Bedeutet die Steril-Cockpit-Regel, dass Flugbegleiter die Piloten nicht informieren können, wenn sich ein Passagier während des Finales auf der Toilette befindet?

Kontext:
Ich habe diese interessante Frage erst neulich gesehen und gefragt, was Piloten tun würden, nachdem sie diese Informationen im Finale erhalten haben:
Entweder umkehren oder mit der Landung fortfahren.

Viele andere erwähnten jedoch die Sterile-Cockpit-Regel unter 10.000 Fuß. Das bedeutet, dass sie dieses Thema nicht diskutieren konnten.
Was würde das also genau bedeuten? Die Flugbegleiter könnten die Piloten informieren, aber sie können nicht reagieren?? Oder können/wollen die FA die Piloten gar nicht über die Situation informieren?

Ich bin jetzt neugierig geworden, was das Risiko für diesen Passagier ist. Ist es nur eine verringerte Chance, einen Aufprall zu überleben, und eine erhöhte Wahrscheinlichkeit, bei einer sehr holprigen Landung verletzt zu werden? Oder gibt es eine besondere Situation, die dazu führen könnte, dass er mit Abwasser bedeckt wird?

Antworten (4)

„Steriles Cockpit“ bezieht sich auf das Konzept, dass Piloten während bestimmter Flugphasen (häufig definiert als unter FL100) nichts besprechen sollten , was nicht mit dem Flug zusammenhängt .

Ein Passagier, der die Toilette besetzt, während sich der Flug im Anflug befindet und die Passagiere auf ihren Sitzen sein sollen, hat definitiv Auswirkungen auf den Flug, so dass dies nicht unter die Regel des "sterilen Cockpits" fällt.

Oder besser gesagt: ist eines der Themen, die im sterilen Cockpit diskutiert werden...
Nur neugierig, warum ist ein Passagier auf der Toilette (wenn er nicht sein sollte) für den Flug relevant? Wegen der Fahrgastsicherheit?
@tsg Fühlen Sie sich frei zu bearbeiten
@ a25bedc5-3d09-41b8-82fb-ea6c353d75ae Ich denke, wenn Passagiere auf ihren Sitzen sitzen sollen, sollten sie auch angeschnallt sein. In der Toilette gibt es keine Gurte zum Anschnallen...
@ a25bedc5-3d09-41b8-82fb-ea6c353d75ae Es würde das Gleichgewichtszentrum des Flugzeugs beeinflussen und das würde verändern, wie es fliegt. Dies könnte ein sehr signifikanter Unterschied in einem sehr kleinen Flugzeug sein.
@a25bedc5-3d09-41b8-82fb-ea6c353d75ae Ihr Benutzername könnte das Ergebnis eines sehr alten Fehlers sein: meta.stackexchange.com/questions/135178/…
@nick012000 ein einzelner Passagier wird Gewicht und Gleichgewicht in einem Flugzeug, das groß genug ist, um Toiletten zu haben, wahrscheinlich nicht beeinflussen. Hier bei Aviation gibt es mehrere Fragen zum Umziehen von Passagieren, um W&B anzupassen, und die meisten von ihnen stimmen darin überein, dass es einer großen Anzahl von Umzügen bedürfte, um Auswirkungen zu haben.
@FreeMan In der Tat, und auf jeden Fall könnte dieser Passagier direkt neben der Toilette oder am gegenüberliegenden Ende des Flugzeugs sitzen.

„Steriles Cockpit“ bedeutet nicht erbärmliche Stille; es bedeutet kein müßiges Geplauder.

Ein Thema im Zusammenhang mit der Sicherheit der Passagiere ist kein leeres Geschwätz, daher kann es jederzeit während des Fluges besprochen werden.

Nur eine etwas andere Formulierung, um es nach Hause zu hämmern!

„ Steriles Cockpit “ bedeutet auch, dass die Cockpitbesatzung nur die Aufgaben erfüllen darf, die für den sicheren Betrieb des Luftfahrzeugs erforderlich sind. Jeglicher Papierkram, Arbeiten am Podest (dem Tisch bei AIRBUS) und unwesentliche Gespräche zwischen den Cockpitmitgliedern und der Besatzung sollten vermieden werden.

Aber:-

  • Während des Starts : Vom Zeitpunkt des Rollens der Räder bis zum Einfahren des Fahrwerks und dem Ertönen des Signals darf die Kabinenbesatzung die Cockpitbesatzung nicht kontaktieren.
  • Während der Landung : Die Kabinenbesatzung kann die Cockpitbesatzung jederzeit während des Anflugs kontaktieren, aber wenn das Fahrwerk ausgefahren ist, bis das Flugzeug landet und die Rollgeschwindigkeit erreicht, darf die Kabinenbesatzung die Cockpitbesatzung nicht kontaktieren.

Es wird alles davon abhängen, wann dieser Passagier beschließt, sich in der Toilette zu verstecken, aber ich bezweifle, dass er das kann. Das Kabinenpersonal erlaubt ihm das nicht.

In all den Millionen Malen, die ich in einem Flugzeug saß, ist es mir nie wirklich aufgefallen; Haben die Toilettentüren eine Zentralverriegelung? Das heißt, wenn sie Anschnallen und keinen weiteren Toilettengang ankündigen, können sie die Türen zentral verriegeln, damit niemand auf die Toilette rennen kann?
@OscarBravo In jedem Flugzeug, in dem ich war (meistens 737er, 747er und dergleichen), schienen die Schlösser zumindest ein lokaler, physischer Mechanismus zu sein, ohne Hinweise auf Maschinen, die die Zentralverriegelung zum Laufen bringen könnten.
@OscarBravo Ich glaube nicht, dass es eine Zentralverriegelung gibt, aber das Kabinenpersonal kann sie von außen verriegeln, und oft sitzt ein Mitglied des Kabinenpersonals während der Landung in der Nähe des WCs.
@OscarBravo Die Toilettentüren lassen sich einfach von außen ver- und entriegeln. Das Kabinenpersonal tut dies manuell nach dem Start und vor der Landung.

Sie haben die Antwort bereits erhalten, aber ich möchte hinzufügen, dass einige Fluggesellschaften mehr Beschränkungen für Gespräche zwischen Kabine und Flugdeck haben. Zum Beispiel sollte in meiner Fluggesellschaft nach dem Anruf vom Flugdeck an die Kabine, damit die Kabinenbesatzung für die Landung Platz nimmt, bis zur Landung kein Anruf aus der Kabine erfolgen, selbst wenn sie ein Feuer oder etwas anderes entdecken.

Bedeutet die Steril-Cockpit-Regel, dass Flugbegleiter die Piloten nicht informieren können, wenn sich ein Passagier während des Finales auf der Toilette befindet?
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