Geschwindigkeitsentwicklung im Flachland

Ich denke, ich beginne damit, dass ich nicht unbedingt ein erfahrener Fahrer bin. Nachdem ich jahrelang Ultramarathon gelaufen bin, habe ich mich entschieden, zum Triathlon zu wechseln, um Crosstraining zu machen. Ich habe mich ein paar Wochen vor Beginn für einen 70.3 angemeldet und es stellte sich heraus, dass ich ein Händchen für Triathlon in den Bereichen Schwimmen (34 Minuten) und Laufen (1 Std. 40 Min.) hatte! Das Radfahren war jedoch in Ordnung.

Ich habe unter der Anleitung eines professionellen Ironman-Athleten trainiert, der eine Welt der Hilfe war (ich trainiere zwischen 25 und 29 Stunden pro Woche). Wo wir leben, gibt es nichts als Berge und sanfte Hügel. Es ist fast unmöglich, eine ebene Fläche zu finden. Ich habe 3 70,3er, die alle flach und schnell sind, und 2 volle, danach sind sie hügelig, also keine große Sache.

Ich möchte wissen, welche Vorteile ich durch das Training in solch bergigem Gelände habe, das auf sehr flachen Strecken auf dem Fahrrad übergeht.

War Ihre 70,3-Rad-Etappenzeit viel länger als 2:45? Warst du auf einem Tri-Bike und warst du gut ausgestattet?
@R.Chung Ich war auf einem Tri-Bike und ich war nicht gut ausgestattet. Allerdings bin ich das Rennen in einem harten Gang gefahren. Ja, es war nur ein bisschen mehr als 3 Stunden
Ich zog von den Bergen Idahos in das Flachland von Indiana. In den ersten paar Jahren war ich im Vergleich zu all diesen Flachländern sehr schnell. Die Kraft, die man durch das Bergauffahren gewinnt, lässt sich gut in Sprinttempo umwandeln, und das Überleben in dünner Bergluft lässt Sie in weniger als 1000 Fuß Höhe fast an Sauerstoff ersticken. Ich fand jedoch nicht viel Verwendung für meinen Umwerfer, da ich einen bequemen, großen Gang finden und den ganzen Tag fahren konnte. Ich glaube nicht, dass du Probleme haben wirst, von Hügel zu Ebene zu gehen. Umgekehrt könnte es beunruhigend sein.
@FreeMan Nun, das ist gut zu hören. Das Fahrradtraining hier war definitiv eine harte Erfahrung, hat mich aber wirklich fit gemacht. Bike-Fitness im Allgemeinen ist so neu für mich, dass ich nie sehen konnte, was meine Beine auf einer flachen Strecke wirklich leisten können.

Antworten (1)

Sie haben eine konkrete Trainingsfrage, die Ihnen Ihr Coach beantworten sollte, darauf gehe ich hier nicht ein. Ich werde ein größeres allgemeines Thema ansprechen, da es von allgemeinerem Interesse ist.

Ihre allgemeine Sorge ist, dass Sie im Training keine Rennbedingungen simulieren können, insbesondere keine lange konstante Leistung. Die Geschwindigkeit wird jedoch durch Kraft und Widerstand bestimmt, und Sie können an jedem Stück arbeiten, auch wenn Sie sich gerade befinden. Eine steigende Flut hebt alle Boote an, sodass die beim Bergauffahren und in Intervallen entwickelte Leistung größtenteils auf eine längere, stabilere Leistung übertragbar ist, insbesondere wenn diese Leistung erheblich unter der funktionalen Schwellenleistung liegt (wie dies bei den meisten Halb- oder Voll-IM-Bemühungen der Fall sein wird). . In ähnlicher Weise können Sie an der Positionierung arbeiten, um den Luftwiderstand zu minimieren, an der Handhabung Ihres Fahrrads in hügeligem Gelände (es sei denn, die Hänge sind zu steil und die Straßen zu technisch) und an Änderungen, um den Rollwiderstand zu minimieren.

Die allgemeine Antwort auf Ihre allgemeine Frage lautet also, dass man die Komponenten, die einen schnell machen, separat bewerten und trainieren kann, auch wenn die Trainingsbedingungen von den Rennbedingungen abweichen. Es braucht nur eine Möglichkeit, den Fortschritt in den einzelnen Teilen zu messen und zu bewerten, damit Sie die Leistung auf variablem Gelände in die Leistung auf flachem Gelände „übersetzen“ können.

Schauen Sie in Ihrer speziellen Situation zum Ende dieser bike.SE-Antwort , um ein Beispiel für Zeitaufteilungen für einen IM zu sehen. Deine Schwimm- und Laufzeiten bringen dich näher an die Spitze des Feldes als in die Mitte, aber du hast viel Raum, um deine Radaufteilung zu verbessern. Ihre Lauf- und Schwimmsplits deuten darauf hin, dass niedrige Leistung nicht Ihr besonderes Problem ist – obwohl Sie immer an mehr arbeiten können. Ihre Fahrrad-Zwischenzeit deutet darauf hin, dass der Luftwiderstand wahrscheinlich Ihr Problem ist. Ihr Trainer kann Ihnen helfen, auch auf unebenem Gelände am Luftwiderstand zu arbeiten. Um Verbesserungen sowohl in der Leistung als auch im Luftwiderstand zu messen und zu bewerten, kann eine zusätzliche Instrumentierung erforderlich sein.

Mein Trainer und ich glauben, dass ich beim Schwimmen etwa 29 bis 30 schaffen kann, ich habe keinen Leistungsmesser oder einen Anhaltspunkt dafür, wie schnell sich meine Beine auf dem Fahrrad umdrehen können, und ich kann einen 1:38-Halbmarathon ohne Fahrrad laufen. Neulich bin ich 56 Meilen in 3 Stunden und 5 Minuten mit über 4.500 Fuß Höhe gefahren. Weiß nicht, ob dir das was anderes sagen kann.
Sehr schön. Diese Daten stimmen mit der Idee überein, dass Ihr Leistungsgewicht gut ist, aber Ihr Leistungs-Luftwiderstandsbereich verbesserungswürdig ist. Ihr Trainer sollte Ihnen helfen können, einen erfahrenen Monteur zu finden, der sich sowohl auf Komfort als auch auf Reduzierung des Luftwiderstands spezialisiert hat.
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