Bremsbeläge an nur 1 Vorderrad fertig

Ich ging zu Midas, um meine Bremsbeläge ab etwa Februar dieses Jahres fertigzustellen.

Vor 2 Tagen fangen meine Bremsen an zu quietschen. Ich fahre und wenn sie gewechselt werden, stelle ich fest, dass die beiden Bremsbeläge an einem Vorderrad komplett fertig sind und die 2 auf der anderen Seite noch ziemlich voll sind.

Weiß jemand, was die Ursache dafür sein könnte?

Was meinst du mit "fertig"? Hast du sie wieder auftauchen lassen?

Antworten (2)

Ich schätze , fertig bedeutet völlig überholt.

Das hört sich nach einem festsitzenden Bremssattel auf der Seite an, der immer ein wenig bremst und so die Beläge verschleißt.

Es muss nicht so stark bremsen, dass man es merkt, aber typische Anzeichen sind ein heißeres Rad auf der einen Seite im Vergleich zur anderen Seite nach einiger (besonders schneller) Fahrt und ein wackelndes Geräusch, das oft ab einer bestimmten Geschwindigkeit auftritt und verschwindet eine andere, niedrigere Geschwindigkeit. Sie können auch feststellen, dass das Auto beim Bremsen aus hoher Geschwindigkeit zu einer Seite der guten Bremse zieht.

Noch ein Tipp: Heben Sie Ihr Auto an und vergleichen Sie, wie gut Sie das Rad mit der Hand drehen können, im Vergleich zur anderen Seite.

Der Bremssattel kann überholt werden, aber da dies auch etwas Arbeit / Geld ist, ist ein einfacher Austausch möglicherweise die bessere Option.

(Natürlich könnte es vor dem Bremssystem etwas anderes sein, aber normalerweise ist es ein festgefressener Bremssattel.)

Ich würde mein Geld auf einen defekten Bremssattel auf der gegenüberliegenden (weniger abgenutzten) Seite setzen.

Überlegen Sie, was passiert, wenn ein Bremssattel ausfällt und keine Klemmkraft auf den Rotor ausübt. Ihr Auto wird sicherlich weniger gut bremsen, und um anzuhalten, müssen Sie mehr Kraft aufwenden. Die funktionierende Seite verbraucht die gesamte Energie des Autos, wird heißer und verschleißt schneller.

Ein Klemmfehler kann durch einen festsitzenden Kolben im Bremssattel verursacht werden, wahrscheinlich aufgrund alter oder verunreinigter Bremsflüssigkeit.