Handys müssen jetzt auf Flügen in Europa komplett ausgeschaltet werden?

Auf einem BMI-Flug von London Heathrow nach Berlin Tegal Anfang Februar 2012 wurde den Passagieren mitgeteilt, dass Mobiltelefone während des Fluges (unabhängig vom Flugmodus) aufgrund neuer CAA-Vorschriften überhaupt nicht mehr erlaubt seien. Die Crew ging auf und ab, überprüfte regelmäßig und forderte die Leute auf, ihre Handys auszuschalten.

Ist jemand anderem auch schon einmal auf dieses Problem gestoßen oder hat weitere Informationen darüber, warum die plötzliche Änderung auftritt?

Nicht wirklich. Ich bin diese Woche viermal in Europa geflogen, und es war nie ein Problem. Ich benutze mein Handy oft als Musikplayer, um mich von Kabinengeräuschen zu isolieren. Ich habe sogar meinen Kindle während der Landung benutzt, ohne dass sich jemand von der Crew zu sehr darum gekümmert hat.
Dies ist jedoch bei Billigfluggesellschaften (ich sehe Sie, Ryanair) üblich, Sie dazu zu bringen, etwas von ihnen zu kaufen, wenn Ihnen (fast) alle Unterhaltungsquellen vorenthalten werden.
Ich fragte, ob mein Kindle in Ordnung sei, und sie sagten, es sei in Ordnung, aber es gab kürzlich eine Änderung der Vorschriften für Mobiltelefone.
Ich bemerkte eine ähnliche neue Regel auf einem US-Inlandsflug im Januar 2012, als uns gesagt wurde, dass Mobiltelefone „vollständig ausgeschaltet sein müssen, nicht nur im Flugzeugmodus“ – aber nur während des Starts und der Landung.
@Flimzy das ist keine neue Regel, das war schon immer der Standard. Keine Elektronik bei Start und Landung.
@Ray: Der "Nicht einmal Flugzeugmodus" ist zumindest eine neue Formulierung.
Gut gesagt Ray. Alle Fluggesellschaften, mit denen ich in den letzten zehn Jahren geflogen bin, haben diese Regel zumindest durchgesetzt (der „Kein-Flugzeug-Modus“ wurde vor Jahren hinzugefügt, als Mobilfunkunternehmen damit begannen, ihn auf Smartphones einzuführen, da der „Flugzeug-Modus“ die Antenne tatsächlich nicht deaktiviert).

Antworten (4)

Ich rufe BS an.

Von der Website der Zivilluftfahrtbehörde :

Tragbare elektronische Geräte

Die Verwendung tragbarer elektronischer Geräte zum Senden und Empfangen von Daten und Sprachanrufen ist an Bord von Flugzeugen nicht gestattet, nachdem diese ihre Türen geschlossen haben.

Es kann möglich sein, ein tragbares elektronisches Gerät mit einer Sendeeinrichtung während des Fluges zu verwenden, vorausgesetzt, die Sendeeinrichtung ist deaktiviert. Dies wird oft als „Flugabsicherungsmodus“ oder „Flugzeugmodus“ bezeichnet.

Einige Fluggesellschaften gestatten ihren Kunden, tragbare elektronische Geräte zur Übertragung von Daten und Anrufen zu verwenden, wenn das Flugzeug mit einem System ausgestattet ist, das dies unterstützt, aber für diese Einrichtung können Gebühren anfallen.

Wenn Sie mit einer Billigfluggesellschaft fliegen oder mit einer, die zusätzliche kostenpflichtige „Services“ an Bord anbietet (Mahlzeiten, Getränke, Skyshops, Unterhaltung), dann ist diese „Richtlinie“ der Fluggesellschaft wirtschaftlich sinnvoll (für sie ), aber Sie können Weisen Sie darauf hin, dass die Luftfahrtbehörde, da sie die Verwendung von Geräten im Nicht-Übertragungsmodus ausdrücklich erlaubt, genauso gut STFU sein und Sie in Ruhe lassen könnte.

Wenn Sie EU-Bürger sind, bin ich sicher, dass Ihr örtliches Europäisches Verbraucherzentrum gerne von Ihnen hören würde. Vielleicht möchten Sie auch die Is it Fair? Initiative, wo es hilfreiche Informationen dazu gibt, wie man auf unlautere Geschäftspraktiken aufmerksam machen kann.

Vielleicht ist das eine aktuelle Änderung? Sowohl OP als auch @Basak erwähnen dies bei den letzten Flügen.
Ich verstehe, was Sie über Billigflieger sagen. Ich flog jedoch mit BMI (British Midland Airways (derzeit eine Tochtergesellschaft von Lufthansa, bald eine Tochtergesellschaft von British Airways), einer Full-Service-Fluggesellschaft. Mein letzter Flug mit BMI war am 10. Januar 2012, wo dies kein Problem war.
@AnkurBanerjee es ist nicht neu. Die Formulierungsregelung wurde lediglich vor etwa 5 Jahren aktualisiert, um der wachsenden Zahl von Geräten mit „Flugmodus“ Rechnung zu tragen, um klarzustellen, dass die Aktivierung nicht gleichbedeutend mit dem Ausschalten des Geräts ist.

Bei einer Reihe von Flügen in Großbritannien in dieser Woche mit BA waren die Regeln immer noch der Standard:

Keine elektronischen Geräte während des Rollens, Startens oder Landens Elektronische Geräte mit einem flugsicheren Modus, der während des Fluges akzeptabel ist

Ich kann nicht verstehen, warum sie diese Regel ändern würden - aus technischer Risikosicht ist es bereits akzeptiert, dass Mobiltelefone, die während des Fluges eingeschaltet bleiben, kein Sicherheitsrisiko darstellen, sondern tatsächlich nur einige Probleme im Telefonnetz verursachen.

Auf einem Flug von Bergamo nach Istanbul am 6. Februar 2012 galten dieselben Regeln. Sie haben ausdrücklich gesagt, dass der Flugmodus nicht erlaubt ist. Die Fluggesellschaft war Pegasus Airlines .

Welche Fluggesellschaft war das?

Ich kann das kaum glauben. Einige europäische Fluggesellschaften (z. B. Ryanair) haben eine kleine Telefonbasisstation im Flugzeug, sodass Sie während des Fluges auf ihr Netzwerk zugreifen und telefonieren können. Da Sie auf einigen Flügen zeitweise telefonieren können, kann es nicht sein, dass sie verboten sind.

Handys müssen jetzt auf Flügen in Europa komplett ausgeschaltet werden?
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