Auto startet mit Erhaltungsladegerät und Battary, kann mit Boost starten, aber nicht nur mit Battary

Die Batterie eines Chevrolet Cruze zeigt eine Ausgangsspannung von 15 Volt an und wird von der Lichtmaschine aufgeladen. Das Auto benötigt jedoch Unterstützung von einem Boost- oder Erhaltungslader, um richtig zu drehen. Wenn das Auto eine Weile stehen gelassen wird, fährt es einmal vorbei und tickt dann wiederholt, bis die Batterie weiter entleert und das Ticken weniger häufig wird. Wenn das Auto gestartet wird, läuft das Auto ohne Probleme. keine Anzeigen am Auto ergaben einen Fehler mit Batterie oder Lichtmaschine vom Armaturenbrett. Ich frage mich, ob es eine Frage ist, ob die Batterie nicht mehr genug Strom ausgibt, um das Fahrzeug zu starten.

Das Messgerät, das zum Testen der Spannung verwendet wurde, wurde in seinen Messwerten als korrekt verifiziert und mit den Spannungsmesswerten für ein anderes Auto verglichen, das korrekt läuft.

Antworten (2)

Obwohl Sie nicht viele Informationen über das Auto oder die Batterie bereitgestellt haben, glaube ich, dass Ihnen diese Antwort nach dem, was Sie beschrieben haben, dennoch helfen wird.

Nur weil eine Batterie volle Spannung hat und typische Elektronik betreibt, bedeutet das nicht unbedingt, dass sie die Stromstärke hat, um den Motor zu starten und zu starten. Wenn Sie den Anlasser betätigen, wird die Batterie enorm belastet. Dies ist die schwierigste Aufgabe für die Batterie.

Sie sollten die Batteriebelastung testen lassen. Nach dem, was Sie beschrieben haben, geht es wahrscheinlich schlecht.

Ich bin mir nicht sicher, ob dies helfen wird, aber basierend auf etwas mehr Fehlersuche. Wenn die Batterie 5 Minuten lang an ein Ladegerät angeschlossen ist, startet das Auto ohne Probleme, was mich wiederum zu der Annahme führt, dass die Stromstärke niedrig ist oder sich Ablagerungen auf den internen Platten von befinden die Batterie. Die Batterie ist ungefähr 5 Jahre alt und hatte bisher keine Probleme, keine Ablagerungen entlang der Anschlüsse und sie wurden gereinigt und erneut getestet. ich würde das auto zu einem kanadischen reifen testen lassen, außer ich habe erst morgen eine möglichkeit dorthin zu kommen. was ist die "normale" lebensdauer einer batterie?
@Marco das ist eine andere Frage, wurde aber zum Glück bereits beantwortet: mechanics.stackexchange.com/questions/23707/…
@Marco - Die normale Lebensdauer beträgt etwa 5 Jahre ... sieht so aus, als wäre es an der Zeit. Wenn der Ort Batterien testen kann, lassen Sie sie einen Belastungstest durchführen. Meiner Meinung nach hat die Batterie ihre Nutzungsdauer erreicht und möchte nun recycelt werden. Geben Sie ihm einen ehrenvollen Tod.
Ich stimme zu, dass die Batterie wahrscheinlich ihren Lebenszyklus überschritten hat. @Marco Sie können jedoch auch sicherstellen, dass alle Ihre Kontaktpunkte so sauber und gut verbunden sind wie möglich, um sicherzustellen, dass unnötiger Widerstand nicht das Problem ist. Wenn die Batterie ausfällt, wird das Problem nicht vollständig gelöst, aber Sie könnten zumindest ein paar Tage länger akzeptabler Funktion haben. In jedem Fall ist es nicht schädlich, darauf zu achten, dass alles sauber und dicht ist.
Danke an alle für eure Zeit, ich werde morgen alles testen und ein Update geben.
Darf ich auch eine sorgfältige Inspektion der Batteriekabel vorschlagen. Wenn sie geschwollen, rissige Isolierung oder anderweitig beschädigt aussehen, ersetzen Sie sie. Korrosion erhöht den Widerstand, was die für den Starter verfügbare Stromstärke verringert.

UPDATE: Die Batterie gewechselt und ihr einen ehrenvollen Tod bei meinem örtlichen kanadischen Reifen gegeben. Das Auto hat keine Probleme beim Starten, außer dass jetzt der automatische Start nicht funktioniert XD. Ich gehe zu YouTube und dem Autohandbuch, um zu versuchen, einen Weg zu finden, es neu zu programmieren.

Nochmals vielen Dank für die Hilfe an alle