Ist der Dämpferbolzen-Satz ein zuverlässiger Reparatursatz? Eine Vorgeschichte zum Nachruf

Ist der Dorman 31001 Dämpferschraubensatz ein vernünftiger Reparatursatz für vordere Stoßdämpferschrauben?

Ich habe die vorderen Gasdruckdämpfer an meinem 97er Ford Ranger gewechselt, der aufgrund von 20 Wintern im großen gefrorenen Norden der USA unten total verrostet ist. Ich wusste, dass die Schrauben wahrscheinlich verrostet sein würden und die Köpfe sich wahrscheinlich lösen würden, und ich weiß, dass der Trick bei verrosteten Schrauben ein guter Schlag aus dem Acetylen-Sauerstoffbrenner ist, aber in diesen Stoßdämpfern ist Druckgas und ich will keinen Darwin vergeben. Also habe ich nur Muskeln benutzt. Und die Köpfe lösten sich von beiden vorderen unteren Stoßdämpferbefestigungsschrauben.

Ich habe gerade zwei Dorman 31001-Stoßdämpferschraubensätze gekauft und plane, die alten Halterungen abzuschneiden, ein Loch zu bohren, um Ersatzschrauben aufzunehmen, und die Stoßdämpfer auszutauschen. Ich denke auch darüber nach, die Schrauben an den Rahmen zu schweißen, aber ich bin eine Sicherheitsmutter mit einer zu unterstützenden Familie, und ich werde das nur tun, wenn ich den Kraftstofftank fallen gelassen und alle Dämpfe für ein paar Tage abgelassen habe. Es gibt einen Typen auf YouTube, der dieses Kit auf der Vorderseite https://www.youtube.com/watch?v=kQjmzvCeaXk&t=113s verwendet hat , und er sagt, es sei in Ordnung gelaufen. Auf der Schraubenverpackung wird jedoch nicht erwähnt, ob die Verwendung auf der Vorderseite sicher ist oder nicht, aber die Anweisungen besagen, dass "die Hinterachsbaugruppe gestützt werden soll, um die Spannung des Stoßdämpfers zu verringern". Hmm, ich denke, das ist legalisiert für "Sie sollten dieses Produkt implizit nicht auf der Vorderseite verwenden".

Warum würdest du den Kraftstofftank fallen lassen, um vorne eine Schraube anzuschweißen? Gibt es eine Art Verdunstungs- oder Kraftstoffleck? Ich musste diesen Job vor Jahren mit sehr wenig Werkzeug auf einem b2300 erledigen. Bohrte die untere Halterung aus und führte lange gehärtete Bolzen durch die untere Halterung. Es hielt länger als der Rest des Lastwagens.
Ich habe noch nie etwas an einem Auto geschweißt und habe nur Angst. Ich bin kein professioneller Schweißer oder Mechaniker und weiß manchmal einfach nicht, wovor ich Angst haben soll und was völlig harmlos ist. Alles, was ich gelesen habe, war das Chilton-Handbuch! Also mache ich einfach alles auf die harte Tour, um sicher zu gehen. Ich bin froh zu hören, dass der Bolzen hält, aber das erfüllt mich mit Zuversicht. Ich verstehe die Anweisungen auf der Verpackung immer noch nicht, warum sollten sie explizit die Rückseite erwähnen?
Außerdem fange ich gerade erst an, etwas über Elektrizität zu lernen, und ich weiß nicht wirklich, ob das MIG-Schweißgerät einige elektrische Komponenten beschädigen würde, also hatte ich vor, die Batterie herauszunehmen, ich denke, das sollte ausreichen, da der Strom fließt für Der Schweißer wird von der Spitze durch das Metall und zur Masseklemme geführt. Wenn es keinen Kurzschluss gibt, sollte es meiner Meinung nach keinen Pfad geben, der einen "heißen Draht" in eine elektrische Komponente enthält.
Auf der Seite @paulster2 verlinkt sehe ich keinen Hinweis auf die Rückseite vielleicht alte Verpackung? NAPA verkauft das gleiche Kit 6501100, das auch für vorne oder hinten funktioniert.

Antworten (1)

Die Produktseite für diesen Artikel gibt an, dass es sich um eine universelle Passform für die Stoßdämpferhalterung handelt. Es ist angegeben für "Ford 2010-90, Mazda 1997-91". Dies würde Ihren Ranger einschließen.

In diesem Sinne sollten Sie, obwohl Sie beide Bolzen geköpft haben, in der Lage sein, das Original gegen die neuen zu verwenden, um sicherzustellen, dass sie die gleiche Größe haben. Eigentlich müssten sie ohne Probleme passen. Sie kosten nur ein paar Dollar pro Set, also glaube ich nicht, dass Sie viel zu verlieren haben. Die meisten Teilehändler nehmen sie zurück, wenn sie nicht passen, solange Sie die Quittung haben und die Originalverpackung in gutem Zustand aufbewahren.

Was Doorman-Produkte betrifft, so habe ich sie oft verwendet und glaube nicht, dass ich jemals Probleme mit ihnen hatte. Wohlgemerkt, diese sind so konzipiert, dass sie in Ihre Stoßdämpferhalterung nachgerüstet werden können. Wenn sie nicht für ihren beabsichtigten Designzweck arbeiten würden, wäre Doorman aus dem Geschäft, weil er in den Boden verklagt würde. Sie gibt es schon eine Weile und sind immer noch im Geschäft ... Ich würde vermuten, dass es ihnen gut geht. Vielleicht hat jemand anderes andere Ergebnisse erzielt, aber meine Ergebnisse waren einwandfrei.