Federbeinlager hinten 2005 Escape

Ich habe einen Ford Escape Baujahr 2005. Wenn ich über Unebenheiten fahre, bekomme ich ein lautes Knallgeräusch von den hinteren Streben. Es gibt Spiel, wenn ich den oberen Teil des Dämpfers ergreife. Gibt es dafür eine Lösung?

Es könnte die Halterung sein, aber sie hat kein Gummi, nur ein Stahlteil, es könnte sein, dass die Gummis, die mit dem Stoßdämpfer geliefert werden, um es in der oberen Halterung zu montieren, gerissen und herausgefallen sind.

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Ich hatte einen 2005er Escape XLT (FWD), der möglicherweise ein ähnliches Problem hatte, basierend auf Ihrer kurzen Beschreibung Ihres Problems. Am Ende rostete die gesamte obere Stoßdämpferhalterung auf der Beifahrerseite, was dazu führte, dass der Stoßdämpfer oben keine Unterstützung hatte und einen sehr unsicheren Zustand verursachte. Es tauchte nicht im Fahrgastraum auf, sondern machte auf jeder unebenen Oberfläche ein schreckliches Knallen und metallisches Biegegeräusch. Es gab wirklich keine vernünftige Reparaturmöglichkeit (zumindest keine Reparatur, die im vertretbaren Budgetbereich eines 12 Jahre alten Fahrzeugs lag), also tauschten wir es gegen ein neueres Gebrauchtfahrzeug ein.

In Ihrem Fall würde ich vorschlagen, es zu einem qualifizierten Mechaniker zu bringen, damit dieser es diagnostizieren kann, da es sich entweder um eine verrostete Stoßdämpferhalterung oder einen gebrochenen Stoßdämpfer handeln könnte und Ihr Beitrag nicht genügend Informationen enthält, um zu wissen, was los ist. vor allem ohne Bilder.

Dies scheint meinen genauen Zustand zu beschreiben. Bei mir ist es zufällig auch hinten rechts. Das Geräusch klingt genauso und ich kann den Dämpfer in der Nähe der nicht mehr vorhandenen Halterung wackeln. Danke!
@AlexVolpe, ich weiß nicht, ob unsere durch normale Korrosion (wir leben in Iowa mit viel Winterstreusalz und anderen eisschmelzenden Chemikalien) oder durch latente Schäden durch einen Unfall auf dieser Seite des Fahrzeugs vor etwa 10 Jahren verursacht wurde das traf nicht wirklich die hintere Seitenverkleidung, richtete aber an der B-Säule erheblichen Schaden an (bekam einen T-Bone direkt an der B-Säule und knirschte in beiden rechten Türen, verbeulte aber weder die vorderen noch die hinteren Seiten). Die linke Seite schien in Ordnung zu sein, ohne sichtbare Korrosion. Aber auf jeden Fall haben wir entschieden, dass es sich nicht lohnt zu reparieren.
Federbeinlager hinten 2005 Escape
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