Gab es jemals ein Wasserflugzeug mit aufblasbaren Airbags anstelle traditioneller Pontons?

Herkömmliche Pontons sind groß und verursachen viel Luftwiderstand. Es wäre schön, sie wie ein normales Fahrwerk einzufahren, aber sie sind einfach zu groß.

Gab es stattdessen jemals ein Wasserflugzeug mit aufblasbaren Airbags? So wie ich mir das vorstelle, ist es einem normalen Fahrwerk sehr ähnlich, mit Absenkstreben von den Flügeln oder dem Bauch. Aber anstelle von Rädern hat es einen aufgewickelten Airbag, der entrollt und aufgeblasen wird.

Ich denke, das würde viel Luftwiderstand und Gewicht sparen, und ich bin ein wenig überrascht, dass dies in den etwa 114 Jahren Flugzeuggeschichte anscheinend nicht existiert. Ist an diesem Konzept etwas Undurchführbares? Ich nehme an, es ist die größte Sorge, den Propellerabstand über dem Wasser zu bekommen, aber ich würde denken, dass etwas lange Beine am Fahrwerk ausreichen und es wert wären, all das Gewicht und den Luftwiderstand dieser großen Pontons zu sparen.

Bearbeiten: Dies ist für die wirklich kleinen Flugzeuge.

Antworten (5)

Ich würde denken, dass die Spannungen ziemlich hoch sein würden und ich kenne keine auf Anhieb, aber es gab Hubschrauber, die damit ausgestattet waren .

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( Quelle )

An der Luftwiderstandsfront ist dies nur ein wirkliches Problem für kleinere Wasserflugzeuge (C172, Caravan usw.). Auf der großen Seite der Dinge, wenn Sie den Luftwiderstand reduzieren möchten, wird ein Bauchlanddesign verwendet, wie in einer Grumman G-21 oder sogar im größten Flugzeug der Welt, der Hughes H-4 Hercules .

Ja, ein Bauchlander funktioniert für größere Flugzeuge, aber das, was ich mir vorgestellt hatte, war ein kleines, einmotoriges Kolbenpropellerflugzeug. Ein Bauchlander wird wahrscheinlich nicht genug Freiraum für seinen Propeller haben.
Ist das ein ... Laufhubschrauber im Entenstil?
@DrZ214 Im Laufe der Jahre gab es einige einmotorige Bauchlander wie die SeaBee

Das Goodyear Inflatoplane wurde mit einem Hydroskid verwendet, so dass man technisch sagen kann, dass es mindestens ein Flugzeug mit aufblasbaren Schwimmern gegeben hat. Es gibt auch mehrere Ultraleichtflugzeuge, die ebenfalls weiche Schwimmer verwenden.

Das Leben wurde gerade ein bisschen besser, da man wusste, dass aufblasbare Flugzeuge existieren und hunderte von Kilometern weit fliegen können.
Klingt, als wäre das Schlauchboot eine vernünftige Option, um einen abgestürzten Piloten zu bergen, aber nutzlos für andere Truppen, die keine Flugfähigkeiten hatten.
"ATC, wir haben den Kabinendruck verloren. Fordern Sie einen Notabstieg auf FL 0 mit 9,8 m/s^2 an."

In den 1950er Jahren wurde versucht, einen Wasserflugzeug-Kampfjet mit einziehbaren Wasserskiern zu bauen ( Convair F2Y Sea Dart ). Die Grundlage für die Idee war, dass Überschalljäger größer und schwerer als alle bisherigen Jäger waren und die US Navy befürchtete, dass die Träger zu kurz für sichere Starts und Landungen sein würden.

Mit einem Wasserflugzeug gab es solche Sorgen nicht; Das Flugzeug konnte einfach ins Meer abgesenkt werden, sich in den Wind drehen und abheben und nach der Landung wieder auf den Träger gehievt werden.

Anscheinend ist die F2Y das einzige Wasserflugzeug, das jemals Überschallgeschwindigkeit erreicht hat.

Für die Materialien der 1920er und 1930er Jahre, als Wasserflugzeuge und Flugboote wirtschaftlich und militärisch wichtig waren, wären die Belastungen eines aufblasbaren Schwimmkörpers bei Start und Landung wahrscheinlich zu hoch gewesen. Ein anderer Ansatz wurde von der Blackburn Aircraft Company in Großbritannien erfunden: ein einziehbarer Schwimmer.

Ihr experimentelles Flugboot B-20 vermied den tiefen Rumpf, der für die Propellerfreiheit notwendig gewesen wäre, indem es seine gesamte Unterseite um einige Fuß absenken konnte. Dies funktionierte tatsächlich, und der Absturz des Flugzeugs war auf ein unabhängiges Flatterproblem zurückzuführen.Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Bell führte einige Experimente mit einem Hovercraft-Setup auf einem Lake LA-4 durch. Wenn Sie eine Google-Bildsuche nach "Bell Aerosystems air Cushion Undercarrier" durchführen, sehen Sie Bilder davon sowie einen DHC-Büffel und einen sowjetischen Versuch. https://goo.gl/images/uVUFfA

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