Ich bin neu im Sport und kann keine schriftliche Antwort finden. Mir wurde von örtlichen PPG-Piloten gesagt, dass es illegal ist, von staatlichen / bundesstaatlichen Parks aus zu starten.
Ich wohne in der Nähe von Johnson's Beach, Gulf Islands National Seashore, und mir wurde vom Beamten am Toreingang gesagt:
Ja, mach schon, nutze den Parkplatz und den Strand im Westen, wir haben Leute, die dort regelmäßig abfliegen.
Die FAA hat die folgende Informationsseite für Alaska-Nationalparks: https://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/ato/service_units/systemops/fs/alaskan/advisories/parks/
Das hat Kontaktinformationen für Parks, in denen regelmäßig Flugbetrieb durchgeführt wird. Mehrere meiner Pilotenfreunde haben mit Genehmigung Flugpisten von Park- und Forstdiensten benutzt, es lohnt sich also, nachzufragen. In Alaska sind die Parks im Allgemeinen offener für Flugzeuge als in den unteren 48.
Es gibt auch ein beratendes Rundschreiben, 91-36C. https://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/ato/service_units/systemops/fs/alaskan/advisories/parks/media/ac91-36c.pdf
Einige der unteren 48 haben Streifen, für die eine Genehmigung erteilt werden kann, und der Forstdienst hat einige Streifen (normalerweise Kies), für deren Nutzung eine Genehmigung erteilt werden kann. Wenden Sie sich erneut an den betreffenden Park, da dort häufig lokale Vorschriften gelten, die die Genehmigung erteilen.
Staatliche Parks variieren. Einige Staaten verbieten Flugzeuge jeglicher Art, andere erlauben den Betrieb, meist situativ.
Gleitschirmflieger sind nur eine Klasse von Fliegern, die von Parkrichtlinien betroffen sind. Auch sUAS-Piloten sind betroffen.
Unabhängig davon, was Ihnen mündlich gesagt wird, würde ich Operationen in einer vom Kongress ausgewiesenen Wildnis nur mit schriftlicher Genehmigung in Betracht ziehen. Diese Gebiete haben ein Verbot von mechanisierten Geräten, und dazu gehören Drachen- und sUAS-Aktivitäten.
Nein. Laut FAA-Handbuch (Seite 8-6) :
Piloten werden gebeten, eine Mindesthöhe von 2.000 Fuß über der Oberfläche von Folgendem einzuhalten: Nationalparks, Denkmäler, Meeresküsten, Seeufer, Erholungsgebiete
Auch die Informationsbroschüre der USPPA erwähnte dies :
Die meisten Staats- und Nationalparks dürfen nicht gestartet werden, erlauben aber Überflüge.
Die allgemeine Regel in den USA ist, dass die FAA regelt, wo Sie fliegen dürfen, aber nicht, wo Sie landen oder starten können. Das ist Sache des Landbesitzers und aller anwendbaren lokalen / staatlichen / bundesstaatlichen Landnutzungsgesetze.
36 CFR 2.17 regelt den Einsatz von Flugzeugen in Nationalparks und besagt:
§2.17 Flugzeug und Luftlieferung.
(a) Folgendes ist verboten:
(1) Betrieb oder Einsatz von Luftfahrzeugen auf Land oder Gewässern außerhalb der nach Sondervorschriften bezeichneten Orte.
Mit anderen Worten, Sie können ohne Erlaubnis weder starten noch landen. Ich konnte keine Informationsquelle finden, die die Berechtigungen (falls vorhanden) für jeden Park auflistet. Wenn also nicht jemand anderes eine finden kann, müssen Sie einfach bei jedem nachfragen, wie Sie es getan haben.
( Diese Frage ist eng verwandt.)
Teichleben
Farhan