Ursachen dafür, dass die Honda Civic-Lichtmaschine 2012 die Batterie nicht auflädt, es sei denn, die Scheinwerfer sind eingeschaltet

Was sind die möglichen Ursachen dafür, dass die Batterie bei einem Auto mit neuer Batterie und neuer Lichtmaschine nur bei eingeschalteten Scheinwerfern aufgeladen wird?

Vor ein paar Monaten sprang mein 2012er Honda Civic LX nicht an und brauchte eine Starthilfe. Ein Test der Batterie hat ergeben, dass die Batterie in Ordnung ist.

Vor ein paar Wochen wiederholte sich der Vorfall, und die Batterie wurde erneut einwandfrei getestet, aber sie wurde nicht aufgeladen, es sei denn, die Scheinwerfer waren eingeschaltet, und es wurde eine schlechte Lichtmaschine diagnostiziert.

Um die Batterie geladen zu halten, fing ich an, Tag und Nacht mit eingeschalteten Scheinwerfern zu fahren und auf dem Parkplatz im Leerlauf mit eingeschalteten Scheinwerfern zu sitzen, wenn die Fahrt sehr kurz war, aber es schien nicht viel zu helfen, also ich Ich habe die Lichtmaschine durch eine neue ersetzt, aber die alte Batterie behalten, da die Batterie immer noch auf OK getestet wurde. Das war vor 10 Tagen.

Das Auto wurde danach einmal für eine kurze Fahrt am folgenden Abend gefahren und dann für die nächsten vier vollen Tage überhaupt nicht gefahren. Nach ein paar Fahrten in den folgenden Tagen brauchte es noch eine Starthilfe, weil die Batterie wieder leer war, aber seitdem keine Starthilfe mehr benötigt wurde.

Vorsichtshalber habe ich es mir wieder angewöhnt, Tag und Nacht mit eingeschaltetem Licht zu fahren, habe mich aber gestern davon befreit.

Nach mehreren kurzen Fahrten gestern Morgen und ohne eingeschaltete Scheinwerfer bemerkte ich bei einem weiteren Start fast ein Stottern, aber es fing an, und an diesem Punkt brachte ich es zum Teilegeschäft, wo sie berichteten, dass die Batterie schlecht war und ebenfalls ersetzt werden musste .

Selbst mit einer neuen Lichtmaschine und jetzt einer neuen Batterie zeigte der Test, dass die Batterie nicht geladen wurde (Voltage Reg Failed), es sei denn, die Scheinwerfer waren eingeschaltet.

Kann ich nur nachsehen, woher Sie wissen, wann die Lichtmaschine in Betrieb war?

Antworten (2)

Das hört sich nach einer Art "intelligentem" Ladefehler an.

Ich bin mit diesem Fahrzeug nicht sehr vertraut, aber haben Sie versucht, nach Fehlercodes zu suchen?

Möglicherweise gibt es einen globalen Strommesssensor, den das Steuergerät verwendet, um zu bestimmen, wann aufgeladen werden soll, und dieser zeigt aus irgendeinem Grund einen niedrigen Wert an?

^dies. Hondas verwenden einen elektronischen Lastdetektor. Normalerweise gibt Honda keine Ladespannung aus, es sei denn, das System ist belastet. Wenn Sie mit dem System nicht vertraut sind, kann es so aussehen, als ob die Lichtmaschine ausgefallen ist, wie im Fall von OPs. Der ELD-Fehler setzt einen Code und lässt die MIL aufleuchten. Das System reagiert auch empfindlich auf Nicht-OE-Lichtmaschinen.

Ich vermute, Sie haben irgendwo eine schlechte Masse, also wird die Schaltung nur geschlossen, wenn die Lichter an sind. Überprüfen Sie alle Masseverbindungen, insbesondere die zu und von der Lichtmaschine, der Batterie und den Lichtern, um sicherzustellen, dass keine Korrosion vorhanden ist, die sie beeinträchtigen könnte.