Ich habe einen 3,0-Liter-V6-Diesel-Jaguar XJ mit einer 850-Ampere-Batterie.
Eine ganze Reihe von Leuten auf dieser 400-Ampere-Starthilfe von Amazon sagt, dass sie ihre 3,0-Liter-Autos gut gestartet hat.
Kann etwas mit halber Amperezahl den Motor noch durchdrehen? Wenn es 12 V x 400 Ampere ist, ist es sicherlich eine niedrigere Wattzahl / Energieabgabe.
Ich habe auch gelesen, dass einige Starthilfegeräte Ihre elektrischen Komponenten beschädigen können, aber wenn die Stromstärke niedriger ist als Ihre Batterie, wird sie sie sicherlich nicht übersteigen?
Die zum Starten eines Motors erforderliche Startstromstärke entspricht nicht der Startstromstärke einer Batterie. Ich kenne die Ampere nicht, die erforderlich ist, um den Motor Ihres Autos zu starten, aber wenn es weniger als 400 Ampere sind, dann wird es funktionieren.
Höhere Startstromstärken in einer Batterie bringen zusätzliche Vorteile. Die Batterie kann für mehr Starts verwendet werden, da bei jedem Start weniger Kapazität verbraucht wird. Die Batterie kann zum Starten bei kälteren Temperaturen verwendet werden, da die durch die Kälte verursachte reduzierte Kapazität genug übrig lässt, um den Motor noch durchzudrehen. Da diese Dinge für den Jumpstarter wahrscheinlich nicht benötigt werden, kann sich der Hersteller dafür entscheiden, einen kleineren Akku zu verwenden
Außerdem wird von der Autobatterie erwartet, dass sie Lasten ohne Lichtmaschine mit Strom versorgt, sodass sie mehr Aufgaben erfüllt, als nur den Motor anzukurbeln. Da Startstrom und Kapazität der Batterie in einer Blei-Säure-Batterie direkt proportional sind, kann die höhere Kapazität für die Stromversorgung anderer Lasten verwendet werden, was ihr einen höheren Startstromwert als Vorteil verleiht. Da es sich bei dem Starthilfegerät um ein Einzweckgerät handelt, muss die Batterie keine so hohe Kapazität haben und muss daher nur genügend Startstrom erzeugen, um ein Fahrzeug zu starten.
Diese Starthilfe hat eine Nennspannung von 12 VDC, was meiner Meinung nach mit der Batterie Ihres Autos identisch ist. Es ist möglich, dass jemand das elektrische System seines Fahrzeugs beschädigt, wenn er die Kabel falsch herum anschließt. Gleiches gilt jedoch für die Verwendung von Überbrückungskabeln.
Die Idee ist nicht, die Stromstärke der Batterie zu ersetzen, sondern zu steigern(ergänzen) welche Ladung von Ihrer Batterie verfügbar ist. Die niedrigere Stromstärke ist ziemlich typisch. Aus diesem Grund und aus dem einfachen Grund, dass diese Geräte tragbar gemacht sind. Wenn sie die gleiche Amperezahl wie die Batterie in Ihrem Auto hätte, würde sie ungefähr die gleiche Menge wiegen. Da Ihr Fahrzeug über einen dieselbetriebenen Motor verfügt, benötigt es von Anfang an mehr Stromstärke (aufgrund des höheren Bedarfs an Anlasser und Glühkerzen). 400 Ampere erfüllen diese Anforderung möglicherweise nicht. Wenn die Amperezahl der Batterie in Ihrem Fahrzeug plus die Amperezahl des Überbrückungskastens nicht ausreicht, um diesen Bedarf zu decken, kann Ihr Fahrzeug nicht gestartet werden (das kann an dieser Stelle ziemlich offensichtlich sein). Die Beschreibung auf der Amazon-Seite sagt, dass es "jedes Fahrzeug starten ..." wird. Wenn Sie sie beim Wort nehmen, sollten Sie golden sein. Leider das' Dies ist eines der Risiken, die Sie eingehen, wenn Sie etwas kaufen, ob online oder nicht, wenn es funktionieren soll. Gott sei Dank gibt es das Rückgaberecht von Amazon.
Warten Sie nach dem Anschließen und vor dem Starten des Motors eine halbe Minute, und es funktioniert einwandfrei. Nicht der gesamte Strom muss vom Starthilfegerät kommen. Die Starthilfe kann die Autobatterie schnell aufladen, und dann arbeiten die Starthilfe und die Autobatterie zusammen, um die erforderlichen Startstromstärken bereitzustellen. Aber vergewissern Sie sich vorher, dass Ihre Autobatterie funktioniert und nur leer ist, anstatt defekt zu sein.
Das Problem bei Starthilfeautos mit defekten Batterien besteht darin, dass die Starthilfe oder die Batterie des Spenderautos genügend Puffer für das elektrische System bietet. Nach dem Abklemmen ist der einzige Puffer die defekte Batterie im Empfängerauto. Wenn es defekt ist, kann es nicht gut genug Puffer sein, was bedeutet, dass Sie nach dem Trennen des Spenderautos oder Starthilfe Spannungsspitzen haben, und diese Spannungsspitzen können teure Schäden an der Autoelektronik anrichten.
Wenn die Batterie leer ist, kann sie den Anlassermotor nicht betreiben. Sobald Sie die Starthilfe angeschlossen haben, lädt sie die Batterie schnell auf. Wenn Sie die Batterie in 30 Sekunden aufladen und dann 3 Sekunden lang den Anlasser betätigen, wird Ihr Strom im Wesentlichen mit 10 multipliziert. Die 400-Ampere-Starthilfe würde effektiv als 4000-Ampere-Starthilfe funktionieren (außer dass die Autobatterie nur 850 Ampere liefern kann). , Leistungsbegrenzung).
Wenn Sie nicht wissen, ob die Batterie nur leer oder defekt ist, ist es möglicherweise eine gute Idee, sie einige Minuten lang mit der Starthilfe aufzuladen, die Starthilfe zu entfernen und zu versuchen, den Motor von alleine zu starten. Das schließt aus, dass eine defekte Batterie zu wenig Puffer für das elektrische System ist und teure Schäden durch Spannungsspitzen verursacht.
Auch die 850 Ampere des Akkus werden wohl nur an sehr kalten Tagen benötigt. Wenn der Tag nicht so kalt ist, reichen vielleicht die 400 Ampere aus, ohne dass weitere Ampere aus der leeren Batterie benötigt werden.