Das Auto springt wegen eines mysteriösen elektrischen Problems nicht an

Ich habe ein 2007er Honda Civic Coupé mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Ich habe seit etwa 5 Monaten elektrische Probleme. Ich hatte das Auto (zweimal) in einem Elektrogeschäft, das nichts falsch finden konnte.

Also habe ich meine eigene Diagnose durchgeführt und bei ausgeschaltetem Auto eine parasitäre Spannungsentnahme durch die Sicherung der MG-Kupplung festgestellt. Ich habe die Sicherung gezogen und alles war gut. Ich habe das Omron-Relais ausgetauscht und das Problem war für etwa 3 Monate behoben.

Jetzt muss ich zeitweise mein Auto mit einem tragbaren Stanley-Ladegerät (das beste Geld, das ich je ausgegeben habe) springen, um das Auto zu starten. Ich habe alle Sicherungen unter der Motorhaube und dem Armaturenbrett überprüft und kann keine parasitäre Stromaufnahme feststellen. Ab und zu springt das Auto normal an. Aber meine 5 Monate alte Batterie hält entweder nicht immer ihre Ladung, oder meine Lichtmaschine gibt nicht immer genug Strom ab, um meine Batterie aufzuladen. Und andererseits kann es mein Starter sein. Ich werde meine Batterie überprüfen, um sicherzustellen, dass sie nicht durch 50-75 Sprünge ruiniert wurde. Erst gestern musste ich es 3 mal auf dem Weg zur Arbeit und einmal nach der Arbeit aufladen. Es fing heute Morgen als erstes an, aber 45 Minuten später an einem vorgeschriebenen Stopp musste ich es wieder springen. Ich liebe das Auto, aber es hat mir solche Kopfschmerzen bereitet, dass ich bereit bin, es loszuwerden. Wenigstens hast du mir ein paar Dinge mehr zum Nachdenken gegeben.

Antworten (1)

Wenn Sie die neue Batterie erhalten haben, bevor Sie das elektrische Problem behoben haben, könnte es sein, dass sie zu stark entladen wurde. Die meisten Autobatterien mögen es nicht, völlig leer zu werden, und halten danach oft keine anständige Ladung.

Wenn Ihr Auto von Anfang an gut startet, ist dies ziemlich wahrscheinlich der Fall.

Ich hatte genau das gleiche mit meinem Auto, anhaltende Startprobleme, die schließlich auf einen defekten Motorhaubenschalter zurückzuführen waren, aber kurz darauf eine neue Batterie brauchte. Es würde manchmal tot flach gehen und nicht einmal versuchen zu starten.

Sie können Batterietester bekommen, aber diese sind nicht viel billiger als eine neue Batterie.

Was Autobatterien wirklich nicht mögen, ist, dass sie für lange Zeit leer sind. Wenn Ihr Akku also völlig leer ist und Sie ihn sofort wieder aufgeladen haben, nachdem Sie das Problem bemerkt haben, hält der Akku höchstwahrscheinlich genug Ladung. Ich habe 2013 das Licht an meinem 2011er Toyota Yaris vergessen und musste Starthilfe geben, aber 2016 funktionierte die Originalbatterie immer noch perfekt.