatzteile mitgebracht werden. Ich bin mir auch nicht sicher, aber ich würde vermuten, dass einige der Gegenstände, wie die Reifen, tatsächlich explodiert sind, was zu einer Art Kollateralschaden am Rover geführt hat.

Zusätzlich zu den thermischen Zyklen gibt es Effekte, die durch den Mond selbst verursacht werden. Obwohl es nicht viel Atmosphäre gibt, fliegt der Staub langsam über den Mond, was bedeutet, dass Staub ihn höchstwahrscheinlich bedeckt hat. Höchstwahrscheinlich gibt es auch ein paar kleine Einschläge von Mikrometeoriten. Und die Elektronik ist wahrscheinlich durch die jahrelange hohe Strahlungsbelastung völlig durchgebrannt. Die Lager haben sich wahrscheinlich in den Rädern festgesetzt und sind insgesamt wahrscheinlich in einem wirklich schlechten Zustand.

Aus den Bildern der LRVs aus dem Orbit geht hervor, dass sie nicht vollständig auseinandergefallen sind, aber sie sind dunkler als ich erwartet hätte. Ich kann die auf dem Rover montierte Antenne nicht sehen, wie auf dem Foto oben zu sehen ist. Tatsächlich ist der Rover selbst nicht sichtbar, nur der Schatten. Das deutet für mich darauf hin, dass es entweder mit Staub bedeckt ist oder der größte Teil des Innenmaterials abgefallen ist.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Mein persönlicher Gedanke, wenn Sie zu den Rovern gelangen können, bringen Sie sie zurück zur Erde, um sie in ein Museum zu stellen. Einen der Mondrover zum Laufen zu bringen, käme eher der Restaurierung eines Oldtimers gleich, der jahrelang nicht mehr gepflegt wurde, es würde viel Zeit und Energie erfordern. Es scheint eher für ein Museum geeignet zu sein. Dies sollte unter ähnliche Regeln fallen wie die Apollo-Triebwerke , die auf dem Meeresboden gefunden wurden, die NASA möchte etwas zu sagen haben, aber die Person, die sie findet, hat viel darüber zu sagen, was passiert.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Nur um Ihnen eine Vorstellung davon zu geben, wie gut etwas auf dem Mond überleben kann, wurde der Surveyor 3 - Lander von Apollo 12 besucht. Einige der Surveyor-Lander überlebten mehrere Mondnächte, aber Surveyor 3 konnte diese Aufgabe nicht erfüllen. Es gibt tatsächlich eine ganze Abhandlung zu diesem Thema. Die Ergebnisse sind, dass alles die zwei Jahre, die Surveyor auf dem Mond war, relativ gut überstanden hat. Es gab einen Ausfall in einem der Beine, Verfärbung, Staubkontamination und einen Ausfall der Elektronik, aber ansonsten scheint das Raumschiff in einem guten Gesamtzustand zu sein.

Gutachter 3

Daher schlage ich vor, einfach den eigenen Rover mitzubringen. So funktioniert es einfach besser. Die Mondrover waren vor 40 Jahren nicht allzu schwer zum Mond zu bringen, es sollte nicht allzu schwierig sein, einen besseren Ersatz für sie zu finden.

Denken Sie daran, dass die Korrosion im Vakuum wahrscheinlich langsamer ist als in einer Atmosphäre mit Sauerstoff.
Ich mache mir überhaupt keine Sorgen um Korrosion, nur um die Auswirkungen von Hitze / Kälte, die zu Spannungsfugen führen, wenn genügend Zeit für Dinge gegeben wird, die nicht speziell dafür entwickelt wurden.
@Nakilon - Es gibt viele Materialien, die auf natürliche Weise durch eine dünne oxidierte Schicht, die sich auf ihnen bildet, vor weiterem Zerfall geschützt sind, wie einige Aluminiumlegierungen, die aufgrund ihrer Festigkeit und ihres relativ geringen Gewichts häufig für Weltraummissionen verwendet werden. Das Fehlen von Oxidation allein bedeutet nicht unbedingt, dass die Korrosionsgeschwindigkeit langsamer ist, es könnte sogar das Gegenteil sein. ;)
Es hört sich so an, als ob die Rover (und der Rest des Weltraumschrotts auf dem Mond) gut geeignet sein könnten, um die Auswirkungen einer langfristigen Exposition gegenüber der Umgebung der Mondoberfläche zu messen. Die Anfangszustände und Expositionsfaktoren wären ziemlich gut bekannt.
@NickT Ich bin mir nicht sicher, was du meinst. Dieser Artikel von TV Tropes ist eindeutig das Gegenteil der Aussage in dieser Antwort. Was Sie verlinkt haben, handelt von etwas Altem / Kaputtem / etc. genug, dass es keinen praktischen Nutzen hat. Bei dieser Antwort geht es um etwas (die LRVs), wenn es gehandhabt werden kann, das es wert ist, als Beweis für einen wohl großen Teil unserer jüngsten Geschichte erhalten zu werden, anstatt zu verfallen und letztendlich auf dem Mond buchstäblich auseinanderzufallen.
@MichaelKjörling In der Frage wurde erwähnt, es in ein Museum zu stellen. Meine Gedanken sprangen zu einer sehr bemerkenswerten Zeile aus einem Film (der zufällig eine TV-Tropenseite ist, also habe ich das für Funsies und gemäß xkcd verlinkt ), also habe ich es zitiert, um humorvoll zu sein.

Wahrscheinlich nein.

Zuerst gibt es die technischen Probleme, die bereits gut behandelt wurden.

Es gibt auch politische Themen, die treibender sind als die technischen. Es gibt Verträge, Weltraumrecht und Seerecht, die als Präzedenzfall dienen, wo kein Weltraumrecht existiert.

Haltung der NASA

Für die NASA sind diese Mondrover kein verlassenes Eigentum. Im Gegenteil, die NASA hat darauf bestanden, dass sie immer noch Eigentum der NASA sind und nicht aufgegeben werden. Dies ist in letzter Zeit mit dem Google Lunar X Prize in den Vordergrund gerückt. Der Lunar X Prize hat Multimillionen-Boni für Teilnehmer, die einen der alten Mondlandeplätze besuchen. Die NASA hat Richtlinien darüber herausgegeben , was diese Teilnehmer tun könnten, um der NASA zu helfen, sollten sie zu einer dieser Stätten gehen, und auch, was sie auf keinen Fall tun sollten.

Weltraumgesetz

Das Weltraumrecht ist ungefähr so ​​spärlich wie der Weltraum selbst. Es gibt jedoch zwei wichtige Bestimmungen, die von allen Raumfahrtnationen unterzeichnet und ratifiziert wurden, das Weltraumabkommen von 1967 und das Weltraumhaftungsübereinkommen von 1972 .

Der Weltraumvertrag besagt, dass der Mond und andere Himmelskörper das gemeinsame Erbe der Menschheit sind. Souveräne Nationen können keine Eigentumsrechte auf dem Mond oder einem anderen Himmelskörper geltend machen. Es richtet sich auch an Nichtregierungsorganisationen. Die Aktivitäten von Nichtregierungsorganisationen im Weltraum erfordern die Genehmigung und ständige Überwachung durch den entsprechenden Vertragsstaat. Schließlich deckt Artikel VIII des Weltraumvertrags Objekte ab, die in den Weltraum geschickt werden, einschließlich auf den Mond und andere Himmelskörper. Während Staaten keine Eigentumsansprüche auf Himmelskörper geltend machen können, sind Fahrzeuge immer noch Eigentum des Staates, auch wenn sie scheinbar verlassen werden.

Das Weltraumhaftungsübereinkommen verleiht einigen der vageren Aspekte des Weltraumvertrags ein wenig Biss. Wenn etwas im Weltraum nicht Ihnen gehört, sollten Sie es im Grunde besser nicht berühren. Dies wirft Fragen im Hinblick auf das wachsende Problem des Weltraumschrotts auf.

Seerecht

Hier kommt auch das Seerecht ins Spiel. Mit einer Ausnahme sieht das Seerecht ein Konzept vor, dass aufgegebene Schiffe geborgen werden können, selbst wenn der Eigner die Aufgabe nicht anerkannt hat. Diese eine Ausnahme sind Schiffe, die souveränen Nationen gehören. Betrachten Sie den Fall Sea Hunt, Incorporated gegen das nicht identifizierte Schiffbrüchige oder die Schiffe, ihre Bekleidung, Ausrüstung, Zubehör und Fracht, und die entsprechende Gegenklage des Königreichs Spanien. Vor langer, langer Zeit (1750 und 1802) verlor Spanien zwei Schiffe vor der Küste von Virginia. Sea Hunt, Inc. fand sie und reichte Ansprüche ein. Ein niedrigeres Gericht stellte fest, dass Spanien das letztere Schiff nie ausdrücklich dem Untergang überlassen hatte, aber implizit das erstere im Vertrag von Paris aufgegeben hatte. Gemäß dieser Entscheidung des unteren Gerichts war das 250 Jahre alte Schiffswrack Sea Hunt zu bergen, aber das 200 Jahre alte Schiffswrack gehörte immer noch Spanien. Das Obergericht hob die erste Entscheidung auf, bestätigte aber die zweite. Beide Schiffe gehören noch zu Spanien. Sea Hunt hat keinen Anspruch.

Sehr gute Argumente.
Interessanterweise würde dies, wenn wir eines Tages auf ein Stück außerirdischer Technologie stoßen würden, dies wahrscheinlich nicht abdecken, da die Entität, die die Technologie besitzt, kein von der UNO anerkannter Staat ist (oder nicht dazugehört). Wenn Sie also Alien-Technologie finden, können Sie sie auf eigene Gefahr beschlagnahmen!
Beachten Sie, dass nicht jeder Staat Teil des Staatsvertrags ist, so dass es beispielsweise vollkommen legal wäre, die omanische Staatsbürgerschaft zu erhalten (und alle anderen aufzugeben) vor dem Start, sie zu ignorieren. Es gibt eine verwandte Lücke im Antarktisvertrag: travel.stackexchange.com/q/57599/9009
Im deutschen Recht gibt es den Begriff des furtum usus : Die bloße Nutzung von etwas, das einem nicht gehört – ohne das Ziel, dauerhaftes Eigentum zu erwerben – ist – vielleicht überraschend – nicht strafbar. Da Sie nicht auf dem Mond bleiben oder den Rover mitnehmen werden, handelt es sich eindeutig um eine vorübergehende Verwendung. Leider gibt es in §248b eine ausdrückliche Ausnahme für Pkw . In einigen Gerichtsbarkeiten des Common Law ist jedoch immer dieselbe Handlung ein Verbrechen, eine kriminelle Bekehrung .

Sie können wahrscheinlich.

Die Mondrover werden von zwei 36-Volt-Silber-Zink-Batterien angetrieben, die nicht wieder aufgeladen werden können. Der Mondrover hat eine produktive Lebensdauer von fast drei Mondtagen (oder er kann eine Strecke von 92 Kilometern zurücklegen). Da es nach seiner Mission nicht benutzt wurde, könnte es aufgrund von Selbstentladung inzwischen seine Leistung verloren haben .

Die einzige Möglichkeit besteht darin, geeignete Batterien mitzuführen und die alte auszutauschen, was ein langwieriger Prozess ist.

Quelle:

Nur die Batterien auszutauschen würde nicht funktionieren, viele Teile könnten durch die brutalen Temperaturwechsel und die starke UV-Strahlung beschädigt werden. Die Isolierung von Kabeln wird jetzt unflexibel und spröde, vieles davon sind jetzt winzige Stücke oder sogar Staub.

Die NASA würde es vorziehen, wenn Sie sie zuerst kontaktieren .

NASA-USG_LUNAR_HISTORIC_SITES_RevA-508

A4-1 KÖRPERLICHER KONTAKT

EMPFEHLUNG:

Besucher sollten keine USG-Mondhardware physisch kontaktieren.
Ausnahmen sollten mit der NASA vorab abgestimmt werden.

BEGRÜNDUNG:

Mondstaub und potenzielle biologische Kontamination können vom besuchenden Raumschiff auf die historischen Vermögenswerte übertragen werden, wodurch die historische Stätte geschädigt und/oder der wissenschaftliche Wert der Stätte beeinträchtigt wird. Der physische Kontakt mit USG-Hardware und/oder Aufpralltrümmern kann jedoch einen zusätzlichen wissenschaftlichen Wert bieten, der mit dem Potenzial für Schäden abgewogen werden sollte. Eine Abstimmung mit der NASA wird empfohlen, um die Akzeptanz und das Verständnis aller Risiken und Vorteile sicherzustellen.

Quelle (PDF)

Von möglichem Interesse; Feb. 2018 Das Staub-Dilemma von Phys.org regelt sich auf bevorstehende Mondmissionen
Mein Lieblingsteil dieses Dokuments ist, dass es laut dem Abschnitt über Folgeexperimente (Punkt J) die offizielle Haltung der NASA ist, dass es Spaß macht, große Felsen über Klippen zu schieben.
@ Ruadhan2300, ich frage mich, ob Punkt J hinzugefügt wurde, nur um zu sehen, ob jemand das Dokument tatsächlich gelesen hat, bevor er es abgestempelt hat. "Außerdem würde es Spaß machen, einen großen Stein über eine Klippe zu schieben." fühlt sich nicht wirklich so an, als ob es zur offiziellen Regierungspolitik gehört ;-D

Nein, aber vielleicht ja. US-Präsident Carter unterzeichnete Verträge über die gemeinsame Nutzung des Mondes, der Meeresböden und einer Reihe anderer ähnlicher Dinge, wie der Antarktis. Sie haben tatsächlich dazu geführt, dass Pläne zur Nutzung von Ressourcen wie Manganknollen aufgrund von Anforderungen zur gemeinsamen Nutzung von Ressourcen - zumindest für die Unterzeichnerländer - zum Stillstand gekommen sind. Andere Länder werden tun, was sie wollen.

Was die Lunar Rover betrifft, so fallen sie meiner Meinung nach in die gleiche Kategorie wie die Ausrüstung in der Antarktis. Wenn es nicht Ihnen gehört und es sich nicht um einen Notfall handelt, berühren Sie es nicht.

Aber die Wahrheit ist, dass das erste Land, das eine Waffe wie eine AAA auf dem Mond landet, sie besitzen wird. Eine einfache automatische Waffe könnte Sie überall in jeder Mondumlaufbahn treffen. Spiel ist aus. Wer wird Erster?