Wie erkennt man eine defekte Lichtmaschine?

Gibt es eine Möglichkeit, vorherzusagen, dass die Lichtmaschine des Autos bald ausfallen wird, um eine Situation mit entladener Batterie auf der Straße zu vermeiden?

Es verlangsamt zwar das Hupengeräusch und dimmt die Scheinwerfer, aber gibt es eine Möglichkeit, wie wir es vor unserer Reise oder zum Zeitpunkt des regulären Autoservices erfahren?

Ist das blinkende Batteriezeichen die einzige Option?

Antworten (2)

Wahrscheinlich nicht, aber vielleicht unter Umständen. Ich hatte in meinem Leben 4 Lichtmaschinenausfälle.

1) Toyota MR2 - Diode der Lichtmaschine explodierte (Urknall und Rauch) während der Fahrt auf der Schnellstraße. Keine Vorwarnung. Einfach BANG! und war plötzlich auf Batterie.

2) Toyota MR2 - Das Gehäuse der Lichtmaschine brach, was dazu führte, dass sich die Lichtmaschine verklemmte und blockierte (mit lauten Kratz- und Schlaggeräuschen). Keine Warnung. Wenn ich die Lichtmaschine visuell untersucht hätte, hätte ich vielleicht einen Riss gesehen, aber die Lichtmaschine ist sowieso nicht sichtbar.

3) Mitsubishi Eclipse - Aftermarket-Spannungsmesser installiert, festgestellt, dass die Spannung im Leerlauf auf Batterietypniveau gesunken ist (12,3 statt 13-14). Habe das als Warnung genommen und die Lichtmaschine getauscht. Werksanzeige/Leuchte gab keine Warnung.

4) Mitsubishi Eclipse – Spannungsregler in der oben genannten Ersatzlichtmaschine fiel nach 9 Monaten aus (immer noch in Garantie, konnte aber den Aftermarket-Hersteller nicht dazu bringen, die Garantie einzulösen, ich kaufe jetzt NUR OEM-Lichtmaschinen). Die Spannung war zu hoch (15-16 Volt). Mir ist aufgefallen, dass jede einzelne Warnleuchte auf dem Armaturenbrett leuchten würde ... Vielleicht ist dies also eine Warnung, die Sie bei Überspannungsausfällen beachten sollten. :-)

Ich hatte auch mehrere Fehler. Das übliche Symptom war wie eine Glühbirne, die von einer Minute zur nächsten tot war.

Das Ändern der Hupe und das Dimmen der Lichter werden nicht die ersten Dinge sein, die Sie bemerken würden.

Das erste, was Sie während der Fahrt bemerken würden, wäre eine trägere Leistung unter hoher Last, aber Sie werden möglicherweise bereits bemerken, dass das Auto schwieriger zu starten ist.