Ich habe ein altes Fahrrad von mir, das ich für meinen jüngeren Bruder reparieren möchte. Ich kenne die Marke nicht, es heißt nur, Shogun rennt darauf (ich habe es seit Ewigkeiten nicht mehr benutzt und es war ein Geschenk).
Es hatte die werkseitigen Standardbremsen und beide brachen ab, wodurch das Fahrrad bremslos blieb, und das möchte ich beheben. Als es kaputt ging, entfernte ich die verbleibenden Teile und warf die kaputten (die Griffe und die Plastikteile, die die Bremsen mit den Bremskabeln verbinden) weg, da sie im Weg waren. Alle Drähte sind noch dran, nur die Griffe und Pads werden entfernt und die Spannung gelöst.
Was ich gerne wissen würde, ist, benötigen Fahrräder bestimmte Bremstypen? Müssen Sie eine markenspezifische Bremse haben oder kann ich einfach eine generische kaufen, sagen wir Amazon oder meinen örtlichen Fahrradladen?
Bremsen sind in der Regel Standard!
Es kommt auf drei Dinge an:
Rahmenoptionen/Bremstyp
Wenn es sich um einen Rahmen mit einem "Anschluss" für eine V-Bremse handelt, ist es nicht möglich, eine Bremssattelbremse zu montieren (und umgekehrt). Oder wenn es keine Möglichkeit gibt, eine Scheibenbremse anzuschließen, dann keine Möglichkeit, sie ohne einen geeigneten Adapter zu verwenden (oder sogar unmöglich, dies zu tun); Sie haben sogar Rahmen ohne Anschlüsse für die Bremsen (z. B. wenn sich die Bremsen im Rad selbst befinden).
Sie müssen versuchen, festzustellen, welche Art von Bremse verwendet wird, und von dort eine Standardbremse erhalten (solange sie die nächsten beiden Punkte, Radgröße und Fahrradtyp "beantwortet").
Radgröße
Wenn das Rad zu groß oder zu klein für einen V-Brake-Typ ist (zum Beispiel), können Sie es auf keinen Fall verwenden.
Auch das Rahmen-"Verbindungsstück" für die V-Brake (zum Beispiel) wenn es für eine bestimmte Felge zu klein ist, funktioniert es nicht, es sei denn, Sie verwenden die richtige Größe.
Art des Fahrrads
Wenn es sich um ein wirklich altes oder ungewöhnliches Fahrrad handelt, funktionieren die Standardbremsen möglicherweise nicht, und Sie müssen geeignete/kundenspezifische/alte finden...
Grundsätzlich gibt es drei Arten von Fahrradbremsen (abgesehen von Scheibenbremsen): Old Style Bremssättel, Cantilever und V-Brakes. Bremssättel sind eine einzelne Einheit, die auf einer einzigen Schraube über der Oberseite des Rads montiert wird, Cantis und V-Bremsen sind zwei separate Teile, die auf „Vorsprüngen“ auf beiden Seiten des Rads montiert werden. Cantis haben kurze Arme und ein "Joch" -Kabel zwischen ihnen, an dem das Hauptkabel zieht, während V-Brakes Arme haben, die über das Rad reichen, und ein einzelnes Kabel, das von einer Seite durch eine J-förmige "Metallnudel" hereinkommt.
Messschieber sind die älteste Bauart und werden nur noch selten verwendet. Cantilever-Bremsen sind bei einigen Tourenrädern immer noch zu sehen, werden aber immer seltener. V-Bremsen sind heutzutage bei weitem die häufigste Art.
In Bezug auf die Bremshebel gibt es einen signifikanten Unterschied, basierend auf dem Bremsendesign: Sattel- und Cantilever-Bremsen haben beide ungefähr den gleichen Kabelzug, um von keiner Bremse zu vollständig betätigt zu werden, während V-Bremsen etwa doppelt so viel benötigen Kabel "ziehen". Sie müssen also einen Bremshebel verwenden, der für den installierten Bremsentyp ausgelegt ist.
Dazu muss natürlich auch der Bremshebel zum Lenkertyp passen etc.
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