Das Auto dreht sich nicht um, nachdem es versucht wurde, es aus dem Schnee zu holen

Ich habe einen 1998er Mustang V6. Letzten Winter habe ich versucht, es auf einer geneigten Auffahrt aus dem Schnee zu holen. Ich drehte es anscheinend zu stark und der Motor stotterte für einen Moment und blieb stehen. Seitdem hat es sich nicht mehr umgedreht. Ich bekomme eine gute Kurbel, aber es scheint sich einfach nicht drehen zu wollen. Ich habe einige mögliche Antworten online nachgeschlagen und wurde auf einen möglichen "Notfall" -Kraftstoffleitungsschalter verwiesen, der möglicherweise geknallt ist, als ich das Auto über die Grenzen geschoben habe, aber ich kann ihn anscheinend nicht finden (falls er überhaupt existiert). Irgendwelche Vorschläge?

Wenn Sie "umdrehen" sagen, meinen Sie, dass er anspringt, aber nicht anspringt? Oder meinen Sie, der Motor tut nichts, aber Sie können das Klappern des Anlassers hören, wenn er auf das Schwungrad trifft? Wenn eine Person sagt "Ich habe den Motor umgedreht", bedeutet dies für mich, dass sie den Schlüssel in die Startposition gedreht hat und der Motor ankurbelt (dadurch, dass er sich intern dreht). Können Sie hier genau erklären, was Sie meinen?
Wenn ich den Schlüssel drehe, höre ich ein knackendes Geräusch. Das heißt, der Motor versucht zu starten, kommt aber nicht an den Punkt, an dem er durchdreht und den Motor selbst startet.
Sie müssen sich mit den Grundlagen befassen, dann ... Bekommt es Kraftstoff (Manometer am Schrader-Ventil); Hat es einen Funken (überprüfen Sie die Zündquelle an der Zündkerze) usw. Haben Sie eines dieser Dinge überprüft, um sicherzustellen, dass Sie kein offensichtliches Problem haben?

Antworten (2)

Ihr Beitrag wirft mehrere mögliche Probleme auf, die Sie zunächst beseitigen könnten.

Erstens, wenn es immer noch auf einer Steigung ist, schlage ich vor, dass Sie es auf einen flachen Boden schieben oder schleppen. Es wird dazu beitragen, Kraftstoffmangel auszuschließen und die Arbeit einfacher und sicherer zu machen.

Zweitens würde ich den Kraftstofftank entleeren und frischen Kraftstoff einfüllen.

Von dort aus können Sie versuchen, es ein paar Mal zu starten. Gönnen Sie ihm zwischen den Versuchen ein paar Minuten Pause, damit Sie die Batterie nicht entladen, den Anlasser braten oder den Motor überfluten.

Sie können auch einige Aerosol-Motorstartprodukte ausprobieren. Über diesen Punkt hinaus möchten Sie Zündkerzen entfernen/reinigen/überprüfen/ersetzen. Funken gesucht usw.

Ist es ein Schaltgetriebe oder Automatik? Ich bin mir nicht sicher, wie sicher Sie mit der Technik sind, aber wenn es sich um ein Handbuch handelt, können Sie versuchen, es mit dem Schleppseil zu starten. Hinweis: Wenn Sie damit nicht vertraut sind, empfehle ich Ihnen, dies nicht zu versuchen.

Normalerweise befindet sich der Kraftstoffeinspritz-Trennschalter unter dem Beifahrersitz, aber bei Ihrem speziellen Auto scheint er sich auf der Fahrerseite des Kofferraums hinter einer Zugangsklappe zu befinden.

Weitere fahrzeugspezifische Informationen hier

Wenn ich mir diesen Schalter ansehe, scheint er gedrückt zu sein, also vermute ich, dass er nicht ausgelöst wurde.