Warum lockern sich meine Scheibenbremsen bei Regen?

Ich habe Tektro Aquila Scheibenbremsen und mir ist kürzlich aufgefallen, dass die Bremsen bei jedem Regen nachgezogen werden müssen. Ich sehe keine Erwähnung dieses Modells in Gibt es größere ausstehende Rückrufe von Fahrradteilen? , noch scheint es einen Rückruf für Tektro-Bremsen zu geben.

Die Bremsen sind ungefähr vier Monate alt und haben ungefähr zweitausend Kilometer auf ihnen, außerdem ist der Laufeinsteller an einer von ihnen fast ganz heraus, also vermute ich, dass der Verschleiß der Bremsbeläge ein Faktor ist. Ich werde die Bremsbeläge tauschen, aber gibt es noch etwas, worauf ich achten sollte?

BEARBEITEN: Ich war damit fertig, diese Pads zu wechseln, und eines der schlimmeren beleidigenden Paare war buchstäblich bis zur Trägerplatte abgenutzt.

Der Belagverschleiß wird bei Nässe beschleunigt. Sand wird vom Reifen im Wasser aufgenommen und zur Seite geschleudert, wo er auf den Rotor und das Pad gelangt. Die Körnung wirkt beim Bremsen wie Schleifpapier.
@ Rider_X hat sicherlich Recht, bei meinen Promax-Kabelscheiben (gesinterten Belägen) finde ich dies bei Nässe für ein oder zweihundert km bemerkbar, und meine begrenzte Erfahrung mit Tektro-Kabelscheibenbremsen ist, dass sie häufiger optimiert werden müssen als andere Marken.
@ChrisH Auch wenn nicht genügend Abstand zwischen Belag und Rotor vorhanden ist, wird der Sand auf dem Rotor den Belag beim Fahren ohne Bremsen abnutzen
@ Rider_X guter Punkt. Ich fahre meine Front ziemlich nah, aber sie wird nicht zu schmutzig (erwarten Sie, wenn meine Gabeln im schlammigen Wasser verschwinden – kein guter Look auf einem Tourer), aber halte den Rücken etwas lockerer. Ich bin mir nicht sicher warum, aber es ist eine Angewohnheit, die ich seit Jahren habe

Antworten (1)

Es ist schwer genau zu wissen, aber ich vermute, dass der Rotor nass wird und er und / oder die Beläge verschmutzt werden, wodurch sie auch nicht greifen können. Sie haben dieses Problem gelöst, indem Sie die Bremsen angezogen haben, was funktioniert, aber es ist bestenfalls eine Lösung mit einem Vorschlaghammer.

Versuchen Sie, die Pads mit einer Feile oder etwas Schleifpapier zu schleifen. Versuchen Sie es alternativ mit gesinterten Belägen, falls Sie dies noch nicht getan haben. Dadurch wird der Rotor jedoch schneller abgenutzt.

Sie können die Pads leicht mit einem mittelkörnigen Papier schleifen, aber verwenden Sie keine Feile.
@ArgentiApparatus jedem das Seine.
Sandpapier mit Feile hinterlegt :D...
Warum lockern sich meine Scheibenbremsen bei Regen?
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