Gibt es ein Verfahren zur statischen Entladung der Kabinenhaube, bevor der Pilot das Cockpit verlässt?

Als ich Crew Chief auf B-52Gs war und wir ein Flugzeug bergen würden, nachdem Unterlegkeile angebracht wurden, aber bevor die Flugzeugzelle von Personal berührt wurde, wurde ein Kabel mit einer Erdungsstelle in der Rampe verbunden und mit einer Erdungsbuchse verbunden auf dem Flugzeug. Da ich mich mit statischer Verklebung auskenne, weiß ich, dass die Kabinenhaube kleinerer Flugzeuge mit der Flugzeugzelle verbunden ist, was bedeutet, dass die statische Aufladung abgeführt wird, wenn das Erdungskabel an der Flugzeugzelle befestigt wird. Ich habe mich kürzlich davon überzeugt, dass Flugzeugreifen aus einem elektrisch leitfähigen Material bestehen, das eine Erdung durch sie hindurch ermöglicht. Da dies der Fall ist, dient die separate Masseleitung nicht der statischen Entladung, sondern als Sicherheitsmaßnahme beim Tanken. Das Verfahren zur statischen Entladung der Überdachung ist also die Entladung der statischen Elektrizität durch die Reifen.