Die Klimaanlage in meinem Auto funktioniert, braucht aber lange zum Abkühlen...?

Ich habe einen 13er Accord, mit dem ich Probleme mit der Klimaanlage hatte. Ich habe gerade am Auto gearbeitet und das alte Kältemittel abgesaugt und mit neuem gefüllt (richtige Menge nach Herstellerangaben einfüllen). Ich habe beide Lüfter überprüft und sie schalten sich an heißen Tagen ein, wenn es 90+ wird,

Ich muss es mindestens 20+ Minuten auf Hochtouren stellen, damit es "erträglich" wird. Das Auto ist silber mit hellgrauer Innenausstattung. Der Kompressor funktioniert wie er soll, es sind keine Lecks zu finden und der Kondensator scheint nicht verstopft zu sein.

Klingt so, als hättest du nicht genug Kältemittel in das System eingefüllt. Haben Sie die Gewichtsanleitung befolgt, seit Sie das System ausgesaugt haben? Haben Sie auch überprüft, ob Ihre Lüfter ordnungsgemäß funktionieren? Funktioniert es besser, wenn Sie die Straße hinunterfahren?
Ich hätte das hinzufügen sollen. Ja, ich habe die richtige Menge Kältemittel eingefüllt und beide Lüfter gehen fällig an. Ich habe bemerkt, dass es kälter wird, wenn ich geparkt bin und es auf 2.000 - 4.000 U / min drehe.

Antworten (2)

Du sagst, der Kondensator ist nicht verstopft. Hast du den Innenraumfilter ausgebaut und den Verdampfer angeschaut? Wenn Sie ein haarendes Haustier haben, kann die kalte Seite unter dem Armaturenbrett mit Haaren verstopft werden. Hast du auch überprüft, ob du keine Außenluft anziehst? Vielleicht funktioniert eine Entlüftung nicht richtig. Wie bereits angedeutet wurde, haben Sie vielleicht wenig Freon. Ich habe einen Toyota von 1995 und lebe in Südflorida. Es dauerte länger als ich dachte, dass es abkühlen sollte, also fügte ich mehr Freon mit Messgeräten hinzu. r134-a wird am besten mit einer Skala hinzugefügt, Messgeräte geben nicht immer einen genauen Messwert. Ich hielt die niedrige Seite unter 40 psi und nachdem ich eine halbe Dose hinzugefügt hatte, begann die Klimaanlage innerhalb von Sekunden kalt zu werden, selbst in einem Auto, das den ganzen Tag bei der Arbeit in der Sonne backt.

Bevor ich das alte Freon abgesaugt habe, habe ich etwa die Hälfte der 12-Unzen-Dosen hineingelegt und es viel kälter gemacht, aber nach ein paar Minuten schaltete sich der Kompressor alle 5 Sekunden ein und aus und es kam keine kalte Luft heraus. Dann habe ich einfach weitergemacht und alles herausgezogen und die Herstellerempfehlung befolgt
Klingt nach einem riesigen Leck. Sie sollten 30 bis 40 psi auf der niedrigen Seite haben, wenn die Klimaanlage auf Hochtouren läuft. Es sollte ein konstanter Druck sein. Um das zu überprüfen, braucht man Messgeräte. Wenn das Auto längere Zeit ausgeschaltet ist, haben Sie ungefähr 100 psi auf der niedrigen Seite. Wenn Sie den Motor laufen lassen und die Klimaanlage einschalten, sollte der Druck nicht unter 20 psi fallen. Wenn dies der Fall ist, haben Sie kein Freon mehr und in diesem Fall bedeutet dies, dass Sie ein Leck haben, auch wenn Sie es nicht sehen können.

Ich habe einen 19 Jahre alten Honda CRV mit Benzinmotor. Vor ungefähr acht Jahren explodierte mein Kühlsystem, als ich es an einem sehr heißen Tag anzog. Ich hatte ein neues System und seitdem finde ich, dass das Auto viel schneller kühlt, wenn Sie sofort alle Fenster öffnen, wenn Sie das Auto erreichen, ein paar Kilometer fahren und dann die Klimaanlage einschalten und die Fenster schließen, das System ist dann viel schneller, um das Auto abzukühlen!!! Ein paar Kilometer mit heruntergelassenen Fenstern zu fahren, finde ich kein Problem, selbst wenn die Luft heiß ist, kühlt sie das Auto ab, was heißer ist! Ich würde mein Kühlsystem nie wieder in einem heißen Auto starten, ohne es vorher auf diese Weise ein wenig zu kühlen, falls es wieder explodiert!

Oder Sie könnten einfach Außenluft mit der Klimaanlage holen. Gas funktioniert.
Wow, was genau ist passiert, als es explodierte? Ein lauter Knall? Ist irgendetwas geflogen, wie hat die Explosion ausgesehen/gehört?
Die Klimaanlage in meinem Auto funktioniert, braucht aber lange zum Abkühlen...?
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