Es scheint albern zu sagen, dass ich nicht weiß, wie man atmet, aber ich weiß es nicht. Wenn du Gewichte machst, weiß ich, dass du ausatmest, wenn du den Arbeitsteil der Wiederholung machst. Beim Yoga atmen Sie bei der Dehnung ähnlich aus. Klettern auch, wenn du dich hochziehst, atme aus. Die Liste geht weiter. Was in aller Welt tue ich für das Radfahren.
Ist es anders beim Fahren in der Ebene oder beim Bergauffahren?
Ich spreche hier davon, wenn ein angemessener Aufwand betrieben wird, nicht unbedingt Rennen oder Zeitfahren, aber auch nicht gerade ein Herumtollen. Ich erinnere mich, als ich jünger war und in der Schule Cross Country gelaufen bin, hat man uns beigebracht, zweimal kurz ein- und zweimal auszuatmen. Gilt das hier oder gibt es noch etwas anderes. Ich sah beim Zeitfahren kein Fernsehen, dass einige der Fahrer mit weit geöffnetem Mund zu fahren scheinen. Ich habe das ausprobiert und festgestellt, dass es an heißen, trockenen Tagen meinem Hals und meiner Lunge wirklich wehgetan hat.
Es wird Dutzende von Meinungen dazu geben, also denken Sie daran, dass ich nur allgemein spreche:
Beschäftigen Sie sich nicht zu sehr damit, auf welcher Art von Gelände Sie sich befinden, flach, bergauf, bergab usw. Versuchen Sie, solange Sie sich auf Ihrem Fahrrad anstrengen, tiefe, gleichmäßige Atemzüge zu machen, Atemzüge, die zu gehen scheinen klar im Magen. Versuchen Sie, sich darauf zu konzentrieren, Ihren Atem ruhig zu halten, wann immer Sie können. Probieren Sie ein paar verschiedene Rhythmen aus und sehen Sie, ob Sie einen auswählen können, der am natürlichsten ist. Noch besser, sehen Sie, ob Sie einen Reitpartner finden können, damit Sie beide Notizen austauschen und voneinander lernen können.
Es gibt Leute, die ihre Karriere daraus machen, Menschen das Atmen beizubringen, also soll dies nur ein Anfang sein.
Für Fahranfänger habe ich vorgeschlagen, dass Sie Ihre Trittfrequenz so einstellen, dass sie etwa doppelt so hoch ist wie Ihre Atemfrequenz. Dies dient eher dazu, eine höhere Trittfrequenz zu fördern, ohne zu „klinisch“ in Bezug auf bestimmte Drehzahlzahlen zu sein, aber es verhindert auch schnelles, flaches Atmen. (Und schnelles Atmen verringert tatsächlich Ihre Fähigkeit, Sauerstoff aufzunehmen.)
Die meisten Formen des Radfahrens beinhalten Training über einen längeren Zeitraum – Dutzende von Minuten oder sogar Dutzende von Stunden – während die meisten anderen Sportarten, selbst wenn sie sich über einen Zeitraum von wenigen Stunden erstrecken, meist kurze Trainingseinheiten beinhalten. Ausdauer zählt beim Radsport, nicht (meistens) Spitzenleistung.
Auch bei Sportarten mit extremer kurzfristiger Anstrengung wie Gewichtheben ist es ein großes Anliegen der Atmung, die „Gewichtheber-Bluthochdruck“ zu vermeiden – den Anstieg des Blutdrucks, der auftritt, wenn Sie beim Heben den Atem anhalten. Beim Radfahren befindet sich der Körper bei Anstrengung eher in einem „stabilen Zustand“ (außer vielleicht, wenn Sie einen steilen Hügel mit einer extrem niedrigen Trittfrequenz erklimmen), sodass der Bluthochdruck des Gewichthebers kein großes Problem darstellt.
Auf der Ebene und bergab atme ich einfach normal. Wenn ich steile Hügel hinauffahre, finde ich es hilfreich, im Kadenzrhythmus oder sogar bei jedem Pedalhub (zweimal Kadenz) auszuatmen. Wenn ich dieses Stadium erreiche, ist die Kadenz gesunken, daher ist es wichtig, regelmäßig weiter zu atmen.
R. Chung