Gibt es Aufsichtsbehörden für die Untersuchung von UAV-Unfällen?

Gibt es eine internationale Aufsichtsbehörde zur Untersuchung von UAV - Unfällen? Gibt es sie auf nationaler Ebene?

Willkommen bei Aviation.SE! Fragen Sie, ob es Gesetze oder Vorschriften gibt, die für ferngesteuerte Flugzeuge gelten? Es könnte hilfreich sein, wenn Sie spezifischer sein können, z. B. fragen Sie nach einem bestimmten Land oder einer bestimmten Gerichtsbarkeit?
Ich bin mir nicht sicher, ob das Konzept des UAV- Unfalls derzeit existiert. Luftfahrtuntersuchungen beziehen sich normalerweise auf Flugzeuge mit jemandem an Bord (entweder einem Besatzungsmitglied, einem anderen Mitarbeiter oder einem Passagier).
Hmm ... vielleicht erklärt das die Typen mit seltsamem Akzent, die aufgetaucht sind, nachdem ich meinen Papagei einmal zu oft gegen die Äste gefahren bin?
Die FAA verlangt die Meldung von Drohnenunfällen. Ich bezweifle, dass sie sie untersuchen, es sei denn, jemand macht etwas Dummes, wie eine Drohne in einen Militärhubschrauber zu rammen
Wenn die USAF eine Drohne verliert, untersuchen sie sie oft. Hier ist ein Bericht über einen Raubtierunfall: af.mil/News/Article-Display/Article/121250/… . Aber die USAF ist keine internationale Regulierungsbehörde.
Das britische AAIB nimmt UAV-Unfälle in sein Meldesystem auf. Siehe gov.uk/government/publications/… für das Bulletin vom Januar.

Antworten (1)

Diese Frage ist ziemlich weit gefasst und lässt, wie formuliert, keine gute Antwort zu, die über ein „Nein“ zum ersten Teil und „Ja“ zum zweiten hinausgeht. Der Rest dieser Antwort könnte jedoch für Sie nützlich sein.

Es gibt kein internationales Gremium zur Untersuchung von UAV-Unfällen, genauso wie es kein internationales Gremium zur Untersuchung gewöhnlicher Flugzeugunfälle gibt. Es gibt sehr viele nationale Gremien.

In den Vereinigten Staaten ist das National Transportation Safety Board für Unfalluntersuchungen zuständig, aber um sich einmischen zu können, müssten sie sowohl über den Unfall Bescheid wissen als auch ihn für untersuchungswürdig halten. Die FAA verlangt, dass Piloten, die gemäß Teil 107 operieren , der FAA alle Unfälle mit schweren Verletzungen oder Sachschäden von mehr als 500 US-Dollar (ohne UAV) melden . Vermutlich würden sie irgendeine Art von Untersuchung durchführen, um die weitere Eignung des Fernpiloten für eine Lizenz zu beurteilen. Bastler fliegen jedoch nicht unter Teil 107.

Andere Länder haben ihre eigenen Untersuchungsgruppen, wie die Air Accidents Investigation Branch im Vereinigten Königreich. Wikipedia hat eine Liste von Organisationen, die Flugzeugunfälle und -vorfälle untersuchen , aber ich habe keine Ahnung, wie vollständig sie ist, und Sie müssten jede einzelne überprüfen, um zu erfahren, was ihre besonderen Richtlinien sind.

Gibt es Aufsichtsbehörden für die Untersuchung von UAV-Unfällen?
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