Harley 100 Meilen ohne Öl fahren

Das Fahrrad hatte gerade den Ölwechsel, aber sie haben vergessen, das Öl wieder in den Motor einzufüllen. Ich bin auf eine Reise gegangen und 124 Meilen gefahren, bevor irgendwelche Probleme aufgetreten sind. Ich fing an, dieses laute, laute Geräusch vom Motor zu hören und fuhr los. Ich fand heraus, dass es kein Öl gab und der Motor sehr heiß war.

Die Werkstatt sagte, ich solle Dieselöl holen und einfüllen (anders war nichts verfügbar). Ich füllte das Öl ein und fing an zu fahren, aber ich merkte sofort, dass ich mit halber Kraft fuhr.

Ich fuhr weiter, bis alle Arten von Rauch herauskamen und es dann kaum genug lief, um von der Autobahn abzukommen. Dann schalte ich es aus und jetzt dreht es sich nur noch.

Wie viel Schaden hat es also angerichtet?

Die Antworten erwähnen Kolben- / Ring- / Bohrungsschäden, aber Sie werden auch Schäden an allen Lagern haben: Kurbel, Nocken usw
Wie zum Teufel hat es 124 Meilen ohne Öl gehalten????
@DamoC An den Innenflächen klebte immer noch Öl, das den Motor schmiert, wenn er eine Weile gestanden hat und Sie ihn starten. Das heißt, es ist eine ziemliche Leistung, es hat auch "alle Dinge" beschädigt ;-)
Dokumentieren Sie alles, damit Sie Beweise für Gerichtsverfahren haben. Sie sollten entweder einen neuen oder komplett überholten Motor ohne Arbeitskosten erhalten.
Was war das für eine Harley? Willst du damit sagen, dass der Motor anspringt, wenn du den Starterknopf drückst? Ich bin ziemlich beeindruckt, wenn es geht. Ich könnte mir vorstellen, dass es billiger ist, einen neuen Motor zu kaufen, als diesen zu überholen. Die Teile, von denen ich denke, dass sie wiederverwendet werden könnten, wären die Zylinder (falls aufgebohrt), der Kopf, die Kurbelgehäuse, die Pleuel, aber selbst diese Teile, die ich gründlich überprüfen möchte. Wenn sich beispielsweise eines der Hauptlager im Kurbelgehäuse dreht, könnte es das Kurbelgehäuse herausnehmen. Ich möchte auch sicherstellen, dass der Öltank und die Leitungen gründlich gereinigt wurden.
@Ukko wow Ich bin immer noch beeindruckt, dass der Motor über 100 Meilen durchgehalten hat. Du lernst jeden Tag etwas Neues. Ja, es ist sicher zu sagen, dass der Motor sehr "beschädigt" ist.

Antworten (5)

Es hört sich so an, als hätte der Motor einen schweren inneren Schaden erlitten. Sie würden nur ein paar Minuten lang ein Fahrzeug ohne Öl laufen lassen, vorausgesetzt, es verbleibt eine Restmenge in der Ölwanne und Beschichtung auf allen Komponenten.

Aber wenn es über 100 Meilen mit dem läuft, was nach dem Entleeren im Sumpf und in der Ölgalerie übrig bleiben würde, führt dies nur zu einem schweren Komponentenversagen und einem Festfressen.

Ich würde vorschlagen, dass Sie jetzt einen qualifizierten Techniker beauftragen, um den Schaden am Motor zu beurteilen, und ein begleitendes Video aufnehmen, falls Sie es brauchen.

Wenden Sie sich dann an die Werkstatt und teilen Sie ihnen mit, was der Motorschaden ist und welche Reparatur- / Austauschkosten anfallen, zuzüglich aller persönlichen Verluste und Unannehmlichkeiten.

Wenn sie anfangen, sich über irgendetwas zu streiten, würde ich ein Gerichtsverfahren gegen die Werkstatt einleiten, der Ihr Fahrrad anvertraut wurde, und es nicht zerstören.

Das ist alles sehr wahr. Obwohl der Laden dafür verantwortlich ist, kein Öl in den Motor zu füllen, muss der OP die Verantwortung dafür übernehmen, das Öl nicht zu überprüfen, bevor er den Laden verlässt oder die Reise antritt. Das kann für den Laden legal sein, je nachdem, welche örtlichen Gesetze dort gelten, wo der OP lebt. So oder so, es ist eine schreckliche Position, in der man sich befindet.
@CharlieRB.. Verstanden. Wenn Sie jedoch gerade für den Ölwechsel bezahlt haben, sollten Sie damit rechnen können, dass der Ölstand auf oder sehr, sehr nahe am angemessenen Stand liegt. Leer lassen ist die Werkstatt schuld, schlechte Verarbeitung und auf dem Fahrrad kann es sehr gefährlich werden. Da das Hinterrad nach einem Motorstillstand blockiert, wenn Sie es nicht erwarten, ist es überhaupt nicht gut.
@Orb gehen Sie also davon aus, dass das OP für den Service bezahlt und sich aus dem Geschäft zurückgezogen hat, um direkt auf die Reise zu gehen? Dann, ja, ich würde zustimmen, dass man erwarten sollte, dass das Niveau in Ordnung ist, aber es könnte vor einer Woche gewesen sein, dass der Ölwechsel durchgeführt wurde - wir können es nicht sagen, es sei denn, das OP klärt uns auf ...
@Solar Mike ... Nein, überhaupt nicht. Ich denke nur, dass er, wie das OP erwähnte, es "nur" geändert hatte, es war erst vor kurzem erledigt. Und da kein Unfall, verlorene Ölwannenschraube usw. erwähnt wurde, sollte noch Öl drin sein.
@CharlieRB - Ich stimme Orb darin zu, dass eine vernünftige Erwartung besteht, dass der Ort, an dem der Service durchgeführt wurde, in der Lage ist, Öl wieder einzufüllen. Ihre Aussage geht davon aus , dass jeder das nötige Kleingeld hat, um diese Dinge zu tun, aber dem ist nicht so. Die Leute bringen ihre Fahrzeuge in die Geschäfte, um sie professionell warten zu lassen, damit sie sie genießen können, ohne sich um Wartungsteile kümmern zu müssen. Ja, es hätte vermieden werden können, wenn das OP überprüft hätte, aber das fällt wirklich direkt auf den Laden zurück.
„Gerade“ könnte im Sprachgebrauch einiger Leute 6 Monate her sein...
@ Paulster2 Ich habe nie gesagt, dass der Laden nicht verantwortlich ist. Ich habe kein Argument dafür, dass man erwarten sollte, dass es richtig gemacht wird, wenn man für den Ölwechsel bezahlt hat. Mir wurde beigebracht, zu vertrauen, aber zu überprüfen. Menschen machen Fehler. Ich habe Dinge wie lose Klemmen und fehlende Abdeckungen bei der Überprüfung der Arbeit festgestellt. Mein Kommentar wies lediglich darauf hin, dass das OP auch hätte überprüfen sollen. IMO, wenn eine Person nicht in der Lage ist, ihr eigenes Öl zu überprüfen, sollte sie kein Fahrzeug besitzen, das dies erfordert. Ich kenne viele Leute, die nicht nachsehen und den Preis bezahlen.
Sicherlich kann es ratsam sein, den Ölstand vor der Abreise selbst zu überprüfen, aber zu behaupten, dass die Person persönlich für die Überprüfung der Arbeit von Fachleuten verantwortlich ist, ist unvernünftig. Wenn Sie Ihren Lebensunterhalt damit verdienen, Öl zu wechseln, wird erwartet, dass Sie es richtig machen, und es ist vollkommen vernünftig, dass Ihre Kunden davon ausgehen, dass Sie tatsächlich genau das getan haben, wofür sie Sie ausdrücklich bezahlt haben.

Ohne den Motor zu zerlegen und nachzusehen, wird es unmöglich sein, das Ausmaß des Schadens genau zu bestimmen. Es ist jedoch ziemlich sicher, "viel" zu sagen.

Zumindest würde ich Schäden an den Kolbenringen und den Ventilen erwarten, aber Sie könnten auch Schäden an der Zylinderlaufbahn und möglicherweise auch Kolbenschäden in Betracht ziehen. Hoffentlich kannst du von der Werkstatt, die den Ölwechsel durchgeführt hat, eine Art Verantwortungsgeständnis bekommen, weil ich die Reparatur nicht für billig halte.

Es tut mir leid, davon zu hören. Wenn Sie es ohne Öl laufen lassen, hat sich wahrscheinlich etwas im Motor festgesetzt. Die Beschreibung, die Sie geben, ist etwas vage, ich bin mir nicht sicher, was "wird nur drehen" bedeutet, aber das ist wahrscheinlich in Ihrem Fall passiert.

Jetzt, wo es vorbei ist, müssen Sie sich nur noch darauf konzentrieren, alles zu dokumentieren, denn die Werkstatt, die dies durchgeführt hat, ist für den Austausch Ihres Motors verantwortlich. Sofort alles dokumentieren. Bilder, Anrufe, mit wem Sie gesprochen haben, wer Dieselöl empfohlen hat, wie lange es gelaufen ist usw.

Leider wird es wahrscheinlich ziemlich viel kosten, da Ihr Motor festgefahren ist. Da zwischen Metall keine Schmierung besteht, führt dies zu Reibung und alles wird verzogen und bewegt sich daher nicht.

Ich ging heute in den Laden, sie sagen, es war nicht das Öl, aber die Tenchinors brachen auseinander, verursachten all dieses Chaos, stoppten dann den Ölfluss, dann, als ich zusätzliches Öl einfüllte, dann, als ich wieder auf den Highway kam Öl kam wegen zu viel Öl überall raus, also sagt er, das ist ein MFG-Teil-Defekt, der das verursacht, und er sagte, es sei nichts beschädigt, weil da Öl war, also habe ich mir das jetzt nach heute angesehen, und Ich habe alle kaputten Teile im Inneren gesehen, er sagte, sie müssten alles wirklich gut reinigen, die neuen Spanner besorgen und wieder zusammenbauen und sollten in zwei Wochen fertig sein

Harley 100 Meilen ohne Öl fahren
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