Professionelle Techniker, die in der Flugzeugwartung arbeiten, erhalten normalerweise eine Art nationale Zertifizierung, richtig?
Nehmen wir an, jemand hat in einem Land eine Ausbildung und Zertifizierung erhalten und möchte in ein anderes Land migrieren. Benötigt er eine Zertifizierung, um dort als Flugzeugtechniker zu arbeiten? Wie wird es erreicht?
Ich habe keine persönliche Erfahrung, aber das ist absolut etwas, was Sie tun können.
Leider haben viele Länder nicht genau die gleichen Standards oder Lizenzierungsschemata, so dass Ihre Lizenz oft nicht automatisch konvertiert wird, aber Sie müssen selten bei Null anfangen.
Wenn Sie beispielsweise nach Australien kommen möchten, müssen Sie an einer CASA-anerkannten Teil 147-Schulungsorganisation teilnehmen, die sich auf der ganzen Welt befindet. Sie werden Sie beurteilen und Ihnen möglicherweise zusätzliche Schulungen anbieten, nach denen Sie eine australische Part 66-Ingenieurlizenz beantragen können. Sobald Sie diese Lizenz erhalten haben, sollten Sie keine allzu großen Schwierigkeiten beim Migrieren haben, aber das ist eine Diskussion außerhalb meiner Liga. Weitere Einzelheiten zu diesem Konvertierungsprozess finden Sie auf der CASA-Website .
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