Entlüftende Bremsen 2002 Bonneville mit ABS

Ich musste die 2 Bremsleitungen ersetzen, die vom Hauptbremszylinder zum ABS-Steuergerät gehen. Ich habe alle 4 Bremsen in der richtigen Reihenfolge entlüftet (RR, LR, RF, LF), aber die Bremsen sind minimal und das Pedal geht auf den Boden. Der Hauptbremszylinder ist voll.

Außerdem konnte ich die hinteren Entlüftungsschrauben nicht lösen und wollte sie nicht abdrehen, also habe ich die hinteren Bremsen am Bremsschlauch entlüftet, der in den Bremssattel geht .... Ist das akzeptabel?

Was vermisse ich?

Hätte ich versuchen sollen, diese Leitungen am Steuerkasten zu entlüften?

Vielen Dank.

Wenn der Hauptbremszylinder jemals trocken gelaufen ist, muss er möglicherweise auf der Werkbank entlüftet werden, um die Luft richtig zu entfernen. Außerdem haben ABS-Einheiten normalerweise ihre eigene, oft elektronische Methode zum Entlüften. Ich weiß nicht, wie das Verfahren für Ihr Auto ist, aber ich bin sicher, dass es getan werden muss.
Vielleicht solltest du versuchen, das ABS-Gerät zu entlüften. Sie können Blasen darin stecken haben, die Sie fast nie durch Standard-Entleerungsmethoden herausbekommen werden.
Mögliches Duplikat von Bleeding Brakes
Ich denke, die Frage ist einzigartig und überschneidet sich nicht mit der anderen Frage.
Ich würde sagen, die andere Frage ist das Duplikat hier . Nicht dieser.

Antworten (1)

Ihr Verfahren zum Entlüften ist in Ordnung, mit Ausnahme der Hohlschraube

Sie können eine Leitung an der Hohlschraube entlüften, aber Sie können einen Bremssattel nicht entlüften.

Sie können Ihren festsitzenden Nippel lösen, wenn Sie den Kopf brechen, indem Sie einen Schraubenausdreher verwenden. Wenn Sie einen Schraubenausdreher verwenden und ihn auf irgendeine Weise aufbohren müssen, MÜSSEN Sie den Bremssattel zerlegen, um sicherzustellen, dass er keine Metallspäne enthält.

Werkzeug

Zwei effektive Werkzeuge zum Entlüften von Bremsen sind Speedbleeder oder Vakuum-Entlüftungswerkzeuge.

*Hier ist ein Speedybleeder

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Hier ist eine Handvakuumpumpe.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Ich habe noch nie einen Speedybleeder an einem Auto gesehen und ich habe Tausende von Entlüftern geöffnet. Sind sie neu auf dem Markt?
@FredWilson Sie wurden von den Briten populär gemacht und sie haben begonnen, hierher zu kommen. Ich habe zwei an einem alten Suzuki. Ich habe gerade vor zwei Wochen seinen ersten Hochgeschwindigkeitslauf gemacht und es ging ihnen gut. Balancieren Sie sie einfach mit einigen Felgengewichten aus und los geht's. nichts Superverrücktes, nur 120 Meilen pro Stunde auf einer verlassenen Wüstenstraße. Sie scheinen in Ordnung zu sein. Schauen Sie in einem Monat noch einmal vorbei und ich sage Ihnen, ob sie einen Mist wert sind.
Ich wette, es wird ihnen gut gehen. So einfach. Wie sie bisher. Viel.