Q1: Wenn man eine Autobatterie entfernt, warum beginnt man mit dem Minuskabel? Liegt es daran, dass, wenn wir zuerst das Pluskabel entfernen, es die Karosserie des Autos berühren und den Stromkreis schließen kann, was einen Kurzschluss verursacht, der zu ... was führt?
F2: Warum bekommt man keinen Stromschlag, wenn man den Minusdraht berührt, während man die Batterie entfernt? Ich würde mir vorstellen, dass wir beim Berühren Teil des Stromkreises sind und der Strom durch uns fließen sollte. Was fehlt mir hier?
Beim Abklemmen einer Klemme von einer Autobatterie besteht die Gefahr eines Kurzschlusses mit Werkzeugen, die Kontakt mit dem Batteriepol haben. Ein Werkzeug in Kontakt mit dem Pluspol kann also einen Kurzschluss verursachen, wenn es ein geerdetes Metallstück berührt. Beginnend mit dem Minuspol wird diese Gefahr beseitigt; Jetzt müssen Sie nur noch sicherstellen, dass es den Pluspol nicht berührt.
Sobald der Minuspol abgeklemmt ist, besteht die einzige Möglichkeit, einen Stromkreis zur Batterie zu schließen, darin, den Minuspol selbst zu kontaktieren. Nichts anderes im gesamten Fahrzeug würde den Stromkreis schließen, wenn es von den Werkzeugen berührt würde. Es ist also jetzt sicher, mit dem Pluspol und allem, womit er verbunden ist, in Kontakt zu sein.
Ein Stromschlag wird unter keinen Umständen passieren, da die Spannung 12 Volt beträgt. Obwohl die Batterie viele Ampere liefern kann, sagt uns das Ohmsche Gesetz, dass 12 Volt nicht ausreichen, um viel Strom durch den Körper einer Person zu leiten.
Wenn Sie das Massekabel entfernen (-ve in den meisten Autos), berühren Sie wahrscheinlich die Karosserie des Autos - aber der Masseanschluss ist mit der Karosserie verbunden, sodass Sie keinen Stromkreis schließen und daher auch keine Ursache haben können einen Kurzschluss oder einen Schock bekommen (obwohl, wie gbarrys Antwort darauf hinweist, Sie den Schock sowieso kaum spüren würden, da die Spannung zu niedrig ist).
Wenn Sie dann den anderen Anschluss entfernen, können Sie immer noch keinen Stromkreis schließen, da Sie die Masse getrennt haben, sodass kein Strom zurück zur Batterie gelangen kann.
Lassen Sie auf keinen Fall Metallwerkzeuge beide Klemmen oder die +ve-Klemme und die Karosserie berühren, wenn beide verbunden sind - der resultierende Kurzschluss kann dazu führen, dass genug Strom fließt, um die Werkzeuge an die Klemmen zu schweißen! Seien Sie in der Nähe der Anschlüsse ebenfalls sehr vorsichtig, wenn Sie Metallschmuck (z. B. Eheringe) tragen.
mkeith
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